
Rouler en électrique coûte-t-il réellement moins cher que de faire le plein d’essence ? Le nouveau bilan européen de l’ICCT apporte une réponse chiffrée : en 2025, le coût d’utilisation d’une voiture électrique Lire la suite…

Rouler en électrique coûte-t-il réellement moins cher que de faire le plein d’essence ? Le nouveau bilan européen de l’ICCT apporte une réponse chiffrée : en 2025, le coût d’utilisation d’une voiture électrique Lire la suite…

Débusqué en plein test dans le sud de l’Espagne avec une lourde remorque, le futur Hyundai Kona de troisième génération affine sa mise au point. Débarrassé de ses bâches pour un simple film au motif psychédélique, le SUV compact coréen révèle un style plus anguleux et viril. Attendu l’an prochain face aux Volkswagen T-Roc et Peugeot 2008, il s’intercalera habilement entre Captur et Symbioz. Technique revue avec Lire la suite…

Le FSD, le système de conduite autonome de Tesla, est l’un des plus aboutis du marché et, sur certains points, ses capacités dépassent même ce que la loi prévoit. C’est notamment le cas de la fonctionnalité ajoutée dans sa dernière mise à jour. Dorénavant, Lire la suite…

Kia étend son badge GT à trois électriques qui n’avaient, au départ, rien de sportives. Les EV3, EV4 et EV5 gagnent un second moteur, quatre roues motrices, jusqu’à Lire la suite…

Pour cette 91ᵉ édition du Mondial de l’Auto, qui sera ouvert au public du 13 au 18 octobre 2026 à Paris, les marques françaises entendent frapper un grand coup à domicile. Alpine, Citroën, DS Automobiles, Peugeot et Renault préparent une démonstration de force pour marquer leurs territoires respectifs. Entre virage électrique assumé, retours nostalgiques et prototypes spectaculaires, Lire la suite…

Audi et le néo-rétro ? Ce n’est pas une habitude de la maison, mais la nouvelle venue s’inscrit pourtant bien dans cette veine. L’A2 e-tron devient la plus petite et la plus abordable des électriques Audi et Lire la suite…

Le ministère de la Transition écologique a réuni plusieurs acteurs majeurs de l’automobile en France et notamment de la seconde main pour accélérer le rythme en matière de véhicule électrique Lire la suite…

Recharger une voiture électrique sur une prise ordinaire reste une solution pratique mais ce choix peut coûter plus Lire la suite…

Après avoir connu son âge d’or dans les années 1990 avant d’être progressivement délaissé, le marché des petites citadines connaitra une nouvelle période faste en Europe. Poussées par l’électrification, la baisse des coûts de fabrication et la volonté d’afficher des prix sous la barre des 20 000 €, les citadines de poche reviendront au premier plan. Initiée par la Renault Lire la suite…

Jusqu’alors en queue de peloton en matière d’électrification, Mazda dispose désormais d’un second modèle 100% batterie avec le grand SUV CX-6e. A l’instar de la berline Mazda 6e, l’enrobage ne manque pas de charisme mais recèle des dessous bien éloignés des traditions du constructeur japonais. Pour cause : chez Mazda, le virage de l’électrique s’appuie sur son partenaire chinois Changan, d’où proviennent Lire la suite…

Xiaomi ne vendra ses voitures électriques en Europe qu’à partir de 2027, mais le constructeur chinois prépare déjà méthodiquement son arrivée. À l’occasion du salon IFA de Berlin, le groupe a signé des accords préliminaires Lire la suite…

Face aux incertitudes du marché et aux volumes d’assemblage en berne, Mercedes renonce à supprimer la Classe A. Initialement condamnée par Ola Källenius au profit de véhicules à plus forte marge, la compacte à l’étoile aura bien droit à une cinquième génération. Pour contrer des rivales comme les BMW Série 1 et Audi A3, cette nouvelle mouture adoptera la plateforme MMA et s’allongera jusqu’à 4,50 mètres. Disponible en version micro-hybride Lire la suite…

Combien reste-t-il réellement d’une batterie électrique après 50 000, 100 000 ou 150 000 km ? Le spécialiste autrichien Aviloo apporte une réponse documentée Lire la suite…

Après plusieurs mois d’attente, Lucid officialise son arrivée en France. Le constructeur américain de voitures électriques haut de gamme s’appuiera sur Emil Frey France pour préparer son implantation et présentera Lire la suite…

Vingt ans après son arrivée sur le marché, la Dacia Sandero prendra un tournant majeur en 2028.Phénomène populaire avec 3,7 millions d’exemplaires vendus en Europe, la citadine star du groupe Renault prépare sa quatrième génération. Pour répondre aux normes environnementales, ce modèle phare introduira pour la première fois une déclinaison 100 % électrique en parallèle de ses offres hybrides et GPL, adoptant pour l’occasion une évolution de la plateforme de la Twingo E-Tech sur laquelle repose aussi la nouvelle Dacia Spring. Lire la suite…

La Hyundai Ioniq 3 est désormais disponible à la commande en France. La nouvelle électrique coréenne tient Lire la suite…

Le marché automobile français accueillera bientôt une nouvelle marque chinoise. GAC officialise l’arrivée d’Aion dans l’Hexagone avec deux modèles électriques, la compacte UT et le SUV V, qui seront exposés au Mondial Lire la suite…

La future citadine électrique de Nissan, baptisée Wave, a été surprise lors de ses premiers essais en Espagne. Développée sur la plateforme AmpR Small de la Renault Twingo E-Tech, dont elle partage le vitrage et l’essentiel de la carrosserie, cette cousine technique adopte toutefois des projecteurs carrés et une poupe spécifique pour s’en démarquer. Assemblée Lire la suite…

Le premier achat automobile pourrait-il basculer plus vite que prévu vers l’électrique ? Au Royaume-Uni, 55 % des 17-20 ans interrogés disent souhaiter Lire la suite…

Il a fallu attendre deux ans avant de le voir débarquer, mais le Range électrique est enfin là. Avec ses 118,5 kWh utiles, il s’impose comme l’un des SUV doté de l’une des plus grosses batteries. Mais entre sa taille et son poids, ce n’est pas celui qui Lire la suite…
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