L’Alpine A290 se présente comme l’une des nouveautés les plus importantes de cette décennie : alors que les petites sportives thermiques disparaissent, elle doit prouver qu’il reste de l’espoir pour ceux qui recherchent une auto à la fois amusante et abordable à l’ère des autos électriques. Un sacré défi… Lire la suite…
Catégorie : caradisiac
La France et l’Europe confirment leur adhésion à l’électrique
Quid de l’évolution du parc automobile vers les véhicules électriques en France et en Europe ? C’est la question à laquelle la sixième édition du EV Readiness Index de LeasePlan tente d’apporter des éléments de réponses, attestant globalement d’un niveau de maturité grandissant. Lire la suite…
Présentation – Honda e:Ny1 : le HR-V devient électrique
Honda continue de développer sa gamme électrique. Après l’exotique citadine « e », le constructeur japonais dévoile son premier SUV 100 % électrique au nom des plus originaux : e:Ny1. Lire la suite…
Emmanuel Macron part en guerre contre les voitures électriques chinoises
Comme prévu, le Président de la République confirme qu’il veut exclure les voitures électriques fabriquées hors d’Europe du bonus écologique français. Il vise particulièrement les produits venant de Chine. Lire la suite…
La petite électrique de Cupra s’appellera Raval
Le premier véhicule citadin de Cupra s’appellera Raval, en référence à un quartier de la ville de Barcelone. Il arrivera en 2025 comme la petite Volkswagen ID.2 et le crossover de Skoda sur la même base technique. Lire la suite…
Renault Megane EV60 (2023) : nos mesures d’autonomies
L’autonomie, c’est le nerf de la guerre des électriques. Sauf que dans la « vraie vie », on est souvent loin des valeurs relevées lors de l’homologation WLTP. Surtout lorsque l’on évolue sur voies rapides, où la consommation grimpe en flèche, et où l’on recharge rarement plus de 80 % de la batterie, les ravitaillements s’éternisant au-delà. Pour y voir plus clair, Caradisiac vous révèle ses propres mesures, temps de charge compris. On commence par la Renault Megane EV60. Lire la suite…
Le prix de l’Abarth 500e électrique va bientôt baisser
En Italie, la version Abarth de la Fiat 500 électrique coûte désormais 37 950€ en prix de base. La version Turismo s’affiche elle à 42 650€. Lire la suite…
Le Jeep Avenger électrique augmente ses prix
Le petit SUV électrique de Jeep démarre désormais à 39 000€ et non plus 36 500€ comme annoncé au lancement du modèle. Il reste compétitif sur le marché à ce prix, notamment par rapport à ses cousins du groupe Stellantis. Lire la suite…
Le faux bruit bizarre du Hyundai Ioniq 5 N électrique
A vous de décider si la fausse bande sonore du SUV électrique sportif, imitant complètement le fonctionnement d’un moteur thermique, est ridicule ou pas. Lire la suite…
La Tesla Model 3 devient une bonne affaire en occasion
Maintenant que la forte baisse du prix neuf de la Tesla Model 3 empêche les propriétaires de spéculer sur le marché de l’occasion, la berline électrique américaine devient une bonne affaire. On en trouve désormais sous les 30 000€ et même dans la version Performance haut de gamme, les modèles à moins de 40 000€ commencent à se multiplier. Lire la suite…
100 000 bornes de recharge en France: c’est fait!
Cette semaine, la France a franchi le cap ô combien symbolique des 100 000 points charge ouverts au public. Si bien des progrès restent à accomplir, notamment en ville et dans le copropriétés, cela représente un cap majeur dans la transformation progressive du parc automobile. Lire la suite…
Mercedes revoit ses objectifs à la baisse sur l’électrique
La marque allemande visait initialement à vendre la moitié de ses voitures en motorisations hybrides et électriques d’ici 2025. Finalement, l’échéance est reculée d’un an. Lire la suite…
Des autoroutes à caténaires pour camions électriques en France ?
D’après le journal Les Echos, la France envisagerait d’équiper des autoroutes de caténaires permettant d’alimenter des camions électriques. Une expérimentation serait même d’ores et déjà prévue en Alsace d’ici la fin de l’année 2025… Lire la suite…
Peugeot 2008 restylé (2023) : un nouveau visage et des progrès en électrique
Le nouveau Peugeot 2008 restylé affiche un style assez différent de celui de la récente 508 restylée. Il conserve quasiment les mêmes motorisations thermiques mais progresse dans sa version électrique e-2008, désormais donné pour 406 km d’autonomie. Lire la suite…
Coût d’entretien des VE, neuves ou d’occasion : on économise ou pas, alors ?
Encore chers, les « VE » (véhicules électriques) bénéficient cependant, a priori, de deux avantages. Le premier : un gros bonus à l’achat (5 000 à 7 000 €). Le second : un avantage certain (ou supposé) en matière de coûts d’entretien. Mais à quel point ? Une question à laquelle nous essayons de répondre ici, et qui concerne désormais aussi les acheteurs en occasion, de plus en plus nombreux à s’intéresser aux VE… Lire la suite…
Le nouveau BMW iX2 électrique sera lancé cette année
En 2023, BMW va lancer un autre SUV 100% électrique après le iX, les iX3 et autres iX1. Le iX2 sera basé sur le tout nouveau X2 de seconde génération. Lire la suite…
Une nouvelle marque de Volkswagen pour redevenir populaire en Chine
Volkswagen se préparerait à créer une nouvelle marque pour plaire aux Chinois sur un marché où les enseignes étrangères sont en train de se faire doubler par les constructeurs nationaux. Le Cupra Tavascan serait le premier modèle de cette marque électrique, dans une version rebadgée. Lire la suite…
Renault, Stellantis: la crise, vraiment?
Après Renault il y a quelques jours, c’est au tour du groupe Stellantis d’annoncer de bons résultats au premier trimestre. Lire la suite…
Le prix du Tesla Model Y remonte de 1 000€
Après une baisse de 2 000€ il y a quinze jours et une précédente baisse de 3 000€ en janvier, le prix du Tesla Model Y dans sa version de base remonte de 1 000€. Il coûte désormais 45 990€. Même constat pour la version Grande Autonomie, désormais à 52 990€. Lire la suite…
L’Alpine A290 ressemble vraiment à une Renault 5 extrême
L’Alpine A290 commence vraiment à ressembler à une version extrême de la Renault 5 électrique. Parviendra-t-elle à consoler les nostalgiques des Clio RS passionnantes ? Lire la suite…