La part des voitures électriques dans les immatriculations nouvelles au Japon est dérisoire. C’est le seul marché développé mondial qui tourne réellement le dos à ce type de mobilité, probablement pour des problèmes d’infrastructures. Lire la suite…
Catégorie : caradisiac
Voiture électrique : le bonus américain qui passe mal auprès des Européens
L’Europe a adressé une lettre aux Etats-Unis pour évoquer la « discrimination » faite par le nouveau bonus écologique de l’administration Biden, qui ne sera accordé qu’aux véhicules électriques américains. Lire la suite…
Peugeot sera un constructeur tout électrique en 2030
Dès la fin de la décennie, Peugeot ne proposera que des véhicules électriques sur le Vieux Continent. Lire la suite…
Apple Car : et si c’était un énorme coup de bluff ?
C’est l’Arlésienne de ce début de siècle. Depuis au moins quatorze ans, les observateurs, ou la firme elle-même, nous promettent une Apple Car pour très vite. Dernière nouvelle en date de la voiture fantôme : elle serait sur les routes en 2025. Et si pour la pomme, laisser croire qu’elle pourrait fabriquer une voiture sans jamais passer à l’acte, était une excellente manière de montrer les muscles pour travailler avec les constructeurs, les vrais ? Explications. Lire la suite…
Mercedes rappelle 4 modèles pour un problème de frein
La marque à l’Étoile lance décidément les rappels à tout-va. Cette fois-ci, ce sont ses modèles haut de gamme qui doivent repasser en atelier pour régler un souci de freinage. Lire la suite…
Citroën C4 électrique : un peu plus d’autonomie
Grâce à des optimisations, l’ë-C4 a gagné quelques kilomètres d’autonomie. Lire la suite…
Recharge électrique: comment 2022 va dépasser les bornes
Les planètes s’alignent peu à peu pour que 2022 soit la grande année de développement de la recharge accélérée, ce qui permettra enfin d’envisager sereinement (ou presque) la mobilité longue distance en voiture électrique. Lire la suite…
Voiture électrique: Carlos Tavares ressort la sulfateuse
Pour le directeur général de Stellantis, la transition électrique « dépasse les limites » de ce que l’industrie peut supporter. Lire la suite…
Mercedes et Stellantis misent sur les mêmes batteries solides
Mercedes et Stellantis ont tout deux annoncé un partenariat avec une société américaine spécialisée dans les batteries solides. L’objectif est d’avoir des batteries de ce type sur des véhicules électriques à partir de 2026. Lire la suite…
Et si on rechargeait sa voiture électrique en roulant ? Stellantis y croit avec « L’Arena del futuro »
La recharge électrique par induction, on commence à bien connaître, et elle a même souvent été envisagée pour recharger les voitures électriques. Mais la recharge par induction dynamique, c’est moins « courant ». Cela veut dire recharger sa voiture en roulant. Et Stellantis, avec d’autres acteurs, inaugure une piste test en Italie : « L’Arena del futuro », pour voir si ça pourrait marcher. Lire la suite…
Les nouveaux métiers de l’auto – Jean-Michel Mousseau : de la chimie au digital
Avec ses équipes, il a conçu l’I-cockpit numérique de la nouvelle Peugeot 308. Pourtant, rien ne prédestinait l’ingénieur en physique chimie à se spécialiser dans le digital. Si ce n’est une chose essentielle : sa passion pour l’automobile. Lire la suite…
Lexus RZ : un SUV électrique pour 2022
Le premier modèle uniquement électrique de Lexus se nommera RZ. Lire la suite…
Toyota bZ4X : la Prius de l’ère électrique – Présentation vidéo
Ce SUV compact est le premier membre de la nouvelle gamme électrique de Toyota. Caradisiac a pu monter à son bord plusieurs mois avant son arrivée sur les routes. Lire la suite…
Comparatif vidéo – Hyundai Ioniq 5 VS Tesla Model Y : duel tendance
Vous avez envie de craquer pour un modèle électrique techno et tendance et votre budget maximal est de 60 000 €, nous avons trouvé deux modèles qui vont vous faire craquer à coup sûr. Mais lequel vaut-il mieux acheter ? Lire la suite…
Dacia Spring, Hyundai Kona et Kia e-Niro récompensées pour leur efficience.
Le jury d’Autobest qui regroupe une trentaine de journalistes de tous les pays européens confondus dont votre humble serviteur fait partie, a organisé un test afin de savoir quels sont les modèles électriques les plus recommandables. Lire la suite…
Lithium : Renault et Stellantis vont s’approvisionner en Allemagne
En deux semaines, le groupe Vulcan Energy s’est fait deux gros clients français : Renault et désormais Stellantis ont confirmé d’importantes commandes de lithium allemand, qui serait produit de façon « écologique ». Lire la suite…
Bornes de recharge: les constructeurs mettent la pression sur l’Europe
Dans une prise de position publiée ce lundi matin, les constructeurs automobiles européens s’inquiètent de la lenteur de déploiement des infrastructures de charge des voitures électriques: « des objectifs ambitieux de réduction des émissions de CO2 ne sont pas réalistes si les autres pièces du puzzle ne sont pas tout aussi ambitieuses. » Lire la suite…
Mercedes EQB : prix à partir de 64 150 €
Le SUV électrique 7 places de Mercedes est lancé avec la version 350 4MATIC. Lire la suite…
Essai – Volkswagen ID.3 Pure Performance (2021) : que vaut l’ID.3 à la plus petite batterie ?
La Volkswagen ID.3, la compacte électrique de la marque allemande, est disponible en trois tailles de batterie, avec un premier niveau affiché à un prix particulièrement attractif malgré un équipement de série flatteur. Mais est-ce que les concessions en matière d’autonomie ne sont pas trop importantes ? Lire la suite…
Les bornes Ionity passent la seconde
Le réseau Ionity annonce sa seconde phase de développement. Désormais, il vise les 1000 stations implantées en Europe, alors que leur nombre atteint aujourd’hui les 400. Lire la suite…
