Quelques mois après sa révélation, le nouveau Peugeot e-3008 Dual Motor fait son arrivée dans les concessions. De quoi connaître le prix et la puissance de la plus performante des voitures électriques de Peugeot.
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Leapmotor annonce avoir franchi un cap dans sa jeune histoire en France. Confiant après cette avancée, le constructeur chinois s’autorise le lancement d’une nouvelle voiture électrique sur le marché français.
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Promise de longue date, la Renault 5 E-Tech à 25 000 euros se fait désirer. Initialement prévue pour le printemps 2025, la marque vient de rendre la date d’ouverture des commandes beaucoup plus floue.
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CATL, le leader incontesté de la batterie pour véhicules électriques, vient de présenter un système d’échange de batteries pour les camions électriques. Un système que nous avons déjà vu dans l’univers de la voiture électrique, notamment avec le constructeur chinois Nio.
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Dévoilé en fin d’année 2024, le Xiaomi YU7 s’apprête à faire son arrivée sur le marché. La nouvelle voiture électrique du géant chinois sera officiellement lancée dans quelques jours, le 22 mai prochain.
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Le gouvernement vient de dévoiler sa feuille de route pour améliorer la recharge des voitures électriques en France. Au programme, des bornes multipliées par trois, et la mise en place de solutions intelligentes pour la tarification.
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La Chine ne suffit plus à BYD, le numéro 1 mondial de la voiture électrique en 2025. Le constructeur chinois s’apprête ainsi à lever le voile sur une étonnante kei car destinée au Japon. Mais pourrait-elle un jour être vendue chez nous ?
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Le groupe américain General Motors, qui détient Cadillac, GMC ou Chevrolet, s’est associé à LG Energy Solution afin de concevoir une nouvelle batterie pour ses voitures électriques. Baptisée LMR, cette dernière offre de nombreux avantages sur le papier, et devrait bientôt arriver en production.
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Moins de 25 000 euros pour une voiture électrique ? En dehors des citadines et de quelques modèles low-cost, les produits sont encore rares du côté du marché neuf. Mais en se penchant vers celui de l’occasion, qui tend à s’étoffer avec l’avènement de cette énergie, on observe l’arrivée de quelques SUV électriques intéressants sous ce seuil. Voici une sélection des modèles les plus intéressants à nos yeux.
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Y a-t-il plus fou qu’un Mercedes Classe G électrique ? Oui, aux États-Unis, avec le GMC Hummer EV, un modèle lancé il y a déjà trois ans et qui reçoit quelques améliorations notables, notamment au niveau de la puissance.
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La R5 Turbo 3E est sans doute l’une des voitures électriques en préparation les plus excitantes du moment. Son arrivée est prévue sur les routes en 2027, ce qui laisse encore largement le temps à Renault de jouer avec les curseurs. Et quelques semaines après son lancement commercial, plusieurs chiffres ont déjà bougé.
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À peine lancée, la Renault 4 E-Tech refait déjà parler d’elle avec un concept-car inédit. Baptisée Savane 4×4, cette R4 électrique s’offre un look baroudeur, mais aussi un second moteur électrique, faisant d’elle un des rares SUV électriques à transmission intégrale. Reste à espérer une arrivée en série.
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À peine lancée, la Renault 4 E-Tech refait déjà parler d’elle avec un concept-car inédit. Baptisée Savane 4×4, cette R4 électrique s’offre un look baroudeur, mais aussi un second moteur électrique, faisant d’elle un des rares SUV électriques à transmission intégrale. Reste à espérer une arrivée en série.
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Le PDG de BYD vient d’annoncer un projet de centre de recherche et développement en Hongrie. Après les usines, voici une nouvelle preuve de l’appétence du géant chinois pour l’Europe.
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