Lancée en 2024, la nouvelle R5 électrique est très attendue. Mais en face, la concurrence paraît trop chère, ou… un peu trop fade. Lire la suite…
La partie déjà gagnée pour la Renault 5 électrique ?
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Opel Mokka restylé : version électrique améliorée et moteur hybride inédit au programme
Après trois ans de vie commerciale, l’Opel Mokka s’apprête à passer par la case restylage. Outre un léger enrichissement de son équipement, le petit SUV allemand verra surtout l’arrivée d’une version hybride et le renforcement de son offre électrique. Lire la suite…
Future Citroën ë-C3 (2024) : la bataille de l’électrique contre la Dacia Spring n’aura pas lieu, voici pourquoi
Le groupe Stellantis mise sur la diversité avec en Europe pas moins de 4 marques généralistes (Citroën, Fiat, Opel et Peugeot) ayant des positionnements échelonnés. Pour autant, au bas de l’échelle, Citroën n’aura pas vraiment la possibilité de se démarquer sur le plan technique… Lire la suite…
Tesla en Chine : une seconde usine pour ses batteries Megapack en vue
Le constructeur américain de véhicules électriques prévoit d’implanter une nouvelle usine en Chine pour y fabriquer ses batteries Megapack. Lire la suite…
Peugeot 208 et Renault Clio, vos stars préférées vont-elles bientôt disparaître ?
Depuis maintenant plus de 50 ans vous chérissez deux stars automobiles dont les lignées pourraient brusquement s’éteindre avec le passage à l’électrique. Ainsi, la future R5 aura-t-elle la peau de la Clio ? La 208 devra t elle renoncer au thermique ? On fait le point. Lire la suite…
Un petit SUV électrique peut-il être la seule voiture de la maison ? On a compilé quelques chiffres
Par leur habitabilité légèrement supérieure à des citadines, les petits SUV s’envisagent comme véhicule principal du foyer. Mais est-ce bien possible en électrique ? On a compilé quelques chiffres. Lire la suite…
Voitures électriques d’occasion : ça vous plaît… trop !
Le marché n’en est qu’à ses balbutiements, mais il est prometteur : les ventes de véhicules d’occasion électriques ne cessent de progresser, quels que soient les prix pratiqués. A tel point que la France manque de véhicules pour satisfaire la demande. Lire la suite…
Le Ford Puma aura un cousin électrique en 2024 !
Le Ford Puma électrique deviendra réalité en 2024. Pour l’occasion, le plus petit SUV de Ford devrait bénéficier de la même technique que le tout nouveau E-Transit Courier. L’habitacle sera adapté en conséquence tandis que l’extérieur recevra aussi quelques modifications. Lire la suite…
Deux fois plus d’autonomie pour les électriques Toyota en 2026 ?
Actuellement à la traîne sur l’électrique, Toyota entend bien combler son retard d’ici 2026 avec pas moins de dix modèles inédits. La marque se concentrera entre autres sur l’amélioration de l’autonomie avec l’utilisation de batteries de nouvelle génération. Lire la suite…
Le prix du Ford Mustang Mach-E baisse de 5 000€ !
Première électrique de grande série de Ford en Europe, le Mustang Mach-E revoit aujourd’hui son premier prix à la baisse. Ce réajustement tarifaire doit permettre au SUV américain de tenir la distance avant un prochain restylage. Lire la suite…
Voici le regard de la nouvelle BMW M4 de 2024
En 2020, BMW débute le renouvellement de la Série 4 qui arrive déjà aujourd’hui à mi-carrière. Décryptage du restylage qui arrivera en mars 2024. Lire la suite…
Avec l’électrique, les GTI sont de retour !
Une à une, les Renault Clio RS, Peugeot 208 GTI, ou encore Opel Corsa OPC ont quitté, en toute discrétion, les catalogues des constructeurs. Laissant les fans sur leur faim. Mais grace à la fée électricité, la relève est prête. Quelles surprises nous réservent ces bombinettes sur prises ? Lire la suite…
Audi A0 : et si la marque aux anneaux avait frontalement ciblé Abarth ?
L’Audi 50 de la fin des années 1970 puis les deux générations d’A1 ont permis à la marque aux anneaux d’être présente parmi les petits gabarits. Mais il eût été pertinent de viser encore plus bas et d’encercler le Scorpion. Lire la suite…
RAM (Stellantis) équipe son premier pick-up électrique de batteries gigantesques
Après Ford et Chevrolet, RAM se lance à son tour sur le segment porteur des pick-ups électriques. Le RAM 1500 REV compte séduire avec un habitacle moderne et une autonomie confortable permise par d’immenses batteries. Lire la suite…
Ces chiffres qui prouvent que les Dacia vous plaisent toujours plus !
Carton plein pour Dacia qui place au premier trimestre 2023 tous les modèles de sa gamme dans le Top 20 des ventes en France. On fait le point. Lire la suite…
Maserati voit grand pour la future Quattroporte, qui sera électrique
La prochaine Maserati Quattroporte sera exclusivement électrique et remplacera aussi la Ghibli. La limousine italienne aura pour cible la Porsche Taycan et bénéficiera d’une gamme de moteurs allant jusqu’à 1 000 ch. Lire la suite…
Volkswagen ID.3 restylée : les prix sont tombés pour les versions 58 kWh et 77 kWh
Changement de cap pour la VW ID.3 qui profite de son restylage de mi carrière pour rectifier le tir aussi bien sur le plan cosmétique que tarifaire. Lire la suite…
Notre premier essai du Mercedes EQE SUV 100% électrique
Entre un EQS SUV bien trop grand pour nous, et l’EQC un peu vieillissant, Mercedes glisse cet EQE SUV pour compléter les EQA et EQB de sa gamme SUV 100% électrique. Premier essai de cet allemand pas franchement donné, mais annonçant une solide autonomie. Lire la suite…
La Volkswagen Polo va faire ses adieux en 2024 : voici les raisons
L’usine Volkswagen de Navarre en Espagne arrêtera de produire la Polo en 2024. Largement inspirée du concept ID.2all présenté à Munich, sa remplaçante sera naturellement électrique, mais n’arrivera pas avant 2025. Lire la suite…
Citroën baisse le prix d’entrée de gamme de sa C4 électrique
Face à une concurrence qui s’étoffe, la guerre des prix est lancée chez les voitures électriques. Citroën baisse ainsi sensiblement le prix d’accès de sa ë-C4. Avec le bonus, la compacte électrique des chevrons passe sous la barre des 30 000 €. Lire la suite…
