En devenant électrique, le Range Rover veut s’ouvrir à de nouveaux clients. Pour autant, l’image qui lui est associé ne doit pas bouger d’un iota, aussi ses concepteurs ont eu un seul mot d’ordre : Range Rover avant tout, électrique accessoirement. Le choix d’une plateforme multi-énergie est en outre compliqué, car il impose souvent des concessions alors que les clients de la marque, eux, n’en tolèrent que bien peu. Alors, réussi ce Range à batterie ? Nous avons vécu avec durant un weekend écossais pour s’en assurer. Lire la suite…

La dernière étude de l’institut Uscale sur les marques électriques recommandées par leurs propriétaires est tombée. Si les pionniers confirment leur avance, des acteurs historiques et de nouveaux entrants ferment la marche en matière de satisfaction, plombés par des lacunes logicielles, des applications défaillantes et des planificateurs capricieux. Lire la suite…

Citroën met en avant son SUV électrique « Made in France » ë-C5 Aircross à partir de 259 €/mois jusqu’à la fin du mois d’octobre. Une offre qui concerne la version 210 ch Autonomie Confort et constitue le point d’entrée de la gamme électrique. Face à elle, la version 230 ch Grande Autonomie vise un usage différent. Batterie, autonomie, finition et conditions de l’offre : voici les éléments à connaître pour choisir. Lire la suite…

Avec la Raval, qui connaît un démarrage encourageant, Cupra vend principalement des voitures 100 % électriques sur ses plus grands marchés européens. Si tous ne progressent pas au même rythme, il y a de quoi se féliciter, surtout dans un contexte où toutes les marques du groupe Volkswagen ne peuvent en dire autant. Néanmoins, le tableau n’est pas aussi idyllique qu’il en a l’air pour le jeune constructeur espagnol, avec des voitures qui se vendent bien, mais dont la rentabilité est plus faible. Lire la suite…

Après une annonce spectaculaire, à base de sauts et de promesses de performances inédites, les précommandes de la Tesla Roadster risquent de repartir. Bientôt dix ans après une première présentation, le constructeur américain vient à nouveau de dévoiler son roadster et avait relancé les réservations quelques jours auparavant. Selon les versions, la somme à verser grimpe à 250 000 dollars. Sauf qu’un point interpelle dans le contrat : vous n’êtes pas assuré d’avoir une voiture à la fin ! Lire la suite…

On les dit contraignantes sur les longs trajets, réservées aux petits déplacements et difficiles à recharger. Pourtant, les automobilistes français déjà passés à l’électrique semblent avoir un tout autre avis. Une nouvelle enquête d’Enedis révèle un taux de satisfaction impressionnant, mais aussi des habitudes de conduite et de recharge qui bousculent quelques idées reçues. Lire la suite…

Acheter une voiture électrique chinoise fabriquée en Europe plutôt qu’importée de Chine, qu’est-ce que cela change vraiment ? Avec le lancement de la production du Leapmotor B10 en Espagne et l’arrivée prochaine de la compacte B05, Stellantis et son partenaire chinois pourraient rebattre les cartes. Entre autonomie en hausse, prix contenus et éventuelles aides supplémentaires, les automobilistes français ont plusieurs raisons de s’y intéresser. Lire la suite…

La voiture électrique serait-elle en train de changer de continent ? Alors que les ventes mondiales reculent pour la première fois depuis plusieurs mois, l’Europe affiche une santé insolente. En septembre 2026, les immatriculations de modèles électriques y ont atteint des niveaux records, portées notamment par Tesla et les constructeurs chinois. Voici ce que l’on sait de cette situation paradoxale. Lire la suite…

Volkswagen passe à l’offensive sur le marché des SUV électriques abordables. Jusqu’ici proposé à partir de 37 800 €, son nouvel ID. Cross devient accessible dès 27 995 € en France. Une baisse spectaculaire rendue possible par l’arrivée d’une petite batterie et d’un moteur moins puissant. Mais faut-il craquer pour cette nouvelle version ou privilégier les modèles plus chers ? Lire la suite…

Dévoilé il y a quelques jours au Mondial de l’Auto de Paris, le nouveau Volkswagen ID. Tiguan est déjà disponible à la commande. Le remplaçant de l’ID.4 démarre officiellement à 43 990 €, mais le constructeur Lire la suite…

En tant que fournisseur numéro un d’électricité en France, EDF a un profil d’entreprise assez singulier. Ce faisant, le géant de l’électricité a décidé très tôt de passer Lire la suite…

Voici la deuxième étape de la tentative de réanimation du patient Lancia. Après le retour de la citadine Ypsilon sous forme de Peugeot 208 grimée en italienne, Stellantis ressort le nom de Gamma des archives. Là encore, l’ADN est en grande partie français puisqu’elle emprunte plate-forme et motorisations aux Peugeot 3008 et DS N°7. Après les Chrysler rebadgées du début des années 2000, Lancia serait-il condamné à survivre Lire la suite…

La France dispose désormais de plus de 200 000 points de recharge publics et les ventes de voitures électriques atteignent des niveaux records. Pourtant, la majorité des Français ne considère toujours pas le réseau Lire la suite…

Nouvelle étape de l’électrification décomplexée de la gamme Mercedes-AMG, l’imposant AMG GT SUV entre avec fracas dans le petit monde (encore restreint) des géants sportifs 100% batteries. A l’instar de la berline AMG GT dont il partage la nouvelle plate-forme AMG.EA et les motorisations, la machine passe d’abord pour une délirante démonstration technologique de la part des ingénieurs d’Affalterbach. Pensez : jusqu’à 1169 ch en pic pour sa version la plus musclée, 0 à Lire la suite…

Recharger sa voiture électrique sur une borne ultra-rapide pour moins cher qu’à domicile ? C’est ce que propose désormais Allego avec une opération valable jusqu’au 31 décembre 2026. L’opérateur offre 0,20 € de crédit pour chaque Lire la suite…

Le gouvernement vient d’annoncer de nouvelles aides pour accélérer le passage à l’électrique dès le 1er janvier 2027. Parmi les mesures, une prime pouvant atteindre 2 000 € pour certaines petites voitures électriques, avec l’objectif de proposer des Lire la suite…

Tesla vient de retoucher sa Model 3 sans attendre un nouveau restylage. La berline électrique reçoit un écran plus grand, quelques changements dans l’habitacle et des performances revues à la hausse sur certaines versions, tandis que les tarifs restent inchangés, avec un premier prix à 36 990 €. Mais Lire la suite…

Il aura fallu plusieurs années de promesses et des discussions serrées avec les autorités européennes pour que Tesla se décide à appeler sa conduite autonome… une assistance à la conduite. Le Full Self-Driving devient ainsi « Tesla Conduite Assistée » en Europe, sans que ses capacités changent pour autant. Un virage Lire la suite…

Le Mondial de l’Auto de Paris accueille un nouveau constructeur chinois bien décidé à s’installer en Europe. Li Auto vient d’officialiser son arrivée au premier trimestre 2027, avec un grand SUV électrique familial baptisé Li 6. Au programme, une batterie de 96 kWh Lire la suite…

Les voitures électriques représentent désormais une part considérable des ventes de Renault en France. Le constructeur vient d’enregistrer un nouveau record : près de 60 % de ses ventes réalisées au cours du dernier week-end concernaient des modèles entièrement électriques. Une progression qui intervient alors que les prix de l’essence et Lire la suite…