Après une simple version du Scénic, Renault annonce l’élargissement du surbonus écologique, réservé aux voitures électriques dont la batterie est produite en Europe, à tous les Scénic, mais aussi à la Mégane E-Tech et à la R5 52 kWh. De quoi abaisser encore davantage les prix, allant jusqu’à 7 650 € de réduction.
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Le tout premier club Porsche réservé aux voitures électriques de la marque a organisé son premier road trip, et la solution trouvée pour recharger les 73 Macan et Taycan est particulièrement impressionnante.
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En testant discrètement un système de charge à 1 500 kW dans les rues de Shenzhen, BYD vient de franchir un seuil historique. Une puissance quasiment inimaginable il y a cinq ans, qui redéfinit ce que « recharge rapide » veut dire : moins de 10 minutes, top chrono.
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En Chine, un conducteur a subi un accident à cause de la commande vocale de sa voiture électrique. Celle-ci a éteint les phares par erreur, entraînant une collision. Depuis, le constructeur a opéré une mise à jour, mais le gouvernement chinois pourrait s’en mêler.
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Le géant chinois de la tech Xiaomi teste actuellement des robots humanoïdes dans ses usines de voitures électriques. Encore au stade embryonnaire, ces derniers pourraient à terme s’occuper d’une importante proportion de la production, afin de réduire les coûts.
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Depuis plusieurs mois, BYD subit une baisse de ses ventes. Le géant chinois ne reste pas les bras croisés et prépare une véritable offensive prévue le 5 mars, incluant de nouvelles voitures électriques et une nouvelle génération de bornes à 1 500 kW, capable de recharger une voiture électrique en moins de 10 minutes.
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BYD et Tesla ne sont pas en grande forme, comme le prouvent de récents chiffres et graphiques. Certains concurrents, comme Geely qui arrive en France, en profitent pour tenter de voler la place des leaders. Mais n’est-on pas finalement en train d’assister à un retournement du marché de l’automobile, à l’issue incertaine ?
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Avant de juger la Xiaomi Vision GT comme un simple DLC pour Gran Turismo, regardez qui est aux commandes. Des pointures de l’industrie, une philosophie de design « humaine » et un studio basé en Allemagne. Xiaomi ne joue pas, ils préparent leur arrivée sur nos routes. On a interviewé les créateurs du projet.
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Le fabricant chinois Gotion High-Tech, soutenu par Volkswagen, annonce avoir bouclé la conception de sa première ligne de production de batteries solides  Derrière cette annonce technique se cache une sacrée étape : la transition d’un prototype prometteur vers une industrialisation qui pourrait rebattre les cartes du stockage énergétique mondial.
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Elon Musk a récemment affirmé que la conduite autonome de Tesla serait approuvée aux Pays-Bas dès le 20 mars. Une déclaration qui a rapidement fait réagir l’autorité de régulation néerlandaise, chargée d’étudier le dossier, qui vient ralentir les ambitions du patron américain pour le déploiement de la fonction en Europe.
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BYD traverse une zone de turbulences sur son marché domestique comme de nombreux autres constructeurs chinois. Mais pendant que les ventes s’effondrent en Chine, BYD réalise une première historique : vendre plus de voitures à l’étranger que chez lui. Un paradoxe révélateur d’une stratégie offensive, mais aussi de fragilités structurelles.
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On a pu s’approcher de la nouvelle voiture électrique de Xiaomi, la Vision GT. Une voiture pensée pour Grand Turismo, mais dont la présence en Europe n’est pas anodine.
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Selon une récente étude, de nombreuses compagnies d’assurance sont réticentes à l’idée de couvrir les voitures électriques chinoises. Et si elles acceptent, les tarifs sont alors particulièrement élevés.
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De plus en plus de constructeurs optent pour les voitures électriques à prolongateur d’autonomie. Cette motorisation pourrait gagner du terrain, malgré de très sérieux inconvénients, notamment financiers.
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Volkswagen vient de dévoiler l’intérieur de sa nouvelle voiture électrique chinoise, l’ID. Era 9X. Et on peut dire que la grande voiture électrique ne lésine pas sur les écrans à son bord.
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Avec plus de 3 000 exemplaires immatriculés, la Tesla Model Y a été la voiture électrique la plus vendue en février 2026 en France. Elle est cependant toujours talonnée par la Renault 5 E-Tech, qui n’est pas loin derrière.
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Dans le cadre de mes recherches sur la conduite autonome en Chine, je me suis rendu chez Deepal où j’ai pu découvrir la suspension magnétorhéologique. Je vous en dis plus.
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Nissan vient d’annoncer la fin de son application dédiée aux fonctions connectées de la Leaf 2. Les propriétaires de la voiture électrique grognent, tandis que la question de la maintenance des services connectés est relancée.
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Regardez bien cette silhouette. Ce n’est pas le prochain accessoire pour votre salon, c’est la Xiaomi Vision GT. Dévoilée à Barcelone aux côtés de la nouvelle gamme Xiaomi 17, cette bête de course conçue pour Gran Turismo, sur les circuits, réels comme virtuels.
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Regardez bien cette silhouette. Ce n’est pas le prochain accessoire pour votre salon, c’est la Xiaomi Vision GT. Dévoilée à Barcelone aux côtés de la nouvelle gamme Xiaomi 17, cette bête de course conçue pour Gran Turismo, sur les circuits, réels comme virtuels.
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