Résolument tourné vers la mobilité électrique, le groupe allemand Volkswagen mise gros sur l’électrification de sa gamme pour optimiser ses bénéfices. Un choix qui devrait s’avérer payant rapidement selon Herbert Diess, le P.-D.G. de Volkswagen. Lire la suite…

La bascule presque inéluctable du vieux continent vers la voiture électrique en 2035 sonne le glas de l’automobile en Europe selon certains. Et si, bien au contraire, elle marquait le début d’une nouvelle ère qui pourrait attirer vers nous tous les constructeurs de la planète ? En commençant par General Motors qui entend bien revenir, 5 ans après son départ. Lire la suite…

C’est une des questions posées à un panel de conducteurs de voitures électriques, par Sel Recharge solutions : « que voudriez-vous voir amélioré » ? Et majoritairement, c’est l’autonomie, pas le prix, ni les infrastructures de recharge. Lire la suite…

Inspirée par le succès commercial de Tesla, une autre start-up américaine se prend à rêver de la même réussite : Lucid Motors. Introduite en Bourse en 2021, l’entreprise a annoncé son arrivée sur le marché européen des voitures électriques. Lire la suite…

Avec son Volta Zero, Volta Trucks compte bien se positionner sur un marché encore balbutiant : celui des camions 100 % électriques. Espéré sur les routes en 2023, le Volta Zero fait déjà l’objet de plus de 6 000 commandes. Lire la suite…

Malgré des chiffres de ventes en constante augmentation et un patron aujourd’hui homme le plus riche de la planète, le constructeur américain Tesla enchaîne les rappels de véhicules pour différents problèmes techniques. La dernière campagne de rappel en date concerne 130 000 véhicules pour un dysfonctionnement de l’écran central. Lire la suite…

Pour le patron de Stellantis, une pénurie de batteries est à craindre dès 2025/2026. Il alerte aussi sur les risques géopolitiques liés à l’extraction des matières premières. Lire la suite…

Un peu plus d’un an après avoir présenté l’ID.4, son premier SUV électrique, Volkswagen dégaine sa version coupé, l’ID.5. Coupé, mais plus cher. Plus sympa esthétiquement parlant aussi ? À vous d’en décider. Nous avons pu faire une courte prise en main de la plus puissante des versions : la GTX de 299 ch. Premières impressions. Lire la suite…

Avant le bolide 100 % électrique promis pour 2025, Ferrari vient de lâcher une hybride assez étonnante qui devrait réconcilier les tifosis avec le silence et les kilowatts.
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En 2025, Cupra, Skoda et Volkswagen lanceront chacun une nouvelle entrée de gamme électrique. Elle sera produite en Espagne. Lire la suite…

Pendant que les constructeurs européens planchent sur des tanks électriques de plus de deux tonnes, leurs homologues chinois travaillent sur des modèles véritablement adaptés à nos besoins… Lire la suite…

Avec l’ambition de lancer 75 modèles électriques d’ici 2030, le groupe multinational Stellantis va devoir multiplier ses sites de productions. Pour développer et moderniser deux usines situées au Canada, Stellantis a annoncé l’investissement de 3,6 milliards de dollars canadiens, soit environ 2,7 milliards €. Lire la suite…

Après avoir affiché des résultats records, le constructeur américain annonce des objectifs qui ne le pas moins. Si Elon Musk se donne les moyens industriels de ses ambitions, il devra néanmoins affronter quelques écueils avant de les réaliser. Mais rien ne semble faire peur au milliardaire. Lire la suite…

Résolument lancé dans l’électrification de sa gamme de véhicules, le constructeur allemand Volkswagen va investir 1,2 milliard € d’ici 2026 dans son usine de moteurs électriques de Cassel, en Allemagne. Lire la suite…

Même les batteries de voitures électriques réclament un peu d’attention si l’on veut qu’elle durent. Lire la suite…

Que se passe-t-il avec les bus électriques du réseau RATP ? Après un incendie survenu ce vendredi matin sur la ligne 71, dans le 13ème arrondissement, le second en moins d’un mois concernant un bus électrique de la RATP, la régie des transports en commun parisiens a annoncé le retrait temporaire de la circulation de 149 bus électriques. Lire la suite…

Si l’ambiance au sein de la filière automobile n’est pas vraiment folichonne, l’emploi dans les services (vente et réparation) se porte plutôt bien. Même si ce grand beau temps ne risque pas de durer éternellement et qu’il est lié, en partie, à la très bonne santé des deux roues. Lire la suite…

Le groupe Volkswagen va simplifier la vie de ses clients possesseurs d’un véhicule électrique. Les marques Volkswagen, Cupra/Seat et Skoda proposent désormais une tarification plus simple pour la recharge des véhicules électriques avec un prix du KWh fixe, et un réseau qui s’étend. Lire la suite…

Emmanuel Macron a promis des véhicules hybrides ou électriques à moins de 100 € par mois. Des prix qui existent… si on verse un bel apport au début. Lire la suite…

Les pouvoirs publics proposent une série d’aides à l’achat, aussi bien pour les voitures neuves que pour les voitures d’occasion. Et bien sûr, ça marche aussi bien pour un achat à professionnel, que pour un achat à un particulier. Or, si le professionnel se charge en général de tout, lors d’un achat à un particulier, c’est à vous d’effectuer les démarches. Comment ça se passe ? C’est la question occasion de la semaine. Lire la suite…