Deux motorisations, une hybride légère de 100 ch et une 100% électrique de 156 ch et trois niveaux de finition, Ypsilon, LX et Edizione caractériseront la gamme de la citadine italienne premium. Comptez un prix de base de 24 500 € en hybride et de 34 800 € en électrique. Lire la suite…

A l’instar des voitures diesel, les modèles électriques resteront-ils à l’écart du marché du véhicule de collection ? Le fait qu’avec le temps leurs performances comme leurs autonomies ne soient plus garanties n’en font pas un bon placement. Tesla serait-il l’exception qui confirme la règle ? Ou pas ? Lire la suite…

Après avoir pu découvrir les prix des premières variantes de la Renault 5 E-Tech, l’heure est venue de la comparer à ses principales concurrentes. Lire la suite…

BMW vient d’ouvrir les commandes des i4 et Série 4 Gran Coupé restylées dont le lancement commercial interviendra en juillet. Les prix débutent à 54 200 € pour une Série 4 Gran Coupé essence, 59 700 € pour un diesel et comptez 57 550 € pour une i4. Lire la suite…

Premier bain de foule au salon Vivatech pour l’atypique pick-up électrique Tesla Cybertruck qui entame une tournée européenne baptisée Cyber Odyssey. Lire la suite…

La feuille de route semblait toute tracée pour la marque au A fléché. Luca De Meo le grand patron de Renault vient pourtant d’indiquer une nouvelle direction pour le haut de gamme. Le grand SUV de segment E est passé à la trappe, il sera remplacé par une autre silhouette. Explications. Lire la suite…

Après le coupé profilé EV6 tout juste restylé et le grand SUV à 7-places EV9, Kia poursuit son offensive électrique cette fois en direction du coeur du marché. L’EV3 se lance à l’assaut des Peugeot E-2008 et future Renault 4 E-Tech mais sans perdre de vue les berlines compactes VW ID.3 et Cupra Born.  Lire la suite…

Doit-on craindre de brancher son véhicule hybride ou électrique sous la pluie ? Risque-t-on une quelconque électrocution ? Lire la suite…

Difficile pour certains constructeurs de se faire une place en France sur le marché des ludospaces et des petits utilitaires quand les constructeurs locaux, Peugeot, Renault et Citroën, proposent une gamme aussi complète que la leur. Il faut alors ruser… Lire la suite…

Volvo a offert à L’Automobile Magazine l’exclusivité de parcourir quelques kilomètres à bord d’un des derniers prototypes de son EX90 pour en dévoiler les secrets. Découverte en avant-première ! Lire la suite…

Pour le moment seulement proposée avec la grande autonomie de théoriquement 410 km, la nouvelle R5 E-Tech Iconiq Cinq propose une finition riche en équipements et possibilités esthétiques. Lire la suite…

Disponible à la commande à partir du 31 mai, la nouvelle Renault 5 E-Tech électrique a dévoilé les tarifs de ses versions les plus hautes pour commencer. Mais la petite batterie de 40 kWh arrivera en 2025 et avec elle, un prix bien placé. Lire la suite…

Renault vient de dévoiler les prix de la nouvelle R5 E-Tech electric ! Pour l’instant, il faut se contenter des tarifs de la version 52 kWh, soit la plus grosse des deux batteries annoncées sous le plancher de la citadine électrique française. Lire la suite…

Le gestionnaire du réseau électrique RTE a annoncé que d’ici une petite dizaine d’années, les heures creuses ne seront plus la nuit, mais en journée pour tout le monde. Ceci afin de coïncider avec la production électrique des énergies renouvelables. Lire la suite…

Oubliez la livrée bicolore délicieusement néo-rétro, place à une carrosserie blanche, des boucliers en plastique gris et des jantes en tôle. Voici une version utilitaire d’entrée de gamme pour l’ID. Buzz qui abaisse le prix à 43 500 € HT. Lire la suite…

En pleine discussion avec Volkswagen pour la production d’une future Twingo 100 % électrique, Renault ferait face au retrait de son partenaire allemand. Une belle épine dans le pied de ce projet important. Lire la suite…

Consommation basse, charge rapide et sérieuses aptitudes routières : la grande berline électrique de Volkswagen se met en quatre pour faciliter la vie sur long trajet. Lire la suite…

Modèle emblématique de Mercedes, le Classe G revient en 2024 en trois déclinaisons bien distinctes. G 500 essence, G 580 électrique ou AMG G 63 qui fait de la démesure son cheval de bataille, nous avons pris le volant de tous pour nous faire un avis sur la gamme ! Embarquez avec nous pour une vidéo riche avec de l’essai routier et du tout-terrain. Lire la suite…

Un designer coréen a cogité une Dacia Stepway Concept dont la robe réaliste ne semble guère éloignée de celle de la future Sandero 4 Stepway qui devrait d’ailleurs se nommer Dacia Stepway tout court. Lire la suite…

Succès de façade et bonne solution pour de nombreux automobilistes souhaitant passer à l’électrique sans se ruiner, le leasing électrique du début d’année pose désormais de sérieux problèmes. En premier lieu celui du remboursement, auquel l’Etat n’a toujours pas procédé. Lire la suite…