Nous parlons beaucoup du barème 2020 WLTP du malus ces derniers temps, mais nous aurions tendance à l’oublier : le WLTP aura également des conséquences pour les électriques. Les autonomies affichées sur la fiche technique sont en effet globalement en baisse, et d’ici peu, les marques ne pourront plus parler en autonomie « NEDC ». Lire la suite…

La firme de Wolfsburg profite de salon de Los Angeles pour introniser son concept de break électrique ID. Space Vizzion. Il n’en faut pas plus pour qu’un graphiste se lance dans la réalisation virtuelle de la version de série de l’étude présentée outre-Atlantique. Lire la suite…

2021 sera une année importante pour le marché américain. Le pick-up, roi des ventes, va croiser la fée électricité avec pas moins de 8 modèles entièrement nouveaux mis sur le marché. Mais le taux de fidélité est très élevé dans le segment des pick-up, et les nouveaux arrivants pourraient avoir du mal à séduire les premiers temps. Lire la suite…

Tous les constructeurs cherchent la bonne formule pour vendre plus de modèles électriques. La marque espagnole a peut-être trouvé la solution : une auto simple, aux éléments déjà largement connus, à l’autonomie moyenne, à la finition moyenne aussi et au prix canon. L’équation presque parfaite de la seconde voiture du foyer. Celle qui permet de se rendre de chez soi au boulot, aux activités des enfants et aux courses sans se poser plus de questions. Lire la suite…

Volkswagen introduira courant 2020 le modèle de série ID.4 dérivé du concept ID. Crozz. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici quelques images d’un prototype de développement quasiment nu de sortie dans la poudreuse de la Suède. Lire la suite…

Lancé en milieu d’année dernière, le Volkswagen e-Crafter a droit à une baisse de prix massive de plus de 20 %, qui fait tomber son prix à moins de 60 000 €. Cela reste toujours très cher pour un véhicule utilitaire, mais la facture est tout de même moins douloureuse. Lire la suite…

La folie des conversions de voitures anciennes à l’électrique touche le Type 2, le fameux Combi, qui a été transformé avec un échange du quatre cylindres essence pour l’ensemble de la Volkswagen e-Golf. Lire la suite…

Faraday est l’une de ces marques qui tentent d’émerger en produisant des voitures électriques radicales. La FF91, ce SUV de grand luxe, dévoile son intérieur, qui pourra compter jusqu’à 11 écrans et plus accès Wifi. Encore faut-il que l’auto soit produite, évidemment. Lire la suite…

Ford fait couler beaucoup d’encre avec la présentation de son nouveau véhicule surélevé survolté Mach-E. De quoi faire fonctionner la créativité d’un artiste très imaginatif. Ce dernier livre en effet des rendus virtuels du véhicule en version taxi, voiture de police, pick-up et Shelby. Lire la suite…

La marque à l’ovale bleu profite de l’effervescence de la présentation de son SUV branché Mustang Mach-E pour envoyer sur la toile un documentaire promotionnel dévoilant la genèse du modèle. Le reportage de plus de 20 minutes couvre les différentes étapes de la conception au véhicule de série. Lire la suite…

La marque au blitz vient tout juste de lancer la version électrique de sa citadine polyvalente baptisée Opel Corsa-e. Cela n’empêche pas la firme fraîchement acquise par le groupe PSA de réfléchir à l’avenir des mécaniques du modèle de la génération suivante. Lire la suite…

Sur scène, Elon Musk a voulu montrer la solidité du nouveau pick-up de Tesla. Mais une des démonstrations n’a pas marché comme prévu ! Lire la suite…

Le championnat international de Formula E reprend ce vendredi 22 novembre, avec un plateau plus relevé que jamais. Pour autant, le team DS Techeetah, détenteur des titres constructeur et pilote, semble attaquer cette sixième édition avec sérénité. Lire la suite…

Lexus a fait simple pour son arrivée sur le marché de l’électrique : pas un modèle inédit mais une variante de l’UX. Malheureusement, l’autonomie annoncée ne fait pas rêver. Lire la suite…

En bon constructeur américain, Tesla se lance sur le marché du grand pick-up. Mais Tesla aime se démarquer et propose un modèle au look hors du commun ! Lire la suite…

Dans son usine de Trémery, près de Metz, PSA vient d’inaugurer la ligne de fabrication du moteur électrique e-GMP, qui équipe dans un premier temps ses citadines branchées. Lire la suite…

L’ACEA, l’Association des Constructeurs Automobiles Européens, vient de publier un rapport complet sur les ventes de véhicules neufs portant sur l’année 2018 et sur la part que représentent les voitures à carburant dit alternatif. Comment se place la France dans ces différents classements ? Lire la suite…

Le lancement de la Taycan est finalement plus compliqué que prévu pour Porsche, qui a envoyé un courrier à ses clients pour les prévenir que la production prendra dix semaines de retard, la faute à une grande « complexité » en usine pour accueillir la berline électrique. Lire la suite…

Longtemps considérées comme des seconds voire des troisièmes véhicules, les voitures électriques arrivent petit à petit à maturité et certaines d’entre elles peuvent désormais trôner seul dans votre garage. Aujourd’hui, la superstar du segment est sans aucun doute la Tesla Model 3 mais l’américaine a-t-elle les qualités pour boxer en dehors de sa catégorie des 100 % électriques et venir se frotter à la concurrence la plus féroce en provenance de la vielle Europe ? Pour le savoir, nous l’avons opposé à la BMW Série 3 dans sa version hybride rechargeable 330e. Lire la suite…

La phrase du patron de Porsche North America n’a l’air de rien, mais elle illustre la voie qu’est en train de prendre la marque allemande pour la prochaine décennie. Klaus Zellmer a annoncé que « le futur de Porsche est électrique ». Le constructeur vise un mix à 50 % des ventes en voitures rechargeables. Lire la suite…