Au lieu de 13,3% l’année dernière, la part de voitures électriques dans le total de véhicules neuf est de 15,4% pour l’instant sur l’année 2023. Un nouveau record qui montre que ces autos se vendent de plus en plus. Mais quand arrivera le grand basculement ? Lire la suite…

Une cinquantaine d’Autolib’ vendues à prix cassé souffrent de batteries défaillantes, et personne ne veut prendre en charge la sévère addition. Lire la suite…

Cinq ans après avoir été introduites dans les rues de la Capitale, les trottinettes électriques en libre-service sont rejetées par 89 % d’électeurs parisiens qui ont voté pour leur retrait. Chose sera faite dès le 1er septembre, à moins d’un retournement de situation… Lire la suite…

Avec l’EQE SUV, Mercedes finalise sa gamme de SUV 100% électrique. Du format compact au modèle familial à 7 places, la marque à l’étoile dispose désormais d’une offre adaptée à tous les besoins, avec pas moins de 5 modèles. Essai de la version 350+. Lire la suite…

Quelques jours avant sa présentation officielle, on a pu prendre le volant d’un prototype camouflé de la Volkswagen ID.7. Voilà ce qu’on peut vous en dire à cet instant de la berline électrique promettant une autonomie maximale de 700 km. Lire la suite…

Quelles voitures ont été les plus immatriculées dans les flottes au 1er trimestre ? Pour le savoir, coup d’oeil sur le Top 25. La Renault Clio en sort victorieuse, d’une courte tête devant son éternelle rivale Peugeot 208. On note aussi les bonnes perfs du Tesla Y, du Renault Austral et du Nissan Qashqai 3, mais aussi la constance du Hyundai Tucson, de la BMW Série 1 et de la Fiat 500. Lire la suite…

Avec cette sportive version Plaid développant plus de 1 000 ch, le Tesla Model X annonce un 0 à 100 km/h en seulement 2,6s, soit quasiment le chrono d’une exclusive Bugatti Chiron. Une machine à sensations d’autant plus fascinante qu’elle est capable de faire vivre ses accélérations de fusée à six personnes en même temps. Découvrez en direct, ce mercredi 5 avril, les premières images de notre essai.  Lire la suite…

Après le premier essai de l’entrée de gamme propulsion de 229 ch, Hyundai nous propose de passer à des vitesses supérieures avec cette version quatre roues motrices de 325 ch. L’occasion de savoir si l’on peut en attendre des sensations sportives tout en conservant un rayon d’action intéressant. Verdict… Lire la suite…

Tant que les tarifs resteront élevés, le marché de l’électrique peinera à décoller. Toutefois, de premiers signaux positifs commencent à émerger çà et là. Lire la suite…

La Citroën ë-C4 électrique coûte désormais 34 990€ en premier prix, soit 29 990€ bonus déduit. Pas encore de quoi rivaliser avec la MG4 électrique en termes de rapport prix/prestations, mais ça s’améliore. En LOA, elle coûte désormais 199€ par mois après un apport de 9 500€. Lire la suite…

Les Tesla Model 3 et autres Hyundai Ioniq 6 doivent-elles trembler à l’approche de cette nouvelle berline électrique de Lexus au design particulièrement agressif ? Lire la suite…

Le SUV électrique familial de Nissan gagne une nouvelle finition « Engage » en entrée de gamme faisant baisser son prix à 45 800€. De quoi le rendre plus compétitif avec ses batteries de 63 kWh. Et son haut de gamme coûte désormais plus de 70 000€ ! Lire la suite…

Cette fois, c’est officiel, il ne sera plus possible d’acheter des voitures thermiques à partir de 2035. Les 27 pays européens rejoignent donc d’autres nations, qui ont fait le même choix. Petit tour du monde. Lire la suite…

Une version de pré-serie du Tesla Cybertruck a encore été filmée sur la route. Son conducteur fait de drôles de choses au volant du pick-up électrique au design singulier… Lire la suite…

La MG4 électrique coûte 10 000€ de moins que la Renault Mégane E-Tech, mais elle passe aussi vite que cette dernière au fameux test de l’élan. Lire la suite…

Premier modèle 100 % électrique d’Audi, l’e-tron, présenté fin 2018 trouve désormais sur son chemin de redoutables concurrents, plus efficients et technologiques encore. Ce restylage de mi-carrière va tenter de lui redonner de l’intérêt. Mais les carottes sont-elles cuites pour ce Q8 ? C’est ce que nous allons voir avec l’essai de la version 55 S Line. Lire la suite…

Volkswagen planche sur quatre solutions différentes pour arriver à vendre une voiture électrique à moins de 20 000€, capable d’être rentable tout en respectant les standards de la marque. Mais pour l’instant, cette solution lui échappe. Lire la suite…

 La future version 100% électrique du Mercedes Classe G a visiblement connu un gros problème en plein test dynamique sur le grand circuit allemand. Lire la suite…

Cousin du Kia EV6 GT, le Hyundai Ioniq 5 N s’avance. Il arrivera en juillet 2023, très probablement avec une motorisation de près de 600 chevaux. Lire la suite…

La mobilité électrique « accessible » se fera, mais probablement dans un délai bien plus long que celui espéré par le pouvoir politique. Lire la suite…