Peu de temps après le Peaq, voici l’Epiq ! Skoda lance son premier crossover urbain électrique que nous avons pu essayer, et il vise directement les Kia EV2 et la Renault 4 qui a plus de Lire la suite…

La Fiat Topolino Dolcevita revient dans la gamme française avec une formule sensiblement différente de celle de ses débuts. Toujours dérivée de la Citroën Ami et animée exclusivement à l’électricité, Lire la suite…

Parti de Hanovre en juillet 2025, un Volkswagen ID. Buzz électrique vient d’y revenir après avoir traversé 92 pays et parcouru plus de 92 000 km. Au-delà du record réalisé par Rainer Zietlow, son conducteur, c’est l’examen technique Lire la suite…

Face aux pannes inattendues de chargeur embarqué ou d’électronique de puissance, la facture d’une voiture électrique ou hybride s’envole vite dans le réseau officiel. Heureusement, passer par le constructeur n’est plus un passage obligé pour limiter les coûts. En développant son réseau de « garages branchés Lire la suite…

Présenté pour la première fois en 2017, le Tesla Roadster de deuxième génération s’apprête enfin à refaire surface. La marque a fixé rendez-vous au 1er octobre avec un énigmatique « Go for launch », laissant planer le doute sur une démonstration Lire la suite…

Avec sa silhouette allongée digne d’un prototype de soufflerie, la Volkswagen Mission Efficiency pourrait passer pour un simple délire de chercheurs. Pourtant, sous ses aires de proto futuriste Lire la suite…

Depuis le 1er septembre 2026, Peugeot réserve une nouvelle formule de financement électrique aux salariés et indépendants qui avalent plus de 12 000 km par an dans le cadre de leur travail. Une E-208 est ainsi affichée dès Lire la suite…

Vous en avez forcément entendu parler : depuis le début de l’année, les ventes de voitures électriques en neuf sont en forte progression dans l’Hexagone. C’est d’ailleurs le seul type de motorisation à connaître une telle croissance. Mais tous les automobilistes Lire la suite…

Avec un marché intérieur saturé, l’export n’est plus une simple option pour les constructeurs automobiles chinois. Li Auto l’a bien compris et vient d’annoncer officiellement sa venue en Europe. Pour l’occasion, la marque prévoit un lancement officiel au Mondial de l’Automobile de Paris en octobre. Lire la suite…

La seconde « compacte » électrique est arrivée chez Audi. Après le Q4 e-tron et en attendant un jour une A3 électrique, le constructeur allemand lance la nouvelle A2 et Lire la suite…

L’an dernier, France Assureurs et le SRA dévoilaient des données intéressantes sur l’assurance des véhicules électriques en France. Si le réseau d’après-vente se met en place, les constructeurs automobiles reproduisent malheureusement Lire la suite…

Alors que l’Europe s’interroge sur le rythme de sa transition automobile, une nouvelle enquête vient alimenter le débat. Dans cinq grands marchés européens, seuls 8 % des adultes interrogés citent la voiture Lire la suite…

Alors que les ventes de voitures électriques s’envolent en France, la recharge en habitat collectif peut encore être un parcours du combattant. Faute de bornes en copropriété ou en logement social, l’usage quotidien de l’électrique se heurte à d’importants Lire la suite…

Officiellement rebaptisé EX40 en 2024, le SUV compact électrique de Volvo s’offre enfin un restylage esthétique d’ampleur. Derrière sa proue redessinée Lire la suite…

Dans le groupe Renault et l’Alliance, la future Twingo électrique se déclinera sous deux autres marques. Après la révélation de la seconde génération de la Dacia Spring — préfigurée dès février 2025 —, Nissan lève le voile sur le nom de son propre modèle urbain. Contrairement aux rumeurs qui annonçaient le nom Wave, la citadine japonaise reprendra l’appellation Pixo, autrefois utilisée sur Lire la suite…

La nouvelle ID. Polo marque une volte-face de Volkswagen dans sa manière de concevoir ses modèles électriques. A l’originalité de la famille “ID” des débuts, la nouvelle venue préfère revenir à la recette traditionnelle de la marque. Non seulement c’est rassurant, Lire la suite…

En reprenant la base technique de la nouvelle Renault Twingo, Dacia dévoile la seconde génération de sa Spring. Plateforme RGEV Small, moteur de 82 ch et batterie de 27,5 kWh : si la mutualisation des composants et le « reskin » de la carrosserie sautent aux yeux, la citadine roumaine réussit l’exploit d’afficher un tarif inférieur de 1 600 € à sa cousine française. Plastiques intérieurs, aides à la Lire la suite…

Premier modèle d’une série de quatre nouveautés 100% électriques à horizon 2030 chez Dacia, la seconde génération de la Dacia Spring délaisse les habits de Renault indienne au profit des bonnes bases de la nouvelle Twingo. De quoi franchement relancer la carrière de la citadine électrique Dacia lancée en 2021 mais désormais reléguée Lire la suite…

Polestar s’apprête à changer de visage à un moment particulièrement délicat de son histoire. Le constructeur dévoilera prochainement Formula 2030, un concept annonçant la prochaine génération de ses voitures électriques. Derrière Lire la suite…

Dévoilée après un teasing sous camouflage, la nouvelle Audi A2 e-tron devient la porte d’entrée 100 % électrique de la marque aux anneaux. Positionnée sous les SUV compacts Q4 e-tron à un tarif estimé à 38 000 €, elle supplante indirectement les A1 et Q2, tout en préfigurant l’A3 électrique. Reprenant une silhouette monovolume et des clins d’œil subtils à son ancêtre des années 2000, ce modèle d’entrée de gamme moderne gomme Lire la suite…