En Chine, les voitures bas de gamme et bon marché pullulent. Mais il en est une qui sort du lot : la Hong Guang Mini. Une sorte de Citroën Ami chinoise, plus véloce, plus accueillante et… beaucoup moins chère. Lire la suite…
Catégorie : caradisiac
Plus de voitures électriques vendues en Allemagne qu’aux USA
En 2020, le marché de la voiture électrique a bien chauffé en Europe, qui est désormais le plus gros marché à l’échelle mondiale. A tel point qu’il s’est plus vendu de voitures électriques en Allemagne qu’aux Etats-Unis. Lire la suite…
L’énorme rappel de Hyundai, qui va remplacer plus de 80 000 batteries de voitures électriques
C’est un petit coup dur pour Hyundai, qui prépare actuellement le lancement de sa nouveauté, la Ioniq « 5 ». Le constructeur coréen annonce qu’à la suite d’incendies sur des Kona EV, plus de 80 000 batteries de voitures électriques vont devoir être changées dans le monde. Lire la suite…
Formula E : les Français sont champions (mais qui le sait ?)
Engagé dans le long processus destiné à l’asseoir comme un concurrent crédible dans le haut de gamme, DS est aussi double champion en titre de Formula E. Hélas, l’information peine encore à passer auprès du grand public. Lire la suite…
KiaCharge : un accès unique à l’ensemble des bornes de recharge en France et en Europe
Encore une carte d’accès aux bornes de recharge en France ! Cette fois, c’est Kia qui lance « KiaCharge », un badge sans abonnement fourni à l’achat de n’importe quelle auto rechargeable de la marque. Elle permet l’accès à la quasi totalité des bornes de recharge du réseau européen. Lire la suite…
Électrique : Hyundai dévoile l’originale Ioniq 5
L’Ioniq 5, qui est selon Hyundai un SUV compact, inaugure la nouvelle base dédiée aux véhicules électriques de la marque. Son look devrait marquer les esprits. Lire la suite…
Présentation vidéo – Audi e-Tron GT : la première berline électrique des anneaux
Contrairement à ce que l’on pourrait penser, la gamme e-Tron de chez Audi ne va pas uniquement se composer de SUV comme c’est le cas aujourd’hui, puisqu’une berline va prochainement être commercialisée. Son nom : e-tron GT et elle sera même déclinée en version RS. Une grande première. Lire la suite…
Recycles des batteries usagées… pour convertir des voitures anciennes ?
D’un côté, des batteries en fin de vie sur des véhicules électriques, et de l’autre, des voitures anciennes qui ont un peu trop fatigué leur moteur thermique. Pourquoi ne pas réunir les deux ? Lire la suite…
Quels constructeurs vont devenir 100 % électriques ?
Avec les interdictions de vente de voitures thermiques qui se préparent, c’est indiscutable : la voiture du futur sera électrique. Des marques veulent prendre de l’avance sur les réglementations et ont déjà officialisé leur conversion. Lire la suite…
Ford : de l’électrique pour toute la gamme d’ici 2030
En 2030, toute la gamme de véhicules particuliers de Ford sera disponible en 100 % électrique. Lire la suite…
Usine de batteries Stellantis/Total : jusqu’à 2000 emplois espérés
La coentreprise créée par Stellantis et Total commencera à assembler des batteries dans le Pas-de-Calais fin 2023. Le site pourrait générer de 1 400 à 2 000 emplois. Lire la suite…
Le Peugeot Rifter reçoit un moteur électrique
Le ludospace de Peugeot se convertit à l’électrique et devient e-Rifter. Les éléments techniques sont repris à la 208. Lire la suite…
Jaguar XJ, un rare cas de modèle mort-né
Alors qu’elle était attendue cette année, la nouvelle génération de Jaguar XJ, avec moteur électrique, ne verra pas le jour ! Lire la suite…
Voiture électrique : c’est parti, mais vers où ?
L’électrique est parti vers un futur meilleur, proclament ses artisans et partisans. Droit dans le mur, alertent des Cassandre. Plus la voiture électrique avance, moins je vois où elle va ; plus j’en apprends, plus j’ai des doutes. Lire la suite…
Voiture électrique : des bornes de recharge rapide sur toutes les aires d’autoroute d’ici 2023
Un décret paru ce week-end oblige les concessionnaires d’autoroutes à installer une station de recharge sur toutes les aires de service avant le 1er janvier 2023. Lire la suite…
Essai vidéo – Hyundai Kona Electric (2021) : la bonne pioche
Présent sur le marché depuis bientôt trois ans, le Hyundai Kona électric passe par la case restyling. Quelles sont les évolutions apportées au SUV électrique le plus vendu en France ? Verdict avec l’essai de la version 64 kWh. Lire la suite…
Les constructeurs automobiles et les ONG demandent des bornes de recharge à l’Europe
Les constructeurs et ONG environnementales sont pour une fois sur la même longueur d’onde et réclament plus de bornes de recharge pour voitures électriques en Europe. Ils réclament un projet à un million de points de recharge d’ici 2024. Lire la suite…
Essai – Opel Mokka e (2021) : éclair au café
La marque au Blitz renouvelle son petit SUV torréfié pour une seconde génération reprenant la plateforme de la Peugeot 2008. L’Opel Mokka devient au passage tout public en perdant le x dont il avait hérité lors du restylage de sa première génération, en 2016. Mais il en gagne une autre lettre, le e – à prononcer [i] à l’anglaise si vous le souhaitez – dans sa version électrique dont nous avons pris le volant. Lire la suite…
Grand Paris: 5 000 nouvelles bornes électriques d’ici 2022
Metropolis, c’est parti ! Ce réseau de bornes électriques comptera 5 000 points de charges dans le Grand Paris, accessibles avec ou sans abonnement. Lire la suite…
Opel Combo Life : une version électrique pour le modèle particulier
Quelques semaines après l’utilitaire, Opel dévoile la version électrique du Combo Life, avec une autonomie de 280 km. Lire la suite…

