L’Apple Car est un projet désormais confirmé. Le géant américain pourrait cependant faire appel aux Chinois afin de fournir les précieuses batteries au lithium. Lire la suite…
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TotalEnergies gagne le contrat de bornes de recharge à Amsterdam
TotalEnergies, qui a récemment changé d’identité, a remporté l’appel d’offres pour doubler le nombre de bornes de recharge dans Amsterdam. Au total, 2200 bornes vont être installées. Lire la suite…
Tesla ne commercialisera pas de Model S Plaid+
Il n’y aura pas de Model S « Plaid+ ». Tesla a confirmé l’annulation de cette version, se justifiant par le fait qu’il n’y avait pas besoin de plus puissant. Lire la suite…
Et si ses détracteurs ne jugeaient la voiture électrique qu’avec les connaissances actuelles ?
Les ennemis des autos à watts sont encore nombreux, fustigeant les problèmes liés à l’autonomie des voitures, à la difficulté de leur recharge, à leur prix et à leur propreté remise en cause. Pourtant, si la bascule vers ce type de motorisation est inévitable à l’horizon 2030-2040, ils jugent toujours l’auto électrique à l’aune des connaissances d’aujourd’hui, sans même envisager qu’un modèle plus évolué, plus propre, plus respectueux de la nature puisse voir le jour d’ici 10 ans. Lire la suite…
Tesla face à des vents contraires
Après une période particulièrement faste durant laquelle elle a vu son cours de bourse s’envoler, la société d’Elon Musk traverse une phase délicate. Lire la suite…
La bascule vers le tout électrique, déjà un non-événement ?
Fiat a annoncé sa transition rapide vers le 100 % électrique de façon discrète, comme si cela n’était pas un événement. Lire la suite…
Renault ElectriCity : une nouvelle société dédiée à l’électrique made in France
Cette nouvelle entité va regrouper les activités liées à la production des voitures électriques de Renault dans le Nord de la France. Lire la suite…
Citroën lance un Jumpy à hydrogène
Grâce à une pile à combustible, le Jumpy électrique profite d’une autonomie de plus de 400 km. Lire la suite…
Route de nuit : l’arnaque de la voiture propre, ou les limites de l’électrification
C’est un ouvrage au titre provocateur qui déboule en librairie ces temps-ci. L’arnaque de la voiture propre met à mal quelques illusions : celle de l’absence de pollution des nouveaux véhicules, celle de la durabilité de ces autos, et enfin, celle d’une décision politique cohérente. Pour parvenir à ces conclusions, son auteur, Nicolas Meunier, a quelques solides arguments à faire valoir. Lire la suite…
Pénurie de semi-conducteurs: lancement retardé pour le Nissan Ariya au Japon
Le crossover électrique, qui devait être prochainement lancé au Japon, n’y sera pas disponible avant l’hiver prochain. Lire la suite…
Selon Nissan, les conducteurs de voitures électriques roulent plus que les autres
Une étude commandée par Nissan et menée par OnePoll démontrerait que les conducteurs européens de voitures électriques font, en moyenne, un plus grand nombre de kilomètres à l’année que ceux qui sont au volant d’une thermique. Lire la suite…
Rétrofit : les VUL amenés à jouer les éclaireurs dans les flottes
Le rétrofit, qui consiste à convertir un véhicule à motorisation thermique en un véhicule électrique, est autorisé en France depuis un an. Une avancée de taille pour l’Association de l’industrie du rétrofit électrique (AIRe) qui fédère depuis 2019 des professionnels de la mobilité autour de cette technologie ambitieuse. Les flottes d’utilitaires pourraient faire partie des premiers clients. Lire la suite…
BMW et sa communication « prudente » sur l’électrique iX
Les constructeurs commenceraient-ils à surveiller minutieusement leur communication sur les voitures électriques ? Un détail dans le communiqué de présentation du SUV BMW iX interpelle ce sens. Lire la suite…
Utilitaires Renault : l’hydrogène passe par Hyvia
La nouvelle entreprise née des accords entre Renault et le groupe américain Plug Power s’appellera Hyvia. Elle est dédiée à la mobilité hydrogène pour les utilitaires. Lire la suite…
Essai – Volkswagen ID.3 Pro S (2021) : la Tesla Model 3 dans la ligne de mire
Volkswagen profite de la sortie de la version à la plus grande autonomie de son ID.3, la Pro S, pour revoir entièrement sa gamme, que ce soit en matière d’équipements ou de prix. L’objectif officieux est bien évidemment de créer une véritable concurrente à la Tesla Model 3 et à ses insolents chiffres de vente sur le continent européen. Y parvient-elle ? Lire la suite…
Un nouveau design de voiture électrique révolutionnaire qui pourrait augmenter l’autonomie de 30%
Nous ne sommes qu’à l’aube de l’ère de la voiture électrique, un temps où les concessions sont encore nombreuses par rapport aux véhicules thermiques. Mais les progrès dans le domaine sont constants et les idées révolutionnaires ne manquent pas, même s’il s’agit de repartir d’une feuille blanche, comme l’a fait une entreprise britannique. Lire la suite…
BMW i4 : les infos techniques, les prix dès 59 700 €
BMW dévoile en détail l’i4, qui devient la première électrique avec une version M, forte de 544 ch. L’autonomie va jusqu’à 590 km. Lire la suite…
Renault : une nouvelle usine de batteries à Douai
Une entreprise chinoise va implanter une nouvelle usine de batteries à Douai, pour fournir en direct Renault. Lire la suite…
L’auto des voisins – En Touraine, Maxence est un adepte pragmatique de l’électrique
Il aime les voitures, et pourtant, au côté de son imposante Mercedes Classe R, le technico-commercial tourangeau aligne une Renault Zoe qu’il utilise pour ses déplacements quotidiens. Un choix raisonnable qu’il ne regrette absolument pas. Même s’il ne compte pas racheter la même voiture lorsqu’il sera temps d’en changer. Lire la suite…
Audi : une version « Black Edition » pour l’e-tron
Audi annonce l’arrivée d’une série spéciale « Black Edition » sur l’e-tron et sa déclinaison Sportback, en variante S Line. Lire la suite…