6 minutes et 46 secondes : c’est le temps qu’il aura fallu à Xiaomi pour entrer dans la légende de l’automobile. Un chrono qui fait de la SU7 Ultra la berline électrique la plus rapide jamais vue sur le Nürburgring.
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Catégorie : frandroid
Voici comment récupérer les données que Tesla récolte sur vous et votre voiture
Comme toute entreprise chez qui vous avez un compte, il est possible de demander une copie des données qu’ils ont sur vous. Et en cas d’accident, vous pouvez même retrouver des informations détaillées sur tous les systèmes importants du véhicule. Examinons tout ce que Tesla met à disposition, et comment les récupérer.
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La recharge en 3 minutes des voitures électriques arrive en Belgique
Le temps de charge des voitures électriques reste un frein pour certains conducteurs. Il est encore impossible de recharger une voiture aussi rapidement que de faire un plein d’essence. Enfin, presque : en Belgique, Nio commence à déployer des stations d’échange de batteries permettant de « recharger » une voiture en trois minutes.
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Renault annonce l’arrivée de nouvelles batteries pour réduire le prix de ses voitures électriques
Ampère, filiale de Renault dédiée aux voitures électriques annonce de nouvelles améliorations pour ses véhicules et ses batteries. Elle vient en effet de démarrer l’intégration de la chimie LFP sans cobalt dans ses autos pour réduire le prix de ces dernières.
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Une voiture électrique à moins de 20 000 € devrait bientôt arriver chez Nissan grâce à Renault
Après Renault avec sa Twingo, c’est désormais au tour de Nissan de travailler sur une citadine électrique abordable, affichée à moins de 20 000 euros. Cette dernière sera développée par Ampere, la filiale du groupe Renault dédiée à la voiture électrique. Et voilà ce que l’on sait déjà.
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Renault s’installe en Chine pour tenter de percer le secret des voitures électriques abordables et performantes
Renault, via sa filiale Ampere dédiée à l’électrique annonce avoir crée un centre de développement en Chine. Le but ? Apprendre de l’écosystème si particulier de ce pays, afin d’en tirer des enseignements à appliquer pour ses voitures électriques en France et en Europe.
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Pourquoi le prix de certaines voitures électriques chinoises vendues en Europe devrait bientôt flamber
Mis en place en juillet dernier, les droits de douane en hausse pour les voitures électriques chinoises viennent d’être confirmés par l’Europe. Ils atteignent désormais jusqu’à 45,3 % selon les constructeurs.
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Mauvaise nouvelle pour les voitures électriques Volvo avec ce chamboulement de ses batteries made in Europe
Rien ne va plus pour le fabricant suédois de batteries pour voitures électriques Northvolt. En proie à d’importantes difficultés financières, l’entreprise scandinave va être racheté par Volvo.
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Hyundai prouve que la voiture électrique est compatible avec le plaisir de conduite
Les constructeurs n’ont pas perdu toute notion de plaisir et de sportivité avec le passage à l’électrique. Au contraire, de nouvelles possibilités sont permises. Hyundai a présenté sa vision du futur des voitures électriques sportives : le RN24.
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« La situation est grave » : Volkswagen s’apprêterait à faire des choix très difficiles en Europe sur l’emploi
L’année 2023 fut déjà compliquée pour Volkswagen, mais cela ne pourrait qu’être un début. L’alarme est tirée : il faut faire beaucoup d’économies, et des solutions extrêmes semblent être dans les tiroirs. Parmi elles : la fermeture d’au moins trois usines en Allemagne.
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La nouvelle voiture électrique de Xiaomi fait mieux que Tesla et Porsche, mais attention à un détail qui peut tout changer
Xiaomi vient de dévoiler le prix de sa voiture électrique, la SU7 Ultra. Avec plus de 1 500 ch et trois moteurs, elle a réussi à battre les records de performances détenus par Porsche et Tesla. Mais attention, car un détail peu médiatisé est à connaître.
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Attention à certaines voitures électriques qui peuvent « brûler » les caméras des smartphones
Certaines voitures électriques sont dotées de LiDAR. Une technologie laser permettant à la voiture de mieux se repérer dans l’espace, pour les aides à la conduite et la conduite semi-autonome. Mais attention, car cette technologie peut, dans de rares cas, littéralement brûler une partie des appareils photos.
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Volkswagen s’associe avec EDF pour réduire le coût de la recharge des voitures électriques
Volkswagen et EDF viennent de signer un accord visant à accélérer la transition vers la voiture électrique en France. Les consommateurs devraient en sortir gagnants, avec une réduction du coût de la recharge.
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L’Audi A6 électrique et ses 757 km d’autonomie devient moins chère mais n’a plus 757 km d’autonomie
Présentée en version haut de gamme il y a quelques semaines, la nouvelle Audi A6 e-tron et ses 757 km d’autonomie nivèle par le bas et propose une nouvelle version avec une plus petite batterie et un seul moteur électrique de 286 ch. De quoi baisser les prix de quelques milliers d’euros. Mais attention, car l’autonomie en prend un coup aussi.
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La Dacia Spring pourrait redevenir la voiture électrique la moins chère de France avec ce tour de passe-passe
Dacia pourrait enfin commercialiser le « petit » moteur de 45 ch de la Dacia Spring électrique en France. Cela se traduirait par un tarif inférieur, ce qui pourrait permettre à la Spring de récupérer le statut de voiture électrique la moins chère du marché.
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Voici le point commun entre la voiture électrique chinoise qui se recharge en 10 minutes et Mercedes
Qualcomm a profité de l’annonce de sa nouvelle plateforme automobile Elite pour dévoiler son premier client : l’allemand Mercedes-Benz. Et de nombreuses marques chinoises, hyper dynamiques sur la voiture électrique et la conduite autonome, sont aussi sur le coup. Notamment Li Auto, à qui l’on doit la voiture électrique qui se recharge en 10 minutes.
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Cette magnifique voiture électrique chinoise arrive bientôt en Europe, mais attention au prix
La Mazda EZ-6, qui n’a finalement pas grand-chose de Mazda en dehors d’un design vraiment attractif, vient de débuter sa commercialisation en Chine à des prix attractifs. De quoi imaginer la même chose en Europe ? Pas certain…
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Ils ont littéralement démonté 15 voitures électriques pour tenter de comprendre la recette magique de Tesla et BYD
Une douzaine de voitures électriques de différentes marques (Tesla, BYD, Dacia, Xpeng, etc.) ont été démontées au Japon. Le but : comprendre comment les constructeurs chinois réussissent à produire des voitures électriques aussi abordables. La conclusion de l’enquête est très intéressante et montre à quel point les constructeurs traditionnels occidentaux ont du pain sur la planche.
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Dacia Spring vs Leapmotor T03 : laquelle est la meilleure voiture électrique à moins de 20 000 € ?
Toutes les deux disponibles à partir de 18 900 euros, la Dacia Spring tout fraîchement renouvelée et la Leapmotor T03, une voiture chinoise plus ou moins sous le giron de Stellantis désormais en Europe, sont les deux voitures neuves électriques les moins chères du marché. Mais laquelle est la meilleure ?
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Le Peugeot e-3008 avec 700 km d’autonomie est à partir de 430 euros par mois : on analyse cette offre
Après un lancement canon, Peugeot continue sa politique tarifaire agressive avec sa dernière voiture électrique, l’e-3008. Face aux Tesla Model Y et Renault Scénic E-Tech, le SUV Peugeot met les petits plats dans les grands en termes de financement avec une offre à partir de 430 euros par mois pour un modèle avec 700 km d’autonomie. Mais à quoi a-t-on le droit réellement à ce prix ?
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