ESSAI VIDEO – Critiquée à son lancement l’année dernière pour son prix élevé et son style moyennement plaisant, la grosse familiale électrique de Volkswagen devient plus séduisante dans sa version break avec les grosses batteries de la nouvelle version Pro S. Non seulement son autonomie maximale devient énorme, mais elle coûte aussi moins cher qu’avant. Lire la suite…
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Le Volkswagen ID.Buzz avec de petites batteries, ça fait un peu peur
Le van électrique de Volkswagen va proposer une nouvelle version d’entrée de gamme équipée de batteries plus petites. Sur l’autoroute, il faudra prévoir de nombreuses recharges sur les longs trajets mais les professionnels du transport en ville y trouveront peut-être leur compte. Lire la suite…
Autoroutes: après le prix des péages, le scandale du prix des recharges?
Un rapport public s’alarme des commissions trop élevées perçues par les sociétés d’autoroutes sur les recharges électriques, au détriment des opérateurs mais aussi – et surtout – des automobilistes.
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Grosse remise sur le Tesla Model Y en ce moment
Tesla remet en place sa remise intéressante sur le Model Y. Le SUV électrique américain revient largement sous les 40 000€ en France grâce à ce coup de pouce. Lire la suite…
L’Europe plus gentille que prévue avec les voitures électriques fabriquées en Chine
La Commission européenne a décidé d’être plus clémente qu’initialement prévu sur les taxes d’importation réservées aux voitures fabriquées en Chine. Les marques chinoises vont bénéficier de cette clémence, mais aussi Tesla et les constructeurs européens. Lire la suite…
Où va ce buste géant d’Elon Musk tracté par un Cybertruck ?
Un Tesla Cybertruck a traversé la ville de Brownsville avec un étrange chargement cette semaine. Sur sa remorque, un buste géant d’Elon Musk à la réalisation discutable. Il n’en fallait pas plus pour enflammer les réseaux sociaux. Lire la suite…
La Cadillac Opulent Velocity Concept n’apporte rien de concret
Dans la plus pure tradition des concept-cars extravagants de Cadillac, l’Opulent Velocity est très loin de l’univers des vraies voitures de série. Il annonce tout de même l’évolution du design de la marque. Lire la suite…
Une Tesla Model 3 plus bas de gamme au Mexique
Au Mexique, Tesla commercialise une berline Model 3 à l’équipement réduit pour abaisser son prix de vente. Une bonne idée pour baisser le prix de base de la berline électrique ? Lire la suite…
Citroën peut remercier le protectionnisme européen… pour le moment ?
La marque chinoise Dongfeng compte lancer une citadine électrique à 23 000 €. Elle pourrait ainsi devenir une sérieuse concurrente de la Citroën Ë-C3 si… Lire la suite…
Les conducteurs de Tesla sont-ils tous des Trumpistes ?
Elon Musk s’affiche aujourd’hui volontiers aux côtés de Donald Trump. Or, ses clients américains penchent rarement du côté du candidat républicain, tout comme les partisans du RN en France sont moins enclins à rouler en électrique que les adeptes d’autres partis. Aveuglement des conducteurs de Tesla ou simple pragmatisme ? Lire la suite…
La Rimac Nevera R est la nouvelle voiture la plus puissante du monde
Version extrême d’une supercar électrique déjà monstrueusement performante au « naturel », la Rimac Nevera R dépasse les 2 000 chevaux et promet des accélérations éprouvantes. Lire la suite…
Rendez-vous demain pour nos premières impressions sur la Volkswagen ID.7 Pro S Tourer
En version break et avec une batterie plus grosse que jamais, la grosse familiale électrique de Volkswagen peut-elle vous faire passer l’envie d’acheter un modèle thermique ? On va voir ça. Lire la suite…
En Corée du Sud, une peur des voitures électriques s’installe
Après l’incendie d’une Mercedes électrique qui a eu des conséquences terribles dans un immeuble, le pays entier se méfie désormais de ces véhicules. Les véhicules thermiques y ont aussi défrayé la chronique par le passé avec des problèmes d’embrasement spontané. Lire la suite…
Chez nous, les clients ne se ruent pas encore sur les voitures électriques
Quand on regarde le top 10 des meilleures ventes de voitures électriques en France sur l’année 2024, on se dit qu’il reste beaucoup de chemin à parcourir avant que ces autos deviennent majoritaires. Lire la suite…
Voitures électriques : la recharge sur autoroute pour les nuls
Le débat est aussi ancien que la voiture électrique : peut-on, ou non, traverser le pays avec une telle auto ? Surtout si l’on est un ignare totale des méthodes de recharge ? Nous nous sommes lancé en parfaits néophytes du genre à l’assaut de l’autoroute et de ses bornes sans aucune préparation. Lire la suite…
Encore de mauvais chiffres sur les voitures électriques en Europe
Les ventes de voitures électriques neuves ont baissé en Europe sur le mois de juillet. En Chine et aux Etats-Unis en revanche, cette technologie progresse. Lire la suite…
Volkswagen modifie encore ses plans électriques
Le très haut de gamme électrique du groupe Volkswagen attendra davantage que prévu et sa nouvelle plateforme n’arrivera qu’en 2028 au plus tôt. La prochaine Golf sera bien électrique. Lire la suite…
Faut-il en vouloir aux journalistes de TF1 de ne pas connaître assez bien les voitures électriques ?
« Vous dites du mal de la voiture électrique car vous n’y connaissez rien », voilà ce que reprochent les spécialistes de cette technologie aux journalistes de TF1 qui ont voulu comparer une auto électrique à des véhicules thermiques sur un trajet classique. Or, illustrer ce que donne l’utilisation de ces autos par des consommateurs « lambda » constitue justement un élément très intéressant. Lire la suite…
Renault attaque fièrement le Tesla Model Y et ses conducteurs
Renault vient de mettre en place une campagne de publicité très originale chez nos voisins britanniques. Le but ? Tacler le Tesla Model Y et même délivrer un message sur-mesure aux conducteurs du SUV américain ! Lire la suite…
À contre-courant : les alternatives thermiques au Xpeng G6
La marque chinoise Xpeng commercialise deux SUV électriques, dont le SUV Xpeng G6. Ce SUV de bonne taille affiche un tarif bien placé et annonce 550 km d’autonomie dans sa version à deux moteurs électriques. Dans la réalité l’autonomie est plus réduite et si l’on est adepte des longs parcours, un modèle « thermique » est souvent mieux adapté. Dans cet « à contre-courant », nous vous proposons trois alternatives « thermiques » au Xpeng G6. Lire la suite…
