L’ère de la voiture électrique commence, et suscite de nombreuses interrogations de la part des automobilistes. Certaines sont légitimes, d’autres semblent plus tenir du fantasme. Passons ensemble en revue les réticences les plus fréquemment exprimées, auxquelles chacun sera confronté tôt ou tard. Lire la suite…

Ce nouveau modèle a une charge bien lourde à porter : c’est en effet non seulement la première RS de série à ne pas avoir du sans-plomb comme régime alimentaire strict, mais c’est aussi la plus puissante voiture produite pour la route par Audi de toute son histoire. Nous en avons pris le volant pour la première fois dans la région de Reims pour découvrir si la RS e-tron GT est à la hauteur des attentes. Lire la suite…

Le C40 Recharge est un XC40 coupé. C’est la première Volvo uniquement proposée avec un moteur électrique. Lire la suite…

Mercedes fait monter doucement la sauce en ouvrant des précommadnes très précoces pour sa berline électrique EQS, dont les premières livraisons débuteront en fin d’année. Lire la suite…

A partir du 20 mars, des étiquettes harmonisées pour les véhicules électriques et les bornes de recharge seront déployées à travers l’Europe Lire la suite…

À la fin de cette décennie, Volvo ne proposera plus que des voitures à moteur électrique. Lire la suite…

Le mouvement d’électrification du parc automobile est lancé, mais sa réussite reste notamment conditionnée par le déploiement d’un réseau de recharge digne de ce nom, notamment le long des autoroutes. Des défis que les pouvoirs publics comptent relever dans les deux ans qui viennent, mais qui suscitent encore bien des interrogations. Lire la suite…

En Chine, les voitures bas de gamme et bon marché pullulent. Mais il en est une qui sort du lot : la Hong Guang Mini. Une sorte de Citroën Ami chinoise, plus véloce, plus accueillante et… beaucoup moins chère. Lire la suite…

En 2020, le marché de la voiture électrique a bien chauffé en Europe, qui est désormais le plus gros marché à l’échelle mondiale. A tel point qu’il s’est plus vendu de voitures électriques en Allemagne qu’aux Etats-Unis. Lire la suite…

C’est un petit coup dur pour Hyundai, qui prépare actuellement le lancement de sa nouveauté, la Ioniq « 5 ». Le constructeur coréen annonce qu’à la suite d’incendies sur des Kona EV, plus de 80 000 batteries de voitures électriques vont devoir être changées dans le monde. Lire la suite…

Engagé dans le long processus destiné à l’asseoir comme un concurrent crédible dans le haut de gamme, DS est aussi double champion en titre de Formula E. Hélas, l’information peine encore à passer auprès du grand public. Lire la suite…

Encore une carte d’accès aux bornes de recharge en France ! Cette fois, c’est Kia qui lance « KiaCharge », un badge sans abonnement fourni à l’achat de n’importe quelle auto rechargeable de la marque. Elle permet l’accès à la quasi totalité des bornes de recharge du réseau européen. Lire la suite…

L’Ioniq 5, qui est selon Hyundai un SUV compact, inaugure la nouvelle base dédiée aux véhicules électriques de la marque. Son look devrait marquer les esprits. Lire la suite…

Contrairement à ce que l’on pourrait penser, la gamme e-Tron de chez Audi ne va pas uniquement se composer de SUV comme c’est le cas aujourd’hui, puisqu’une berline va prochainement être commercialisée. Son nom : e-tron GT et elle sera même déclinée en version RS. Une grande première. Lire la suite…

D’un côté, des batteries en fin de vie sur des véhicules électriques, et de l’autre, des voitures anciennes qui ont un peu trop fatigué leur moteur thermique. Pourquoi ne pas réunir les deux ? Lire la suite…

Avec les interdictions de vente de voitures thermiques qui se préparent, c’est indiscutable : la voiture du futur sera électrique. Des marques veulent prendre de l’avance sur les réglementations et ont déjà officialisé leur conversion. Lire la suite…

En 2030, toute la gamme de véhicules particuliers de Ford sera disponible en 100 % électrique. Lire la suite…

La coentreprise créée par Stellantis et Total commencera à assembler des batteries dans le Pas-de-Calais fin 2023. Le site pourrait générer de 1 400 à 2 000 emplois. Lire la suite…

Le ludospace de Peugeot se convertit à l’électrique et devient e-Rifter. Les éléments techniques sont repris à la 208. Lire la suite…

Alors qu’elle était attendue cette année, la nouvelle génération de Jaguar XJ, avec moteur électrique, ne verra pas le jour ! Lire la suite…