En Bavière, un spin-off de mobilité de l’Université technique de Munich a récemment obtenu un financement substantiel pour propulser son innovation vers de nouveaux sommets et, par conséquent, la mener jusqu’à la France. Lire la suite…

En France, Stellantis table sur une année 2024 placée sous le signe du véhicule électrique avec des objectifs très élevés. Même si le marché deviendra de plus en plus concurrentiel. Lire la suite…

Les ventes d’hybrides rechargeables se sont effondrées en 2023 en Allemagne. La fin ou réduction drastique des aides de l’Etat a nettement freiné la progression du secteur. Lire la suite…

La Dacia Spring est de retour à la commande avec des tarifs en baisse de 2000 € en moyenne. Mais elle devrait tout de même avoir du mal à rivaliser avec la Citroën e-C3. Lire la suite…

Le prix de la tonne de lithium de grade batterie est passé de 80 000 à 22 000 dollars en un an. Une bonne nouvelle pour les futures voitures électriques, certes. Mais cela s’explique aussi par un gros ralentissement des ventes de ces véhicules dans le monde. Lire la suite…

La nouvelle Renault 5 sera dévoilée au public fin février à Genève. La citadine électrique dévoile toutefois une partie de son instrumentation, aux saveurs d’années 80. Lire la suite…

Renault casse sans surprise les prix de sa Mégane E-Tech dans la foulée des prix du Scénic. La baisse atteint 4500 € sur la plupart des versions. Lire la suite…

Le nouveau Renault Scénic débute donc à 39 990 hors bonus avec la batterie de 60 kWh. La version supérieure est un peu plus chère que ce que nous pressentions. Lire la suite…

Le parc des VUL électriques est très modeste en France. Mais un modèle surpasse tous les autres. Lire la suite…

Sur le dernier trimestre 2023, BYD a vendu plus de voitures électriques que Tesla dans le monde… en n’étant présent quasiment qu’en Chine. Lire la suite…

Volkswagen revoit la gamme de ses électriques ID. La version de base de l’ID.3 débute désormais sous les 40 000 € hors bonus, avec une batterie de 58 kWh. Lire la suite…

Les constructeurs allemands craignent la fin du bonus des voitures électriques, supprimé dès 2024. Des marques qui n’ont pour l’instant aucun modèle suffisamment « grand public » pour faire les volumes escomptés. Lire la suite…

Alpine A290, Citroën ë-C3, Peugeot e-3008 ou encore DS8 les nouveautés électriques françaises ne manqueront pas en 2024. Renault Rafale, Captur restlylé et Berlingo relookée feront partie des nouveautés thermiques. Lire la suite…

Mercedes CLE cabriolet, Mercedes EQA ou encore seconde génération de la Mercedes-AMG GT sont attendues en 2024. La gamme Classe E recevra le renfort de nouvelles motorisations à six cylindres. Le Classe G passera en mode 100% électrique. Lire la suite…

Dacia Van, Dacia StepWind buggy, nouveau Duster paré pour le Dakar 2024, Jogger F1, Spring boostée à 340 ch ou encore Logan surbaissée fastback voici quelles furent nos envies de Dacia « délirantes » en 2023 Lire la suite…

Un Van Alpine pour camper en mode sport au bord des circuits, une compacte et une familiale pour enrichir la gamme. Une R5 électrique en version utilitaire, le retour de la Renault 16, celui de la R17 ou, plus moderne, l’Avantime et la Laguna Coupé revus et corrigé avec la nouvelle identité de la marque. Autant de propositions qui vont dans le sens de la nostalgie chic qui est en vogue au sein de la marque au losange en ce moment..   Lire la suite…

Après des années de spéculation, Xiaomi dévoile enfin sa première voiture électrique, la SU7. Avec deux versions promettant jusqu’à 800 km d’autonomie, cette berline électrique veut rivaliser avec la Porsche Taycan et la Tesla Model S. Lire la suite…

En Chine, le SUV Song L de BYD casse les prix avec un premier prix sous les 25 000 €. Soit le prix du nouveau Dacia Duster, avec plus de 600 km d’autonomie. Lire la suite…

Plusieurs lancements électriques chez Cadillac ou Chevrolet ne se passeraient pas comme prévu. Un problème avec la plateforme Ultium, déployée sur de nombreux modèles ? Lire la suite…

Renault use et abuse de « revival », futures R5, 4L et Twingo en témoignent.. Alpine a fait de même dès 2017 avec sa nouvelle A110. En 2028, la future A310 sera-t-elle aussi proche de l’originelle que cette réalisation cogitée par le studio italien Erredesign ?. Lire la suite…