Un Américain a inventé un échappement à bulles pour voitures électriques. Un gadget absurde ? Oui. Mais aussi une réponse pleine d’humour à un vrai manque. Lire la suite…

Ford a fait un choix curieux pour la batterie de son Puma électrique qui, du coup, manque de polyvalence pour les familles. Au moins il est agréable à conduire, assez léger et pas trop cher. Lire la suite…

En même temps que les voitures particulières, les utilitaires entrent aussi dans l’univers de l’électrique. Renault y est d’ailleurs installé depuis plusieurs années et compte sur ses Kangoo, Trafic et Master électriques pour rester parmi les leaders du segment. Reste à savoir, pour les artisans et autres professionnels visés par ces modèles, si l’énergie électrique peut convenir au quotidien, en matière de capacités d’emport comme de prestations routières. Essai du Renault Trafic E-Tech en carrosserie longue. Lire la suite…

Selon nos confrères d’Auto Plus, la fin de la gratuité de la carte grise pour les voitures électriques serait adoptée par les régions dans quelques jours. À une exception près.  Lire la suite…

Impossibilité de démarrer, perte de puissance, voire coupure soudaine du moteur en roulant : ce sont les problèmes que certains modèles électriques du groupe Stellantis ont pu rencontrer. Pour y remédier, une campagne de rappel est en cours. Plus de 2 000 véhicules sont concernés en France dont des Peugeot e-208, e-2008 et Rifter, des Citroën ë-C4 et Berlingo, des Opel Corsa et Mokka ou encore des DS3 CRossback. Découvrez la liste complète et le correctif prévu. Lire la suite…

Au moment de l’arrivée du nouveau Puma Gen-E, où en est Ford avec ses voitures électriques chez nous ? Le catalogue s’est assez bien étoffé mais les ventes sont-elles à la hauteur de la moyenne du mix électrique dans l’Hexagone ? Voici les chiffres issus du premier trimestre sur notre marché. Lire la suite…

Lorsqu’on parle d’un petit SUV électrique fabriqué en France, l’Opel Mokka Electric n’est pas le premier nom qui vient à l’esprit. Pourtant, il est bien assemblé dans l’Hexagone, à Poissy, en Ile-de-France, sur les mêmes chaînes que le DS 3 E-Tense. En prime, il se montre bien plus accessible que son cousin technique et il vient même de s’offrir un petit restylage. Découvrez quels ont été les changements apportés à ce rival méconnu de la nouvelle Renault 4 E-Tech Électrique. Lire la suite…

Leapmotor a certes laissé tomber l’idée de produire la T03 en Pologne sous forme de kit, la marque propose toujours l’une des voitures électriques les moins chères du marché, même sans aucun bonus écologique. Et la T03 est particulièrement bien équipée, ce qui mérite d’être souligné face à une Dacia Spring nettement moins généreuse. Lire la suite…

Présenté sous forme de maquette au dernier Mondial de l’Automobile, le concept Renault Emblème a évolué pour devenir un démonstrateur technologique à l’occasion du sommet ChangeNow consacré à la lutte contre le réchauffement climatique. En plus d’annoncer l’habitacle des futures productions du losange, ce break de chasse qui marie hydrogène et électrique explore de nombreuses pistes pour permettre au constructeur français d’atteindre la neutralité carbone dès 2040 en Europe et en 2050 dans le monde.  Lire la suite…

À pratiquer de bons rapports prix/prestations en plus de proposer des voitures convaincantes, Tesla est parvenu à s’imposer dans le paysage automobile mondial en ne vendant que des électriques. Le Model Y a même été la voiture électrique la plus vendue en France en 2023 et 2024. Mais, depuis janvier, les nuages s’accumulent autour de la firme californienne et de son patron Elon Musk, encore membre de l’administration Trump. En France, la chute des ventes s’avère même impressionnante. Lire la suite…

Peugeot lance une offre spéciale pour les personnes qui hésitent à franchir le cap du véhicule électrique : le satisfait ou échangé. Concrètement, vous achetez une Peugeot électrique, et si vous n’êtes pas content, vous pouvez l’échanger contre une autre Peugeot, thermique ou pas. Lire la suite…

La nouvelle Citroën C3 connaitra a priori sa première année de commercialisation tranquille en 2025. D’ailleurs, elle commence plutôt bien, comme le prouvent les chiffres de ventes. Lire la suite…

Depuis son lancement, les prix du Mini Countryman électrique ont bien baissé et le SUV électrique est devenu particulièrement compétitif face à ses rivaux européens ou américains ! Lire la suite…

Dans la petite catégorie des SUV premium, le BMW X1 domine allègrement ses concurrents, avec l’aide de son dérivé électrique iX1. Il relègue loin derrière les Mercedes GLA/EQA, Audi Q3, Volvo XC40/EX40 et autres DS 7. Mais le succès de cette troisième génération ne doit rien au hasard. Lire la suite…

Dans un marché désormais bien garni en SUV, les véhicules électriques de type berline compacte restent rares. La Peugeot e-308, la MG4 mais aussi la Citroën e-C4 font office de résistantes, avec de bonnes qualités. Lire la suite…

Zeekr, vous connaissez ? Non ? Normal, ce logo de luxe du groupe Geely (Volvo, Lotus, etc.) a débarqué en Europe mais pas encore en France. Il y viendra avec ce puissant SUV, baptisé 7X, qui lorgne du côté du Tesla Model Y, le luxe en plus. Lire la suite…

Xiaomi est dans le dur après que deux de ses véhicules aient été impliqués dans des crashs mortels. La conduite autonome est en cause, et ravive le débat sur l’utilisation de cette technologie non aboutie sur route ouverte. En attendant, Xiaomi perd gros en Bourse et met en pause ses rendez-vous habituels. Lire la suite…

Alors que l’année 2025 démarre mieux que la précédente pour le Renault Scénic électrique, le SUV français reçoit une mise à jour de certaines fonctionnalités et équipements. Lire la suite…

Les dernières statistiques de dépannage de l’automobile-club allemand ADAC confirment bien que les voitures électriques et hybrides sont souvent victimes de problèmes de batterie. Mais ce constat n’est pas forcément aussi évident qu’il y paraît. Lire la suite…

Tesla dévoile enfin une version plus « accessible » de son Cybertruck. Une belle promesse sur le papier, mais à force d’enlever des options que reste-t-il ? Lire la suite…