Aussi chic qu’une Mini Clubvan, une nouvelle Renault 5 LeCar Van aurait tout à fait sa place dans la cité. Mais ce tout petit utilitaire électrique pourrait faire ombrage à la 4L fourgonnette. Lire la suite…

Pour son retour en tout électrique, le Combi, devenu ID.Buzz, s’avère assez séduisant. Mais il lui faudra aussi être pratique, pour justifier des tarifs élevés. Nous l’avons justement mesuré pour le comparer à des monospaces et des SUV. Lire la suite…

En 2012, la première génération de la Peugeot 208 inaugure l’architecture i-Cockpit avec un petit volant et une instrumentation déportée vars l’avant. Depuis cette recette n’a cessée d’être bonifiée. 2025 sera le temps du changement avec un volant réinventé. Lire la suite…

La voiture de l’année 2023 sera connue dans moins d’une semaine et L’Automobile Magazine, co-fondateur, s’est donc lancé dans le décompte en présentant chaque jour une des sept finalistes. Au tour du Nissan Ariya. Lire la suite…

Dodge dégaine enfin son Ram électrique. Mais le 1500 Revolution n’est qu’un concept, mais il présente une particularité intéressante : la cloison arrière escamotable. Lire la suite…

Entre une Peugeot e-Legend à quatre portes et une 408 aux lignes acérées, le prototype Inception Concept semble hésiter. On peut voir aussi en lui un peu de l’Oxia de 1988 et d’Aston Martin Bulldog. Mais allons au-delà d’apparences teintées années 1980, découvrons ce qu’il annonce concrètement dans un futur proche. Lire la suite…

Attendue de pied ferme par les constructeurs automobiles, l’élection de la voiture européenne de l’année peut donner un coup de pouce bienvenu à la carrière d’un modèle. Cette édition 2023, sera-t-elle l’occasion de sacrer pour la première fois un véhicule utilitaire ? Lire la suite…

Sony se lance dans l’automobile en partenariat avec Honda, à travers une nouvelle marque nommée Afeela qui commercialisera une berline électrique en 2025. Un prototype vient d’être présenté. Lire la suite…

Le célèbre Spider Alfa Romeo qui fut au catalogue de 1966 à 1993 aura bel et bien un héritier, mais pas avant 2026 et se sera en mode 100 % électrique. Pourtant, dès 2014, une première renaissance fut envisagée. Lire la suite…

Le marché d’occasion de la Tesla Model 3 commence à se densifier. Et avec une clientèle plus « informée » que sur d’autre modèles, la revente devient parfois complexe pour certains propriétaires. Lire la suite…

Renault fera une véritable démonstration de force afin d’encadrer par deux propositions sur, les segments de marchés stratégiques (B et C), les rivales Peugeot. Explications. Lire la suite…

Les immatriculations de véhicules neufs électriques aux particuliers ont tout balayé sur leur passage en 2022, établissant un record mondial en la matière. Lire la suite…

Plusieurs modèles « R » électrique seraient déjà au programme de Volkswagen… Mais toujours pas de Golf R. Lire la suite…

Après une Renault 5 électrique en 2024, la marque au losange enchainera avec une 4L, elle aussi wattée, en 2025, qui adoptera un positionnement SUV. On vous dit tout dès maintenant sur cette future R4 pas si néo rétro qu’elle en a l’air. Lire la suite…

Les règles du bonus à l’achat d’un véhicule électrique sont connues. Pour les hybrides rechargeables, il disparaît. Lire la suite…

Contrairement aux voitures thermiques, les électriques consomment en réalité plus que ce qui est pourtant affiché sur le tableau de bord au quotidien. Ce qui explique qu’en réalité, vous payez plus que vous ne le voyez. Lire la suite…

Pas moins de onze nouveautés dans la gamme BMW sont attendues en 2023. Faisons le point dès maintenant. Lire la suite…

Si les critères d’achat d’une voiture électrique sont au moins aussi nombreux qu’une voiture thermique, l’autonomie offerte reste primordiale. C’est ce qui nous motive à vous proposer ce palmarès des 10 meilleures voitures “vertes” mesurées par nos soins, que nous essayerons de mettre à jour autant que possible. Lire la suite…

En marge des futures nouveautés automobile attendues à plus ou moins brève échéance, voici les 25 véhicules insolites que nous avons imaginés en 2022. De la Peugeot MX-8 à la Renault 4CV Restomod en passant par la Ferrari Dolomiti. Lire la suite…

Dans les années 1980, une Renault 5 Turbo coutait quatre fois le prix d’une R5 de base. L’écart sera moitié moindre pour l’héritière, la future Renault 5 E-Tech électrique qui sera dévoilée à l’automne 2023. Les enjeux et les rôles seront différents. Explications. Lire la suite…