Toyota poursuit le développement de ses voitures électriques en Europe avec le bZ4X Touring, version rallongée et « break » du SUV déjà connu. Il en profite pour rafler le titre de la plus puissante et de la plus pratique des Toyota électriques… mais il faudra être patient.
Lire la suite…
Catégorie : frandroid
Cette fois, c’est la bonne : Tesla FSD arrive enfin en Europe, mais il y a un mais
Le FSD sur autoroute arrive, c’est déjà ça. Mais exit les espoirs de voir Tesla naviguer dans les rues européennes, gérer les feux tricolores ou se garer toute seule.
Lire la suite…
Cette marque chinoise prometteuse fait faux bond à la France (et voici pourquoi)
Le constructeur automobile chinois Zeekr, filiale de Geely, bouleverse ses plans d’expansion européenne en repoussant son entrée sur le marché français d’un à deux ans.
Lire la suite…
Bonne nouvelle pour la CLA électrique de Mercedes et ses 800 km d’autonomie
Mercedes vient de confirmer l’arrivée d’un convertisseur pour la nouvelle CLA électrique et ses 800 km d’autonomie. Une bonne nouvelle qui lui permettra de se recharger sur les bornes Tesla, mais pas que.
Lire la suite…
Stellantis fait marche arrière sur le 100 % électrique, l’hybride revient en force
Dans les bureaux de Stellantis, les plans changent. L’électrique pur, c’était hier. Demain, l’hybride revient en force. La révolution que promettait Carlos Tavares ferait place à la prudence de ses successeurs.
Lire la suite…
Une berline électrique qui défie Tesla : voici la nouvelle Xpeng P7 qui pourrait débarquer en France
La berline qui a fait connaître Xpeng au monde entier se réinvente.
Lire la suite…
On a testé la Renault 4 E-Tech : pourquoi le choix avec la R5 électrique sera évident
La Renault 4 E-Tech compte bien surfer sur le succès monstre de sa petite sœur, la R5 électrique. La voiture bonne à tout faire des années 70 se mue en petit SUV électrique, mais conserve-t-elle la polyvalence qui lui a offert le succès international ? Que vaut-elle face à la féroce concurrence ? Nous sommes partis l’essayer, voici notre avis.
Lire la suite…
L’erreur fatale de Stellantis face à Renault sur le 100 % électrique : le groupe automobile repousse sa transition
Dans les bureaux de Stellantis, les plans changent. L’électrique pur, c’était hier. Demain, l’hybride revient en force. La révolution que promettait Carlos Tavares ferait place à la prudence de ses successeurs.
Lire la suite…
Pourquoi Renault a attaqué Oppo pour interdire la vente de ses smartphones
Une bataille inattendue vient de se terminer entre Renault et le géant chinois des smartphones Oppo. Au centre du conflit : quatre lettres qui font toute la différence. L’Institut français de la propriété industrielle a donné raison au constructeur automobile français, interdisant à Oppo d’utiliser la marque « Reno » pour ses téléphones en France.
Lire la suite…
DS N°4 : la rivale française de la Tesla Model 3 déçoit sur un point clé
Annoncée depuis plusieurs mois déjà, la nouvelle DS N°4 se dévoile aujourd’hui. Rivale de la Tesla Model 3, la voiture électrique française affiche une autonomie théorique de 450 kilomètres, ce qui reste assez peu.
Lire la suite…
On est monté à bord de la DS N°4 E-Tense : comment cette voiture électrique française veut chahuter les premium allemands
Avec sa DS N°4 E-Tense, DS ajoute une troisième voiture électrique à sa gamme. Cette DS 4 restylée reprend l’air de la N°8, tout en intégrant la base technique de la Peugeot E-408. Suffisant pour séduire ? Nous sommes partis à sa rencontre.
Lire la suite…
Xiaomi SU7 : encore une mauvaise nouvelle, ça s’accumule
L’entrée de Xiaomi dans l’automobile tourne au vinaigre. Sa SU7, première voiture électrique de la marque, accumule les problèmes de qualité et se classe dernière dans un classement gouvernemental chinois.
Lire la suite…
Ce constructeur chinois au bord du gouffre : faillite en vue, Toyota a démenti tout rachat
Alors que Toyota dément fermement tout rachat, Neta Auto voit une procédure de faillite engagée contre sa société mère. Un nouveau revers pour un secteur chinois des voitures électriques en pleine consolidation.
Lire la suite…
Voici la nouvelle batterie abordable de LG et GM pour démocratiser la voiture électrique
640 km d’autonomie et un prix abordable pour les futures batteries de voitures électriques : voici la recette des nouvelles batteries LG et General Motors.
Lire la suite…
La direction électronique des voitures électriques chinoises autorisée en Europe : ce que ça signifie en pratique
Dévoilée en 2023, la Nio ET9 a le droit à une technologie révolutionnaire de direction sans fil (steer-by-wire). Et bonne nouvelle, cette dernière vient d’être approuvée pour un usage en Europe. Ce qui signifie de la voiture électrique va bientôt arriver chez nous ?
Lire la suite…
« Une avancée majeure en termes de coûts » : voici comment Volkswagen va baisser le prix de ses voitures électriques
Attendue en 2026, la nouvelle Volkswagen ID.2 intégrera une nouvelle batterie LFP sans cobalt, moins chère que les actuelles. Celle-ci devrait ensuite être généralisée sur toutes les prochaines voitures électriques de la marque allemande, de quoi espérer des prix plus attractifs.
Lire la suite…
Désinformation avec Macron sur TF1 : ce qui a été dit sur la Renault Zoé est faux
Lors du débat télévisé entre Emmanuel Macron et la patronne de la CGT, une désinformation a eu lieu au sujet de la Renault Zoé. On recadre le débat.
Lire la suite…
Skoda baisse la puissance de charge de sa voiture électrique la moins chère : pourquoi c’est une bonne nouvelle
Dévoilé en 2024, le nouveau Skoda Elroq a d’ores et déjà le droit à quelques modifications. La voiture électrique tchèque voit sa puissance de charge être réduite, mais cela ne devrait pas impacter le temps passé à la borne.
Lire la suite…
La nouvelle arme de Fiat pour sauver sa 500 électrique : une version hybride
Alors que les ventes de la Fiat 500 électrique sont au plus bas, le constructeur italien tente une nouvelle approche. La petite voiture électrique va se transformer en hybride, afin de tenter de sauver les meubles. Cela sera-t-il suffisant ?
Lire la suite…
On a testé le MGS5 EV, et on a été surpris par l’excellent rapport qualité-prix de ce SUV électrique
Cinq ans après son retour en France, MG remplace son ZS EV par le S5 EV. Toujours SUV, il grandit et se veut le porte-étendard de la nouvelle génération de voitures électriques de la marque : une qualité perçue et des équipements en net progrès, tout en conservant un tarif toujours abordable. Mission réussie ? Nous sommes partis l’essayer, voici notre avis.
Lire la suite…
