
Pour diminuer les émissions de CO2 de ses 750 véhicules, la ville de Lyon mise sur l’électrique pour ses VP et VUL, mais aussi sur le GNV pour ses fourgons et ses camions. Lire la suite…
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Motorisations : des choix complexes

Pour les gestionnaires de flotte, le choix des motorisations pour équiper les conducteurs se réduit de plus en plus au 100 % électrique pour les VP mais aussi, et c’est plus compliqué, pour les VUL. De son côté, le PHEV voit son attractivité diminuer, alors que les carburants « alternatifs », GNV, GPL et hydrogène, connaissent des fortunes diverses. Lire la suite…
Verdissement : la fiscalité à la manœuvre

Si le verdissement des flottes est en cours de longue date, pour des raisons environnementales, réglementaires et fiscales, il s’est accéléré ces derniers mois avec la nouvelle donne fiscale. Poussées par la récente taxe annuelle incitative et la dernière mouture des avantages en nature, les flottes doivent en effet se repenser en 100 % électrique. Lire la suite…
Fiscalité : le point sur les véhicules électrifiés

Les véhicules électrifiés, électriques et hybrides rechargeables (PHEV) donc, ne sont pas épargnés par les changements fiscaux. Alors que l’électrique continue à tirer son épingle du jeu – bien que de nouvelles règles soient attendues sur le poids des véhicules –, le PHEV voit sa fiscalité s’alourdir au fil des ans, avec notamment des exonérations en moins. Lire la suite…
Segments A-B – Citadines électriques 2025 : du neuf

La grande nouveauté de 2025 en électrique, c’est la citadine Renault R5 E-Tech, mais aussi sa version SUV urbain R4 traitée ci-dessous. Lire la suite…
Segments A-B – SUV citadins électriques 2025 : une offre restreinte

Dans cette catégorie des SUV citadins électriques, Renault se distingue avec son R4 E-Tech. Voici notre panorama des modèles les plus marquants. Lire la suite…
Segment C – Berlines et SUV compacts électriques 2025 : le cœur du marché

Parmi les berlines, nous avons peu de nouveautés à signaler. Cela ne les empêche pas, avec les SUV compacts, de rester au cœur du marché électrique. Lire la suite…
Segments D-E – Berlines et SUV routiers électriques 2025 : un large choix

Le segment des berlines et SUV routiers électriques accueille quelques nouveautés en 2025, dont notamment la DS N°8. Lire la suite…
Véhicules électrifiés : les flottes tirent le marché

Si l’année 2025 est souvent désignée comme celle de la baisse des ventes de véhicules électrifiés, ce n’est pas vrai des flottes qui ont immatriculé 54 % de véhicules électriques en plus de janvier à mai 2025, par rapport à la même période de 2024. Et alors que l’hybride rechargeable recule dans les entreprises, l’hybride simple garde la palme. Lire la suite…
Lexus RZ 550e : le concentré technologique

Lancé en 2023 sans avoir réellement réussi à s’imposer, le RZ revient dans une livrée sportive et sophistiquée, doté d’une batterie plus puissante de 300 kW. Lire la suite…
Opel Mokka GSe : le SUV électrique des sensations fortes

Nouveau porte-drapeau de la gamme GSe, le Mokka GSe injecte l’ADN du rallye dans le quotidien. Fort de 280 ch et d’un châssis affûté, ce SUV compact 100 % électrique devient le modèle de série le plus rapide d’Opel. Disponible prochainement, il promet sensations et polyvalence au quotidien. Lire la suite…
smart #5 : changement d’univers

Le SUV smart #5 signe le changement de la marque sino-allemande, avec des prix bien positionnés pour des prestations premium. Lire la suite…
Citroën C5 Aircross 2025 : les prix

Citroën ouvre le carnet de commandes de son C5 Aircross version 2025 en hybride et électrique pour commencer. Premières livraisons en décembre prochain. Lire la suite…
Ford Puma Gen-E : performant et sobre

Le Ford Puma abandonne sa version Flexifuel (essence/E85) et se met à l’électrique en version Gen-E qui conjugue performances et faible consommation. Lire la suite…
Socotec : un verdissement volontariste

Au sein du groupe Socotec, spécialisé dans le testing, l’inspection et la certification pour les secteurs du bâtiment, des infrastructures et de l’industrie, l’électrification est bien avancée pour les 5 300 véhicules, avec une recharge notamment à domicile et sur site. Et si les VP ont pris de l’avance,
c’est au tour des VU de basculer aux électrons. Lire la suite…
Bureau Veritas : l’électrification accélère

Spécialiste des tests, inspections et certifications, le groupe Bureau Veritas travaille à réduire les émissions de sa flotte de 5 600 véhicules. Une démarche entamée avec succès en commençant par les VP, avant de s’attaquer, plus difficile, aux VUL. En parallèle, le groupe prend en charge l’installation des équipements de recharge chez ses collaborateurs. Lire la suite…
XPeng lance ses G6 et G9, et bientôt son P7+

XPeng ouvre enfin les commandes de ses deux SUV électriques G6 et G9 pour des livraisons à l’automne 2025. En attendant le crossover P7+ en 2026. Lire la suite…
BYD Dolphin Surf : autonomie mini et prix

Rivale des ë-C3, Spring et future Twingo-e, la Dolphin Surf 100 % électrique de BYD débarque et veut proposer le meilleur prix. Lire la suite…
Kia EV5 : un nouveau SUV électrique et compact

Les nouveautés se succèdent à un rythme inédit chez Kia qui dévoile son futur SUV compact électrique EV5. Lire la suite…
Kia EV6 : restylage, mise à niveau technique et baisse de prix

Kia commercialise la version revue et améliorée de son crossover EV6 avec de meilleures autonomies et en profite pour baisser les prix. Lire la suite…

