Dans les années 60 et 70, les cabriolets pullulaient dans les gammes des constructeurs automobiles français. Puis à compter des années 1980, la source s’est tarie et ce type de carrosserie a totalement disparu aujourd’hui. Alpine, la marque premium et sportive du groupe Renaut ciblant notamment les spécialistes allemands relèvera le défi avec non pas un mais bel et bien deux cabriolets au programme. Il s’agira de l’A110 Spider et de l’A310 cabriolet, deux propositions complémentaires. Lire la suite…

Présentée comme la grande routière électrique capable d’avaler les kilomètres sans contrainte, la Volkswagen ID.7 avait fait de son autonomie l’un de ses arguments majeurs. Avec l’arrivée d’une version plus accessible, ce discours évolue nettement. Batterie plus petite, performances en baisse et autonomie réduite : pour faire baisser la facture, Volkswagen accepte désormais de s’éloigner de la promesse initiale. Reste à savoir si ce repositionnement change réellement l’usage du modèle.  Lire la suite…

Bon nombre de conducteurs sont effrayés, à juste titre, par la carrure imposante d’un camping-car. Ce ne sera absolument pas le cas pour celui-ci venu tout droit d’Allemagne et dont le gabarit riquiqui lui permet même de s’aventurer dans la plupart des ruelles des centre-ville où sa motorisation 100% électrique sera tolérée. Evidemment comme nul n’est parfait, avec un tel cahier des charges il vous faudra faire quelques concessions. A vous de voir ce que vous êtes prêt à sacrifier ou pas ? Lire la suite…

Sur l’un des axes les plus fréquentés de France, au bord de l’autoroute A7, une nouvelle station de recharge Fastned vient d’ouvrir avec une promesse rare : recharger gratuitement pendant plusieurs jours. Derrière cette opération se cache surtout une montée en puissance rapide d’un acteur européen qui multiplie les implantations et affiche des ambitions très élevées.   Lire la suite…

Il y a encore quelques années, personne n’aurait imaginé un constructeur venu de la tech défier les références européennes sur le Nürburgring. Pourtant, Xiaomi semble bien décidé à bouleverser l’ordre établi. Son nouveau SUV électrique ultra puissant vient d’apparaître sans camouflage sur l’Enfer Vert, avec l’ambition assumée de rivaliser, voire dépasser, les ténors du segment sur leur propre terrain. Lire la suite…

Le marché automobile français a enfin retrouvé de l’allant en mars, avec 173 633 voitures particulières neuves immatriculées, soit une hausse de 12,9%. Derrière ce rebond, un moteur tire nettement le reste du marché vers le haut : l’électrique, qui progresse de 68,9% et pèse désormais 28,5% des ventes. Le mois a surtout consacré un duel inattendu entre Tesla et Renault, tandis que plusieurs modèles plus discrets s’invitent dans le haut du tableau. Lire la suite…

Pour continuer d’exister dans cette catégorie très demandée alors que sa citadine Rio a disparu depuis plus d’un an, Kia a jeté son dévolu sur un petit SUV zéro émission au look très géométrique. Petit frère des EV3, EV5 et autres EV9, cet EV2 promet de l’habitabilité et de la polyvalence à prix plutôt serré, ce qui n’est pas courant pour une voiture électrique de ce gabarit. Voyons tout ça au volant de ce concurrent de la Renault 4, qui devra aussi bientôt composer avec les Skoda Epiq ou Volkswagen ID.Cross. Lire la suite…

Devant l’impasse réglementaire en Europe pour produire une petite voiture électrique à un peu plus de 10 000 €, Dacia va contourner le problème et vendre, dès cet été, un nouveau modèle électrique à moins de 6 000 € ! Les informations à son sujet sont encore maigres mais L’Automobile Magazine a quand même pu discuter avec un des responsables du projet. Lire la suite…

Les aides à l’installation de bornes de recharge en copropriété vont nettement augmenter à partir du 1er avril, avec des plafonds relevés jusqu’à 12 500 euros. Un signal attendu pour accélérer l’équipement des immeubles, encore très en retard. Mais derrière ce coup de pouce financier bienvenu, plusieurs freins persistent : complexité technique, décisions collectives et lenteur des projets continuent de freiner massivement le déploiement.  Lire la suite…

Après ce qui peut sembler être un simple test hivernal validé, c’est en réalité une transformation profonde qui se joue pour Volkswagen. Le géant allemand, en difficulté sur le logiciel, accélère son rapprochement avec Rivian à coups de milliards. Une étape technique vient d’être franchie, déclenchant un nouvel investissement massif. Mais derrière cette alliance, se dessine surtout une dépendance inédite et un pari crucial pour l’avenir de ses voitures électriques.  Lire la suite…

Déjà disponible en hybride, en hybride rechargeable et en électrique, le nouveau Citroën C5 Aircross reçoit désormais le renfort d’une autre version électrique, à grande autonomie. Les commandes de cette variante dotée d’une énorme batterie de 97 kWh s’ouvrent ce 1er avril avec un prix d’appel assez bien placé, qui le rend même éligible au nouveau bonus écologique. Lire la suite…

Le géant chinois BYD enregistre en 2025 sa première baisse de bénéfice en quatre ans, malgré un chiffre d’affaires en hausse. Un signal faible en apparence, mais révélateur d’un basculement peut être plus profond : sur son propre marché, le constructeur voit sa domination s’éroder sous l’effet de la guerre des prix, d’une concurrence de plus en plus dense et d’un cadre politique qui évolue. Un paradoxe pour celui qui incarne encore l’essor mondial de l’électrique.
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 La MG4, c’est le premier succès de MG en France, profitant de l’effet d’aubaine du bonus sur les électriques… dont elle a été privé fin 2023. Aujourd’hui, la compacte 100% électrique du constructeur chinois au logo anglais remet le couvert avec de solides évolutions et une montée en gamme, histoire de faire une petite place à sa future petite sœur MG4 urban qui arrive bientôt. En attendant, la MG4 “classique” affiche un excellent rapport prix/prestations grâce à des prix très agressifs. Lire la suite…

Si le début de carrière de la Renault 4 électrique n’est pas aussi brillant que celui de sa petite sœur R5, les choses ne devraient pas forcément s’arranger dans les mois à venir pour l’héritière branchée de la 4L. Encore en embuscade mais plus pour très longtemps, un quatuor de concurrent passera prochainement à l’offensive. Le coréen Kia EV2, l’allemand Volkswagen ID.Cross, le tchèque Skoda Epiq et enfin l’italien Fiat Grizzly sont bien décidé à en découdre. Lire la suite…

Ford élargit sa gamme d’utilitaires électriques avec le Transit City, un fourgon conçu pour les livraisons en milieu urbain. Sobre dans ses ambitions comme dans son design, il tente de répondre aux contraintes du quotidien sans chercher à tout révolutionner. Lire la suite…

Deux ans après son lancement, le SUV électrique de Cupra évolue discrètement mais avec une certaine pertinence. Sans modifier son design, la marque introduit une version d’entrée de gamme, qui sera sans doute plus abordable et améliore plusieurs aspects clés, de la technologie embarquée à l’expérience de conduite. Si elle reste produite en Chine elle est néanmoins exemptée des droits de douane européens. Lire la suite…

Une bouille craquante, un prix serré pour une voiture électrique et beaucoup de malice à l’usage : la nouvelle Renault Twingo E-Tech ne manque pas d’arguments pour connaitre un franc succès, au moins dans l’Hexagone. Au point de se demander pourquoi Renault n’a pas jugé bon d’en décliner une version hybride, que l’on imaginerait encore plus abordable et plus polyvalente. Mais la réponse à cette question s’avère aussi évidente… que frustrante. Lire la suite…

Le programme Neue Klasse de BMW dont le premier jalon, déjà à succès, est le SUV iX3 se focalisera, en premier lieu, sur le cœur de gamme avant de se déployer doublement par la suite, vers le haut comme vers le bas. Selon cette stratégie annoncée il y a déjà plusieurs mois, la berline sur prise BMW i3 vient d’emboiter le pas au iX3. Outre une silhouette break, i3 Touring, de cette matrice sera décliné un coupé traditionnel qui reprendra à son compte l’appelation i4. Voici ce que nous savons déjà à son sujet. Lire la suite…

Une simple phrase d’Elon Musk a suffi à relancer les rumeurs autour d’un nouveau modèle Tesla. “Quelque chose de bien mieux qu’un monospace est en préparation”, a-t-il lâché, sans plus de détails. Derrière cette déclaration énigmatique, une question refait surface : Tesla travaille-t-il enfin sur un grand véhicule familial capable de remplacer le Model X ? Lire la suite…

Kia cogite très sérieusement au lancement d’une petite citadine électrique abordable en Europe. Un modèle qui pourrait logiquement se nommer Kia EV1 entrant en lice face à la Renault Twingo E-Tech en attendant l’arrivée de la Volkswagen ID.1 ou ID.up. Un modèle qui pourrait reprendre à son compte la base technique tout à fait appropriée de la récente Hyundai Inster lancée début 2025 tout en assurant la relève de la Kia Picanto. Lire la suite…