ESSAI – Spécialiste du véhicule utilitaire, de préférence 100 % électrique, Maxus, filiale du géant chinois SAIC au même titre que MG, tente, depuis une année, de séduire quelques particuliers sensibles à l’écologie… et à l’aspect aventurier. Après une première tentative avec le T90-EV, un pick-up plutôt daté, la marque retente sa chance avec un nouveau pick-up, toujours électrique mais beaucoup plus moderne : le eTerron9. Lire la suite…
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Le Volvo EX 30 a aussi droit à la déclinaison Cross Country
Le SUV compact de la gamme suédoise a droit à une version baroudeuse reprenant en toute logique le patronyme Cross Country. Lire la suite…
Le Tesla Model Y reste le roi du monde mais son empire est menacé
Comme en 2023, le Tesla Model Y est la voiture neuve la plus vendue au monde de l’année 2024. Mais il ne devance que d’un cheveu la Toyota Corolla et ses chiffres sont moins bons. En plus de ça, l’année 2025 a très mal commencé… Lire la suite…
Entre la Renault R5 et l’Alpine A290, c’est un fauteuil pour deux…
Comparatif – Un peu facile, d’élire deux « Voitures de l’année » pour l’édition 2025, en l’occurrence les Renault 5 et Alpine A290. Caradisiac a décidé de trancher : la sportive de la famille mérite-t-elle son surcoût de 3 200 € minimum ? C’est ce que nous allons voir… Lire la suite…
Cette fois ça y est, la première Ferrari électrique arrive
Alors qu’Aston Martin vient à nouveau de repousser la date de sortie de sa première voiture 100% électrique, Ferrari donne rendez-vous pour la présentation officielle de la sienne. Vous êtes prêts ? Lire la suite…
La future Alpine A310 en rivale électrique de la Porsche 911 ?
Après la citadine A290, l’imminent SUV A390 et la prochaine Alpine A110, Alpine préparerait une rivale électrique des sportives 2+2 du genre de la Porsche 911. Lire la suite…
Mais que se passe-t-il chez Tesla cette année ?
La baisse spectaculaire des ventes de Tesla sur les marchés européens a de quoi inquiéter, mais elle doit sans doute plus à un calendrier très particulier qu’à la détestation des clients pour son patron Elon Musk. Lire la suite…
La DS N°8 est 14 000€ plus chère que le Peugeot E-3008
On connaît enfin les prix français du nouveau haut de gamme de DS Automobiles et comme prévu, ils sont élevés même s’ils restent moins élitistes que ceux des gros SUV premium électriques. Lire la suite…
Une taxe « incitative » très coercitive pour verdir les parcs véhicules
Des pénalités seront appliquées pour les entreprises qui ne respectent pas leurs obligations légales de verdissement de leurs flottes. Lire la suite…
L’Aston Martin électrique encore repoussée
La première voiture électrique d’Aston Martin doit désormais arriver « avant la fin de la décennie » mais le constructeur anglais n’aurait pas encore arrêté sa conception technique pour le moment. D’ici là, la marque misera nettement sur l’hybridation. Lire la suite…
La future Volkswagen électrique sera « la ligue des champions de la construction automobile »
La citadine à électron de la marque allemande débarquera en 2027 à un tarif d’environ 20 000 €. Elle s’attaquera donc à la prochaine génération de Renault Twingo et fait partie d’un plan de neuf nouvelles électriques. Lire la suite…
Quelques infos sur la fameuse Renault Turbo 3E électrique
La version extrême de la Renault 5 sera vendue à « plus de 150 exemplaires » d’après les dirigeants de la marque au losange. Et elle coûtera heureusement moins cher que l’Alpine A110 R Ultime. Ce qui ne veut pas du tout dire qu’elle sera bon marché… Lire la suite…
En Europe, Stellantis et Renault à la traîne chez les électriques
Tesla domine toujours le marché des voitures électriques en Europe avec ses deux modèles grand public, devant le surprenant Volvo EX30 et de nombreux modèles du groupe Volkswagen. Les marques françaises, elles, sont loin derrière. Lire la suite…
Avec la Fiat Grande Panda, l’électrique sans le coup de bambou
Avec la 500, la Panda est sûrement l’un des modèles les plus iconiques de chez Fiat. Apparue en 1980, elle s’est vendue à plus de 8 millions d’exemplaires. Alors qu’elle continue encore sa carrière, le constructeur italien nous propose aujourd’hui un nouveau modèle : la Grande Panda. Premier essai de la version électrique. Lire la suite…
Pour la première fois, la recharge dynamique par induction devient réalité sur une autoroute
Il s’agit pour le moment d’une phase d’expérimentation, mais la technologie de recharge dynamique par induction fait son petit bonhomme de chemin. Lire la suite…
Baisse du prix du kWh : les possesseurs de voitures électriques vont économiser ! Mais combien ?
Dès demain samedi 1er février, les tarifs réglementés de l’électricité vont baisser. Le kWh sera 15 % moins cher que la veille. Les premiers à en bénéficier seront les électromobilistes, qui subissaient depuis des années des hausses constantes. Mais sur un an, ça représente combien d’économie ? Nous avons fait le calcul, pour plusieurs profils. Lire la suite…
Une Tesla moins chère est bien en approche
Alors qu’Elon Musk vient de dévoiler des chiffres un peu décevants pour l’année 2024, il confirme l’arrivée de « modèles moins chers » dès cette année 2025 ce qui donne de l’espoir aux actionnaires. Lire la suite…
Rendez-vous vendredi 31 janvier pour les images de l’essai de la Fiat Grande Panda
Après la Renault 5, voici un autre modèle qui risque bien de marquer cette année 2025. Son nom : Fiat Grande Panda. Comme la française, celle-ci reprend un nom mythique. Le charme va-t-il opérer ? Réponse demain avec les premières images de l’essai de la version électrique. Lire la suite…
Et si on disait merci à Stellantis de lancer cette voiture électrique chinoise?
L’INFO DU JOUR. Peu onéreuse et bien équipée, la Leapmotor T03répond aux besoins d’une grande part d’entre nous. C’est grâce à des véhicules de ce genre que l’électrique prendra enfin son envol. Lire la suite…
Les voitures électriques sont plus sûres, mais pas parce qu’elles sont électriques
Au crash-test, les voitures électriques obtiennent en moyenne de meilleures notes que les modèles thermiques. Mais les vraies raisons de ce constat n’ont rien à voir avec le type de leurs motorisations. Lire la suite…
