Alors que les ventes des SUV familiaux électriques de Volkswagen n’atteignent pas les niveaux espérés, l’amélioration de leur mécanique va-t-elle permettre d’arranger les choses ? Lire la suite…

Outre les aides locales observées de près par l’Union européenne actuellement, les marques automobiles chinoises semblent pouvoir compter sur un soutien indefectible en cas de problèmes financiers. Pas grave si elles perdent de l’argent… Lire la suite…

La version « sportive » du Skoda Enyaq et de son dérivé Coupé gagne le nouveau moteur arrière inauguré par la Volkswagen ID.7 et grimpe à 340 chevaux. Les autres variantes haut de gamme l’adoptent aussi. Lire la suite…

Lightyear voulait concevoir une voiture électrique familiale capable de se recharger en partie à l’énergie solaire. Hélas, la jeune marque néerlandaise jette l’éponge. Lire la suite…

Dans la nuit du 6 octobre dernier, 14 Tesla sont parties en fumée dans le centre de la marque à Chambéry. Un incendie d’origine accidentelle ou criminelle ? Pour l’instant, personne ne le sait. Lire la suite…

L’électrification a été pour Lotus l’occasion de monter en gamme… et en poids ! Les petites sportives ultralégères et abordables qui ont fait la réputation de la marque appartiennent désormais au passé.  Lire la suite…

Moustache a proposé quelque chose d’unique en matière de vélo récemment, avec un cadre ouvert dont le moteur est situé sur le bras oscillant. Résultat, un gabarit énorme, un style baroudeur, un poids élevé, une position de conduite très haute et un tarif salé. Tous les ingrédients du SUV et du trail sont réunis et on se demande donc si ce concept fait sens sur un vélo. Lire la suite…

Attention, on ne parle pas du Volvo fabriquant de voitures (désormais possédé par les Chinois de Geely) mais de celui spécialisé dans les utilitaires lourds qui possède Renault Truck. Avec Renault, les deux sociétés vont construire des vans électriques via la nouvelle société Flexis. Lire la suite…

Le nouveau Mini Countryman de troisième génération coûte inévitablement plus cher que l’ancien, mais il reste plus abordable que ses principaux concurrents « premium ». Sauf en version électrique, puisqu’il se limite pour l’instant à une version ultra-haut de gamme. Lire la suite…

Une étude récente effectuée auprès de 1 000 conducteurs de véhicules électriques (VE) indique que 76 % d’entre eux privilégieraient des pneus de rechange spécialement conçus pour leurs véhicules électriques. 60 % seraient même prêts à payer plus pour des pneus spécifiques. Mais un VE a-t-il réellement besoin de pneus spécifiques ? Lire la suite…

La Commission européenne affirme détenir des preuves de subventions accordées par l’administration chinoise à ses marques de voitures électriques, notamment celles destinées à l’exportation. Et maintenant, que va-t-elle oser faire ? Lire la suite…

La firme japonaise Honda dévoile sur la toile sa nouvelle voiture électrique : la Shogo. Le modèle en question accomplira une mission très spéciale. Il se destine en effet aux enfants hospitalisés pour leurs déplacements dans les établissements de santé. Lire la suite…

Vous voulez craquer pour la nouvelle version à hautes performances de la MG4 chinoise ? Attention, elle pourra s’équiper de pneus au profil très différent selon les lots de voitures livrées. Lire la suite…

L’énergéticien accélère sur l’électrification, et vise les 1 000 sites de charge rapide à travers l’Europe dans les 5 ans. En parallèle, il insiste sur le besoin de renforcer la notion de « services » dans ses stations. Lire la suite…

L’énorme monospace électrique que lancera prochainement Volvo, basé sur un modèle chinois, apparaît subtilement dans une nouvelle série d’images « teaser ». Lire la suite…

Entre le nouveau Peugeot 3008 électrique et le Renault Scénic E-Tech, lequel est le plus beau dans la rue ? Lire la suite…

Selon une légende tenace, les autos chinoises sont moins chères que les nôtres parce que le coût du travail est moins élevé en Asie qu’en Europe. Mais selon la banque suisse UBS, les marques de l’empire du milieu, et notamment Byd, ont d’autres atouts qui leur permettraient de rester très attractives, même si elles étaient assemblées sur notre propre sol. Lire la suite…

Alors que le Tesla Model Y s’impose comme la voiture la plus vendue au monde, le constructeur américain risque de ne pas arriver aux objectifs fixés pour l’année 2023. Lire la suite…

Le succès de la MG4 en France se confirme puisqu’elle bat déjà la Renault Mégane E-Tech (et la Volkswagen ID.3 très largement) chez nous.  Lire la suite…

Préfigurant un futur SUV électrique, le concept-car Hyper Urban de Nissan s’adresse à ceux qui veulent avoir un « impact » positif sur la planète mais pas rouler dans une voiture moche. Lire la suite…