Après avoir connu son âge d’or dans les années 1990 avant d’être progressivement délaissé, le marché des petites citadines connaitra une nouvelle période faste en Europe. Poussées par l’électrification, la baisse des coûts de fabrication et la volonté d’afficher des prix sous la barre des 20 000 €, les citadines de poche reviendront au premier plan. Initiée par la Renault Lire la suite…

Jusqu’alors en queue de peloton en matière d’électrification, Mazda dispose désormais d’un second modèle 100% batterie avec le grand SUV CX-6e. A l’instar de la berline Mazda 6e, l’enrobage ne manque pas de charisme mais recèle des dessous bien éloignés des traditions du constructeur japonais. Pour cause : chez Mazda, le virage de l’électrique s’appuie sur son partenaire chinois Changan, d’où proviennent Lire la suite…

Xiaomi ne vendra ses voitures électriques en Europe qu’à partir de 2027, mais le constructeur chinois prépare déjà méthodiquement son arrivée. À l’occasion du salon IFA de Berlin, le groupe a signé des accords préliminaires Lire la suite…

Face aux incertitudes du marché et aux volumes d’assemblage en berne, Mercedes renonce à supprimer la Classe A. Initialement condamnée par Ola Källenius au profit de véhicules à plus forte marge, la compacte à l’étoile aura bien droit à une cinquième génération. Pour contrer des rivales comme les BMW Série 1 et Audi A3, cette nouvelle mouture adoptera la plateforme MMA et s’allongera jusqu’à 4,50 mètres. Disponible en version micro-hybride Lire la suite…

Combien reste-t-il réellement d’une batterie électrique après 50 000, 100 000 ou 150 000 km ? Le spécialiste autrichien Aviloo apporte une réponse documentée Lire la suite…

Après plusieurs mois d’attente, Lucid officialise son arrivée en France. Le constructeur américain de voitures électriques haut de gamme s’appuiera sur Emil Frey France pour préparer son implantation et présentera Lire la suite…

Vingt ans après son arrivée sur le marché, la Dacia Sandero prendra un tournant majeur en 2028.Phénomène populaire avec 3,7 millions d’exemplaires vendus en Europe, la citadine star du groupe Renault prépare sa quatrième génération. Pour répondre aux normes environnementales, ce modèle phare introduira pour la première fois une déclinaison 100 % électrique en parallèle de ses offres hybrides et GPL, adoptant pour l’occasion une évolution de la plateforme de la Twingo E-Tech sur laquelle repose aussi la nouvelle Dacia Spring. Lire la suite…

La Hyundai Ioniq 3 est désormais disponible à la commande en France. La nouvelle électrique coréenne tient Lire la suite…

Le marché automobile français accueillera bientôt une nouvelle marque chinoise. GAC officialise l’arrivée d’Aion dans l’Hexagone avec deux modèles électriques, la compacte UT et le SUV V, qui seront exposés au Mondial Lire la suite…

La future citadine électrique de Nissan, baptisée Wave, a été surprise lors de ses premiers essais en Espagne. Développée sur la plateforme AmpR Small de la Renault Twingo E-Tech, dont elle partage le vitrage et l’essentiel de la carrosserie, cette cousine technique adopte toutefois des projecteurs carrés et une poupe spécifique pour s’en démarquer. Assemblée Lire la suite…

Le premier achat automobile pourrait-il basculer plus vite que prévu vers l’électrique ? Au Royaume-Uni, 55 % des 17-20 ans interrogés disent souhaiter Lire la suite…

Il a fallu attendre deux ans avant de le voir débarquer, mais le Range électrique est enfin là. Avec ses 118,5 kWh utiles, il s’impose comme l’un des SUV doté de l’une des plus grosses batteries. Mais entre sa taille et son poids, ce n’est pas celui qui Lire la suite…

Il n’aura fallu que 48 nouvelles pièces à Polestar pour donner un tout autre visage à sa 4. La nouvelle variante SUV conserve l’essentiel du modèle actuel, mais revoit profondément son arrière pour gagner en Lire la suite…

La Corsa renoue avec la sportivité, mais sans moteur essence sous le capot. La nouvelle Opel Corsa GSE développe 280 ch, abat le 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et reçoit un différentiel Lire la suite…

Jamais l’électrique n’avait pesé aussi lourd dans les ventes de voitures neuves en France. En août 2026, 36 159 modèles à batterie ont été immatriculés, soit 38 % du marché et deux fois Lire la suite…

Né en 1988, le célèbre Volkswagen California entame sa révolution électrique avec l’ID. California Cruise, dérivé du fourgon ID. Buzz. Révélé au salon de la Caravane de Düsseldorf, ce van aménagé annonce une puissance de 286 ch pour 460 km d’autonomie WLTP grâce à une batterie de 86 kWh, soit deux fois moins de rayon d’action Lire la suite…

Vous pensiez avoir raté le coche du leasing social pendant les vacances ? Malgré près de 30 000 commandes enregistrées depuis mi-juillet, Lire la suite…

Autorisé dans cinq pays de l’Union européenne mais toujours pas en France, le FSD (Supervised) de Tesla pourrait franchir une étape importante cet automne. À quelques semaines d’un possible vote européen, Lire la suite…

Deuxième vente de Lexus dans le monde et meilleure vente de la griffe chic de Toyota en Europe, la seconde génération de Lire la suite…

Fort d’un joli début de carrière, le Scénic électrique aurait pu être tenté de se reposer sur ses lauriers. Mais il boxe dans une catégorie très concurrentielle, où ceux qui n’évoluent pas prennent le risque de reculer. Alors, en cette rentrée 2026, Renault offre plusieurs améliorations à son SUV familial « zéro émission ». Lire la suite…