Les chiffres de ventes électriques de modèle de chez Ford ont plutôt été bons pour le constructeur aux États-Unis, notamment pour le Mustang Mach-E, qui fait largement mieux que l’iconique Mustang thermique aux États-Unis. Mais est-ce que Ford va pouvoir confirmer ces bons résultats à l’avenir ?
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Catégorie : frandroid
Comment cette voiture électrique fait autant de bruit qu’un gros moteur V8 essence américain
Il est souvent reproché aux voitures électriques leur silence. Alors, pour répondre à ce reproche de la part des automobilistes encore attachés aux moteurs thermiques, des constructeurs comme Dodge dotent leurs voitures de générateurs de son imitant le bruit d’un moteur thermique. Et le résultat est… bruyant.
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La future voiture électrique MG dépasse les 1 000 km d’autonomie avec sa batterie semi-solide
La voiture électrique IM L6 du groupe SAIC (MG), qui devrait arriver en Europe d’ici les prochains mois, aura le droit, en Chine, à une batterie semi-solide. Les premiers chiffres révélés laissent présager une autonomie intéressante et des prestations parmi les meilleures de son segment. Les 1 000 km d’autonomie seraient bien dépassés.
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Voici la nouvelle voiture électrique de Xiaomi : la YU7 qui vise clairement la Tesla Model Y
Après le succès retentissant de sa première voiture, la SU7, Xiaomi vient de dévoiler les deux premières images de son second modèle, un SUV dénommé YU7. Le Tesla Model Y est clairement visé.
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Xiaomi YU7 : voici les premiers secrets de cette nouvelle voiture électrique chinoise
Xiaomi vient de présenter par surprise les premières images de sa deuxième voiture électrique, le YU7. Une stratégie qui n’a rien d’innocent, permettant de combler les fuites en provenance du Ministère de l’Information chinois. Voici donc les premières informations techniques du SUV électrique de Xiaomi.
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Cette voiture électrique chinoise reprend la meilleure technologie du Cybertruck avec un volant révolutionnaire
La Nio ET9, porte-étendard de la marque chinoise, continue de livrer ses secrets. Après avoir dévoilé sa charge ultra rapide ou sa suspension révolutionnaire, Nio vient de présenter son système de direction sans fil, baptisé « steer-by-wire », déjà présent sur le Tesla Cybertruck et sur lequel Peugeot travaille.
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Honda : sa voiture électrique aux 1000 km d’autonomie arrive bientôt grâce à une batterie solide
Si Honda est pour l’heure un peu à la traîne sur la voiture électrique, cela pourrait bientôt changer. Le constructeur japonais travaille actuellement sur une nouvelle batterie solide offrant plus de 1 200 kilomètres d’autonomie, tout en coûtant bien moins cher que les batteries actuelles. Mais si Honda annonce une arrivée « avant 2030 » sur le marché, tout est loin d’être prêt.
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La mythique Mazda MX-5 passe à l’électrique sans rien perdre de ses qualités avec ce kit de conversion
L’entreprise britannique Electrogenic s’attaque à l’une des voitures les plus iconiques de l’Histoire. Il s’agit de la Mazda MX-5, qui peut désormais devenir électrique grâce à un kit rétrofit qui permet (en plus) d’améliorer les performances.
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Ces voitures électriques chinoises surpassent leurs concurrents européennes au crash test
L’organisme indépendant de crash-test EuroNCAP a fait passer quatre voitures électriques chinoises sur le grill. Et toutes sans exception ont obtenu la note maximale de cinq étoiles. De quoi tordre une nouvelle fois le cou aux idées reçues.
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Les batteries “Made in France” des voitures électriques de Peugeot et Mercedes franchissent une étape cruciale
Si la production des batteries « made in France » destinées aux voitures électriques de Peugeot, Opel ou Mercedes-Benz avait démarré quelques mois plus tôt, tout n’était pas encore prêt. Mais voilà que les premières cellules arrivent enfin sur le marché !
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La situation devient alarmante chez Volkswagen et Stellantis : pourquoi l’industrie européenne vacille
Après une reprise post-pandémie sur les chapeaux de roue, la dynamique est largement retombée ces derniers mois, au point d’embarquer l’industrie automobile européenne dans une crise qui semble plus profonde qu’il n’y paraît. Volkswagen cristallise aujourd’hui toutes les attentions, mais ça ne va guère mieux chez les autres acteurs qui composent cette grande industrie, à quelques exceptions près.
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Voitures électriques : pourquoi les marques françaises peinent à convaincre ?
Comment expliquer l’absence quasi-totale des constructeurs français dans le classement européen des véhicules électriques les plus recommandés ? Une étude allemande livre des réponses sans concession et met en lumière les défis auxquels font face Renault, Peugeot, Citroën et leurs consœurs.
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La Tesla qui roulait à 140 km/h en plein Paris était-elle vraiment défaillante ? Voici le rapport final de l’accident mortel
Le rapport final de l’accident tragique arrivé à Paris en décembre 2021 a été publié par le bureau d’enquêtes sur les accidents de transport terrestre (BEA-TT). Voyons ce qu’il nous révèle non seulement sur ce qu’il s’est passé, mais aussi sur les cas similaires, et pourquoi l’erreur humaine met parfois des années à être confirmée.
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Réserver une borne à l’avance en voiture, c’est possible avec cette nouvelle solution : mais pour quel intérêt ?
Driveco lance en France un nouveau service permettant aux conducteurs de voiture électrique de réserver leur borne de recharge jusqu’à une semaine à l’avance.
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Fiat propose 6 000 € de remise pour l’achat de ses voitures électriques
Face à la réduction du montant bonus écologique, Fiat prend les devants et propose un bonus de 8 000 euros pour l’achat d’une voiture électrique, accessible à tous les acheteurs sans condition de revenus, jusqu’au 31 décembre 2024.
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Stellantis investit dans la batterie lithium-soufre : qu’est-ce que c’est et pourquoi ça pourrait tout changer pour ses futures voitures électriques
Stellantis (groupe, entre autres, de Citroën, Peugeot, Fiat ou Jeep) vient d’annoncer une collaboration avec Zeta Energy, une entreprise américaine développant une batterie lithium-soufre. Les promesses épatent, avec un poids contenu, des prix et des temps de recharge réduits de moitié, mais tout reste à faire.
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Pourquoi la survie de Peugeot, Citroën et Renault est en train de se jouer avec les voitures électriques : notre analyse
En seulement six ans, les ventes de voitures électriques ont explosé : 2 millions en 2017, 11 millions en 2020, et près de 30 millions en 2023 dans le monde. Ces chiffres vertigineux ne sont qu’un début : d’ici 2030, 33 millions de voitures électriques pourraient s’écouler chaque année. La planète s’électrifie à une vitesse […] Lire la suite…
Audi dévoile les prix de sa nouvelle voiture électrique : autonomie XXL avec la même base qu’une Porsche
Audi continue de garnir sa gamme de voiture électrique. L’Audi Q6 e-tron Sportback est désormais disponible à la commande en France à des tarifs qui sont proches de son principal concurrent, le Porsche Macan. Avec une autonomie très élevée pour un SUV.
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Le prix des voitures électriques d’occasion dégringole : faut-il encore attendre avant d’acheter ?
Alors que les parcs d’occasion étaient encore bien pauvres en modèle électrique il y a encore deux ou trois ans, les chiffres récents montrent une offre croissante, des prix en baisse et des modèles attractifs. Pourtant, la demande des Français reste relativement faible, freinée par des interrogations sur la fiabilité et le coût des batteries, ainsi que par des conditions de financements moins compétitives. Néanmoins, c’est peut-être le meilleur moment pour se laisser tenter, et on vous explique pourquoi.
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Renault : le projet de véhicules à hydrogène est au bord de la faillite
Difficile d’entrevoir un avenir pour l’hydrogène dans le domaine de l’automobile et des utilitaires. Hyvia, une co-entreprise née en 2021 d’un partenariat à parts égales entre Renault et le spécialiste américain de l’hydrogène Plug Power, pourrait prochainement déposer le bilan.
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