La voiture qui sera, sans doute, la plus vendue de 2025 se réinvente enfin.
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La semaine du 6 janvier 2025 a été marquée par de belles actualités relatives à l’automobile et la mobilité urbaine : Peugeot notamment baissé le prix de son SUV électrique e-2008, la BYD Seagull ne devrait plus tarder en Europe, et Segway a révélé des nouvelles trottinettes électriques ultra puissantes.
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En 2025, Dacia relance en France la version 45 ch de sa Spring. L’occasion de baisser les prix de sa voiture électrique qui est disponible à partir de 16 900 euros, ou 79 euros par mois avec apport. Mais est-ce que ce financement vaut vraiment le coup compte tenu des prestations de l’auto ? Décryptage.
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Alors que Tesla connaît un ralentissement de ses ventes pour la première fois de son histoire, l’entreprise d’Elon Musk s’apprête paradoxalement à générer un milliard d’euros de revenus grâce à ses rivaux européens.
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Un simple « Ok » peut parfois en dire long. C’est par ce message laconique que Lei Jun, PDG de Xiaomi, a répondu au lancement du Tesla Model Y restylé, laissant présager une confrontation électrique intense.
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Renault travaille fort sur sa Twingo électrique à 20 000 euros, et profite du Salon de Bruxelles pour montrer ses avancées en présentant un avant-goût ultra réaliste. Nous avons pu monter à bord, voici nos impressions.
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Toyota, le géant japonais qui a longtemps misé sur l’hybride, tente une nouvelle approche électrique avec son Urban Cruiser. On a pu le voir au salon de Bruxelles.
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Sur le stand Mazda du Salon de Bruxelles, une nouvelle voiture électrique est là. La Mazda 6e, version européenne de l’EZ-6 chinoise. Nous avons pris le temps d’en faire le tour.
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BYD présente au Salon de Bruxelles 2025 sa nouvelle voiture électrique, l’Atto 2. Ce petit SUV veut convaincre par son habitacle spacieux et sa fabrication en Europe, gage d’éligibilité au bonus écologique. Nous sommes partis à sa découverte.
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Au-delà des quelques changements esthétiques et d’une autonomie sans doute en hausse, Tesla a ajouté plusieurs nouveautés au sein de son SUV électrique phare, à commencer par une fonction plutôt pratique au niveau du coffre avant.
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Selon le dernier rapport de Mobilians, la part des voitures électriques vendues en France qui sont produites sur le territoire est de seulement 17,5 %. Ce n’est pas pour autant la Chine qui est le plus gros producteur d’autos commercialisées chez nous.
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L’Avere-France vient de publier son dernier baromètre en date sur l’état du réseau de bornes de recharge dans l’Hexagone. Avec plus de 150 000 prises, recharger sa voiture électrique devient de plus en plus facile.
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BYD continue l’expansion de sa gamme en Europe. Avec déjà pas moins de 7 modèles commercialisés en France, le constructeur chinois présente au Salon de Bruxelles un huitième et sans doute le moins cher d’entre eux : l’Atto 2, une petite voiture électrique qui aura comme lourde tâche de concurrencer le Peugeot e-2008 et la Renault 4 E-Tech.
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Tesla vient d’officialiser la nouvelle Model Y restylée, aussi appelée Juniper par les rumeurs. Pour le moment, elle est uniquement commercialisée en Chine, mais voici à quoi le nouveau SUV de Tesla ressemble.
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Renault profite du Salon de Bruxelles pour dévoiler un avant-goût de l’intérieur de sa prochaine voiture électrique à 20 000 euros : la Twingo E-Tech. Un habitacle qui allie technologies et aspects pratiques.
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Xpeng, une prometteuse marque chinoise de voiture électrique disponible en France, vient de dévoiler par surprise les premières images de son prochain modèle. Voici ce qu’il faut savoir sur cet Xpeng G7.
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Tesla n’en finit plus de surprendre. Le constructeur américain vient de bouleverser sa grille tarifaire avec une anomalie qui intrigue : sa Model Y Grande Autonomie est moins chère que la version Propulsion de base.
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