Dans son plan de conversion au 100% électrique, Volvo a déjà dégainé les EX90 et EX30. La berline S60 laissera place en 2026 à une ES60 dotée d’une cinquième porte. Lire la suite…

Dans le pôle premium de Stellantis (Alfa Romeo, DS, Lancia et Maserati), le premier ne veut pas rester à la traine. En 2027, un grand SUV électrique de 1 000 ch coiffera la gamme. Voici en avant-première son portait. Lire la suite…

Renault vient de dévoiler un kit de rétrofit électrique pour ses anciennes Renault 5. Une initiative rafraichissante qui ne doit pas faire oublier l’essentiel : toutes marques confondues, le rétrofit n’est pas une solution d’avenir. Lire la suite…

Cetelem dévoile un exemple de financement pour la voiture à 100 € par mois. L’option d’achat étendrait le contrat à 12 ans. L’aide de l’Etat pourrait s’élever à 13 000 €. Lire la suite…

Deuxième modèle Kia à emprunter la plateforme électrique e-GMP. Très spacieux et confortable pour 6 ou 7 adultes. Batterie conséquente de près de 100 kWh. Lire la suite…

Selon une récente étude, les propriétaires chinois de véhicules électriques ont bien plus de sinistres. Le montant des réparations est plus élevé. Les batteries sont parfois abîmées par les bosses et trottoirs.  Lire la suite…

La Peugeot e-308 SW est disponible à la commande. C’est le tout premier break électrique d’une marque européenne. Lire la suite…

Quelle est la « bonne énergie » a adopter après le diesel ? Stellantis mise sur l’électrique, Toyota cogite sur l’hydrogène. Le H2X Hydrogen Professional Van s’adresse à la clientèle du Mercedes EQV.  Lire la suite…

Le 15 décembre prochain, le nouveau bonus CO2 entre en vigueurIl prendre en compte le bilan CO2 de la fabrication des voitures électriquesCertaines “zéro émission” vont donc le perdre Lire la suite…

Le Peugeot E-Rifter restylé s’offre un nouveau visagePour la première fois, il prend ses distances avec l’utilitaire Peugeot Partner Lire la suite…

Le Citroën ë-Berlingo restylé pour les particuliers s’offre logiquement un visage façon ë-C3.Les ludospaces Fiat et Opel vitrés n’y ont pas droit.Qu’en sera-t-il pour le Peugeot ? Lire la suite…

Un véhicule bien entretenu est un véhicule plus durable. Citroën vous conseille et vous accompagne dans cette démarche en vous proposant notamment un éventail de services liés à l’entretien. Lire la suite…

L’EX30 est le nouveau petit SUV 100 % électrique de VolvoDe la taille d’un Renault Captur, il doit devenir le nouveau best-seller de Volvo en EuropeQue vaut-il à conduire ? Réponse avec notre premier essai Lire la suite…

La Fiat fait merveille en ville mais brille moins ailleursSon tarif est très compétitif Lire la suite…

Avec des autonomies convaincantes, ce Kona pourra convenir à ceux qui ne font pas trop d’autorouteIl est en moyenne 3 250 € moins cher que la version 65 kWhLes performances sont déjà suffisantes Lire la suite…

Le P-DG d’Opel évoque clairement l’idée de proposer un modèle électrique plus abordable que la Corsa.Une citadine branchée à moins de 25 000 €, il y croit sérieusement.En revanche, la piste d’un modèle à de 20 000 € ne fait pas sens pour lui.Dans la galaxie Stellantis quelle fenêtre de tir reste-t-il alors à Opel ?  Lire la suite…

Le Volvo XC40 électrique se dote d’un nouveau moteur sur la version à simple moteurSa conduite évolue aussi puisqu’il passe à la propulsionDécouvrez notre test complet et nos mesures indépendantes de son autonomie Lire la suite…

La Renault 5 E-Tech électrique sera l’une des stars de l’année 2024.La marque au losange la propose déjà, en modèle réduit, sur le site de sa boutique The OriginalsMais la firme sait bien orchestrer la pénurie Lire la suite…

En dépit de sa batterie de 71 kWh , le SUV Toyota manque d’allonge à 130 km/h.Spacieux, accueillant et offrant un bon coffre, le bZ4X est une familiale talentueuse.Facile à conduire, il manque un peu de confort à basse vitesse et de motricité quand l’adhérence diminue.  Lire la suite…