Le marché automobile français recule à peine en avril 2026, mais derrière ce calme apparent, Tesla double ses volumes, BYD bondit de 60 % et trois marques chinoises débarquent dans les classements. Le paysage bouge plus vite qu’on ne le croit.
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Catégorie : frandroid
Cette petite voiture électrique sans permis française pourrait faire de l’ombre à la Citroën Ami
Tout juste lancée, la jeune marque française Ipop Automobiles dévoile sa première voiture électrique. Il s’agit plus précisément d’un petit quadricyle, produit en France et qui chasse directement sur les terres de la Citroën Ami.
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J’ai traversé la France en Citroën ë-C5 Aircross en seulement 2 arrêts et voici comment j’ai fait
On entend tout et son contraire concernant les voitures électriques. Mais si un discours revient régulièrement, c’est qu’elles ne sont pas faites pour les longs trajets. Vraiment ? J’ai traversé la France au volant du Citroën ë-C5 Aircross Grande Autonomie en seulement deux arrêts de recharge. Voici mon récit !
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Suspension immédiate du permis pour smartphone au volant : ces 4 départements appliquent la mesure dès le 1er mai
À partir du 1er mai 2026, un téléphone tenu en main au volant en Charente-Maritime ne coûtera plus 135 euros et trois points, mais le permis lui-même.
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2,5 millions d’euros : voici la BYD la plus chère de l’histoire… et la plus rapide au monde
Oubliez les citadines électriques à 10 000 euros de BYD. Le géant chinois vient de secouer l’industrie auto avec la Yangwang U9 Xtreme. Affichée à 2,5 millions d’euros, forte de 3 000 chevaux et flashée à plus de 496 km/h, elle efface tous les records pour devenir la voiture de série la plus rapide au monde.
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Sièges chauffants par abonnement : la Volkswagen ID. Polo électrique cache une mauvaise surprise, mais n’est pas la seule
Devoir payer pour un équipement déjà installé dans sa voiture ? C’est la désagréable tendance du moment, que la nouvelle Volkswagen ID. Polo électrique illustre parfaitement avec des sièges chauffants installés en usine, mais activables par abonnement.
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Le Français Roole Map imite Waze pour devenir très pratique en voiture
L’application française de GPS gratuite et sans publicité passe la seconde. Sa nouvelle version intègre enfin des signalements communautaires, un ajout majeur pour se mettre au niveau d’un certain Waze.
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« Xiaomi est le premier à avoir cette technologie dans une voiture » : on a testé la Xiaomi YU7 électrique, le SUV électrique qui ringardise Tesla
Nous avons roulé à bord du Xiaomi YU7, le nouveau SUV électrique du constructeur taillé pour concurrencer le Tesla Model Y. Embarquez avec nous avec cette vidéo qui vous fera voyager dans cette voiture électrique en plein Pékin.
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Les constructeurs historiques se réveillent enfin face à Tesla et la Chine : voici l’OS des nouvelles voitures électriques Hyundai et Kia
Le groupe Hyundai (incluant Kia et Genesis) vient de dévoiler son nouveau système d’infodivertissement, baptisé Pleos Connect. Basé sur Android Automotive, il arrivera en Europe sur la Ioniq 3 à l’automne 2026 avec des promesses de connectivité et d’ergonomie au meilleur niveau.
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Voici enfin la Volkswagen Polo électrique : moins de 25 000 € et plus de 450 km d’autonomie face à la R5
Annoncée depuis 2023, voici la Volkswagen ID. Polo. La citadine électrique arrive avec des arguments de choix pour se battre face à la Renault 5, incluant une autonomie allant jusqu’à 455 km, un immense coffre et un tarif promis sous les 25 000 euros hors bonus. Voici ce qu’il faut savoir.
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Bonne nouvelle en Europe : le FSD arrivera sur les « vieilles » Tesla (mais avec une subtilité)
Bonne nouvelle pour des millions de Tesla en Europe : le FSD, la fonction la plus révolutionnaire de la marque, sera bien compatibles avec les Tesla produites entre 2019 et 2023.
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Coup dur pour la Renault 5 : la Volkswagen ID. Polo à 25 000 € possède l’atout qui change tout sur la recharge rapide
Acheter une voiture électrique neuve à moins de 25 000 euros est enfin une réalité, mais attention aux mauvaises surprises ! Alors que la version d’entrée de gamme de la Renault 5 séduit les foules par son design, elle fait l’impasse sur une technologie pourtant cruciale. Face à elle, la Volkswagen ID. Polo dégaine un atout de série qui écrase la concurrence. Polyvalence, temps de recharge et décote : voici le piège à éviter avant de signer votre bon de commande.
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Le secret des moteurs de la R5 Turbo électrique enfin levé : une première mondiale pour Renault
Peu à peu, les secrets autour de la Renault 5 Turbo 3E se révèlent. On connaît aujourd’hui le fournisseur des moteurs-roues de cette voiture électrique de 555 ch : une entreprise britannique, Protean Electric.
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Usines au ralenti : la marque premium chinoise Hongqi va-t-elle relancer la production de Stellantis en Europe ?
Selon des informations relayées par Reuters, Hongqi, la branche premium du groupe chinois FAW, serait engagée dans des discussions avec Stellantis en vue de produire certains de ses modèles dans des usines européennes du groupe. Rien n’est signé, et les contours de l’accord restent flous, mais le dossier illustre assez bien dans quel état se trouve aujourd’hui l’industrie automobile en Europe.
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1 500 km d’autonomie et le plein en 3 minutes : j’ai vu la batterie électrique CATL qui va achever le moteur thermique
En Chine, j’ai vu les nouvelles batteries de CATL qui permettront aux voitures électriques d’atteindre les 1 500 km d’autonomie et de se recharger en 3 minutes. Pas dans le futur, non. Dès les prochains mois. Le moteur thermique prend un coup de vieux.
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Bouleversement à venir chez Stellantis : pourquoi Peugeot serait la seule marque française à tirer son épingle du jeu
Si Stellantis possède actuellement 14 marques, seules quatre d’entre elles pourraient recevoir une majeure partie des investissements dans le cadre d’une immense réorganisation du groupe. Et parmi elles, une seule française, à savoir Peugeot.
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Pourquoi les voitures finissent par craquer : la solution radicale (mais simple) trouvée par Tesla
Si les voitures électriques de Tesla sont silencieuses, elles produisent parfois un bruit très énervant pour les conducteurs. Le constructeur américain vient de trouver une solution toute bête pour résoudre ce problème avec la dépose de brevet d’un nouveau clip de fixation, plus silencieux et réutilisable.
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Voici le nouveau BYD Atto 3 : charge en 9 minutes et autonomie en hausse pour le rival des Peugeot e-3008 et VW ID.4
BYD profite du salon de Pékin pour lever le voile sur sa nouvelle voiture électrique, qui n’est autre que la 3e génération de l’Atto 3. Au programme, une charge en moins de 10 minutes et une autonomie plus élevée.
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On est monté à bord du Zeekr 8X : 1 381 ch, une recharge en 9 minutes et un luxe indécent face à Porsche et Mercedes
Avec son architecture 900V, ses 1 381 ch en version trimoteur et un intérieur digne d’une limousine, le Zeekr 8X est probablement le SUV hybride rechargeable le mieux fini que nous ayons approché en Chine. Nous sommes allés le découvrir en concession à Shenzhen.
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On est montés à bord de l’Aion RT Super : la révolution de la batterie interchangeable à 11 000 € qui se recharge en 99 secondes en Chine
La nouvelle Aion RT Super embarque la technologie d’échange de batterie CATL « Choco-SEB » : 99 secondes pour repartir avec un plein d’énergie, un Cx de 0,208 et un prix d’entrée de 11 088 euros en location de batterie. Nous l’avons découverte en concession à Shenzhen.
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