Si BYD, le plus grand concurrent de Tesla, s’occupe des marchés « généralistes », sa marque YangWang s’occupe de secteur du grand luxe. Une énième preuve de la sophistication de ses modèles vient d’être apportée avec une vidéo du système de direction de la nouvelle Yangwang U9, capable de rendre cette immense voiture électrique aussi maniable qu’une citadine. Lire la suite…

Polestar, la marque du groupe chinois Geely (Lotus, Volvo, Zeekr, etc.) arrive enfin en France, à partir de 2025. La Polestar 2, la première voiture 100 % électrique de la marque, vient d’être mise à jour pour son année modèle 2025. Au programme : une autonomie en hausse, et un design légèrement revu. Attention toutefois, le prix en profite pour augmenter. Lire la suite…

La Tesla Model 3 débute aujourd’hui à un prix similaire à certaines Tesla Model S sur le marché de l’occasion. S’il peut être tentant de privilégier la luxueuse berline en seconde main, il convient de ne pas se tromper lors de l’achat. Nous allons voir ensemble les différentes versions disponibles, celles à éviter, et les éventuels frais à anticiper sur les Tesla Model S d’occasion. Lire la suite…

À la base, une idée un peu folle : une course d’endurance de trois heures en voiture électrique. Le projet est signé Audi, on y a répondu et on a appris beaucoup de choses – y compris ce que la marque a derrière la tête. Voici notre expérience, entre « écopilotage », esprit d’équipe… et podium. Lire la suite…

Arrivée sur le marché en grande pompe en 2020, la Porsche Taycan était la première voiture électrique à aller jouer des coudes avec la Tesla Model S, bien seule sur son marché depuis environ huit ans. Le constructeur de Stuttgart avait mis le paquet en se basant sur ses fondamentaux : sportivité et haut de gamme. Quatre ans plus tard, Porsche apporte une grosse cure de jouvence à son modèle avec, au programme, une meilleure autonomie, plus de puissance et des techonologies encore améliorées. Lire la suite…

Le 23 juin 2024 s’est déroulé la 102° édition de la course de côte à Pikes Peak, aux États-Unis. Une course réputée pour être parmi les plus difficiles au monde, et qui fut remportée par… un pick-up électrique de 1 600 ch, le Ford F-150 Lightning SuperTruck. Ce n’est pas la première fois qu’une voiture électrique remporte Pikes Peak, car cette motorisation y a un avantage majeur face aux thermiques. La voici. Lire la suite…

Quand un géant de l’automobile traditionnelle s’allie à une jeune pousse de l’électrique, ça fait des étincelles. Volkswagen vient d’annoncer un investissement colossal dans Rivian. Lire la suite…

Les anti-électriques ont souvent tendance à pointer du doigt le lithium, ce métal nécessaire à la fabrication des batteries. Mais saviez-vous qu’il existe une alternative plus écologique au lithium traditionnel ? Le lithium vert, produit grâce à l’énergie géothermique. Lire la suite…

Alors que le monde s’interroge sur l’avenir de la voiture électrique, la France fait figure d’exception positive. Une récente étude du cabinet McKinsey & Company révèle que seuls 18 % des propriétaires français de véhicules électriques envisagent un retour au thermique. Lire la suite…

Les vacances d’été s’annoncent chargées sur les routes, comme chaque année. À cette occasion, Chargemap vient de publier un classement des réseaux les plus fiables pour recharger sa voiture électrique. Au programme : Tesla, Fastned, Electra, mais aussi d’autres acteurs comme Ionity et TotalEnergies. Lire la suite…

Le géant chinois CATL vient d’annoncer que les batteries au sodium, dénué de lithium et de cobalt, arriveront sur les voitures électriques dès 2025. Leur avantage est leur prix, car elles sont plus abordables que les batteries intégrant du lithium. Lire la suite…

Les voitures électriques produites en Chine (Tesla Model 3, MG4, Dacia Spring, etc.) et vendues en Europe vont subir une hausse drastique des droits de douanes dès le 4 juillet prochain. Mais la Chine n’est pas d’accord, et tente de faire changer d’avis l’Europe. En préparant une riposte qui pourrait déplaire à la Commission européenne. Lire la suite…

Le patron de Michelin vient d’annoncer que son entreprise était en discussion avec le constructeur américain Tesla. L’objectif : essayer les pneumatiques révolutionnaires sans air, Uptis, sur les voitures électriques Tesla. Des pneus qui pourraient bien révolutionner l’industrie automobile. Lire la suite…

La faillite de Fisker ne fait pas que des victimes financières. Elle met en lumière des problèmes de conception potentiellement mortels. Voici l’histoire d’un propriétaire français qui aurait pu mal terminer. Nous l’avons eu au téléphone, il nous a partagé son cauchemar. Lire la suite…

230,8 milliards de dollars (216 milliards d’euros). C’est la somme vertigineuse que la Chine aurait injectée dans son industrie de voitures électriques depuis 2009. Un investissement massif qui explique la montée en puissance fulgurante du géant asiatique dans ce secteur stratégique. Lire la suite…

En décembre 2023, un concessionnaire allemand avait eu l’idée d’importer quelques exemplaires de Volkswagen ID.6 X et ID.6 Crozz, des voitures électriques vendues exclusivement en Chine. Cela n’avait pas du tout plu à la marque, qui souhaitait les faire détruire, et la justice allemande vient de lui donner raison. Lire la suite…

Alors que le constructeur de voitures électriques, Fisker, est officiellement en faillite et vient de déposer le bilan il y a quelques jours, le feuilleton n’est pas encore terminé. Et pour cause, de nombreuses entreprises se battent désormais pour récupérer ce qu’il est encore possible du constructeur américain, fondé en 2016. Lire la suite…

Le constructeur italien Ferrari a décidé de supprimer le système de navigation de ses nouvelles voitures. Selon l’entreprise, ces dispositifs seront remplacés par le smartphone des clients, qui serait bien plus simple à utiliser grâce à Apple CarPlay et Android Auto. Lire la suite…

Si les batteries de Toshiba alimentent déjà beaucoup de matériel électronique, la firme japonaise vient de présenter une nouvelle batterie, aux performances assez remarquables, avec une recharge en 10 minutes et une durée de vie quasiment illimitée. Bonne nouvelle : elle devrait arriver sur le marché dans moins d’un an ! Lire la suite…

Le géant chinois de la voiture électrique BYD serait victime d’une campagne de dénigrement de la part d’un constructeur rival. Et cela ne passe pas du tout pour la firme chinoise, qui est bien décidée à agir. Pour cela, elle prévoit une récompense dépassant les 600 000 euros pour ceux qui l’aideront. Lire la suite…