Li Auto, l’une des rares entreprises automobiles chinoises à gagner de l’argent sort enfin de Chine. Bonne nouvelle, puisque c’est à Li Auto que l’on doit la première voiture à se recharger en 10 minutes.
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Catégorie : frandroid
« Aussi simple que de changer les piles de sa télécommande » : Duracell lance ses bornes de recharge pour voitures électriques
Duracell, le roi de la pile, lance Duracell E-Charge, son tout premier réseau de recharge rapide pour véhicules électriques. Objectif : simplifier la recharge aussi facilement que changer des piles, le tout avec un réseau dense et aussi fiable que le réseau Superchargeur de Tesla.
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BYD aurait fait son choix pour sa 3ème usine en Europe : pourquoi la France et l’Allemagne ne sont pas de la partie
Après la Hongrie et la Turquie, la 3ème usine de BYD pourrait être implantée en Espagne. Le pays serait le favori du leader mondial de la voiture électrique, et ce pour plusieurs raisons.
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8191 km/h : la Zeekr 001 électrique vendue en Europe explose le record du monde de recharge
La Zeekr 001, une voiture électrique chinoise vendue en Europe, vient de recevoir des modifications techniques lui permettant de se recharger en 7 minutes seulement. Une vidéo de la marque le prouve, avec un pic de puissance permettant de regagner l’équivalent théorique de 8 191 km d’autonomie en 1 heure.
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Et si la Tesla à 25 000 $ n’était pas morte ? L’usine chinoise vient de nous donner un indice
Si Tesla avait décidé de faire une croix sur son projet de voiture électrique à 25 000 dollars, ce dernier serait finalement à nouveau d’actualité. Mais alors, que sait-on ?
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La Toyota Corolla pourrait enfin se transformer en voiture électrique : voici les premières images
Toyota annonce dans une vidéo l’arrivée d’une nouvelle génération de sa Corolla, qui pourrait bien se transformer en voiture électrique. Le style évoluera en profondeur, mais la fiche technique reste encore méconnue.
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Mercedes dévoile la 300 SL électrique du futur avec 12 000 km d’autonomie solaire par an
Mercedes-Benz lève le voile sur une voiture électrique très particulière : Vision Iconic, un concept car censé nous montrer la voie empruntée pour le design des futures Mercedes. Avec des technologies novatrices.
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La « recharge » en 30 secondes arrive en France sur ces voitures électriques vendues par Nissan
Encore méconnue, la jeune marque de sccoters et de voitures électriques Silence annonce l’ouverture de 14 stations d’échange de batterie en France. De quoi permettre de repartir avec une auto pleine en seulement 30 secondes.
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On est monté à bord de la Peugeot e-208 GTI : la Peugeot la plus excitante depuis longtemps est une voiture électrique
Peugeot aura été long à présenter une version sportive de la 208 de seconde génération, et a décidé d’attribuer le mythique badge GTI à une voiture électrique : l’e-208 GTI. Cette version performante est sans doute la Peugeot la plus excitante présentée depuis bien longtemps, et nous avons pu monter à bord lors du salon automobile de Lyon.
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L’Europe prend une excellente décision pour les camions électriques
C’est officiel, le Parlement européen vient de voter l’exemption de péage pour les camions électriques jusqu’en 2031. Une bonne nouvelle, qui devrait permettre de développer ce marché et rendre le transport routier plus propre.
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Mauvaise nouvelle pour la moins chère des Tesla Model 3 en Europe
La Tesla Model 3 vient de recevoir une version « allégée » et plus abordable aux États-Unis, baptisée Standard. Mauvaise nouvelle : elle n’est pour le moment pas prévue en Europe.
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Cette voiture électrique se recharge en 7 minutes pour à peine plus cher qu’un Tesla Model Y
Le constructeur chinois Zeekr vient de présenter la nouvelle version de sa 001, avec de nombreuses améliorations. Désormais, la voiture électrique n’a plus besoin que de 7 minutes pour se recharger, grâce à une nouvelle architecture 900 volts.
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Enfin une bonne nouvelle pour les voitures électriques de Volkswagen (et c’est grâce à l’Europe)
Volkswagen vient d’annoncer ses résultats pour les neuf premiers mois de l’année 2025. Bonne nouvelle, le groupe a vu ses ventes de voitures électriques repartir à la hausse dans le monde. Et tout particulièrement en Europe.
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Leapmotor, la marque chinoise de Stellantis, dévoile l’intérieur de sa future voiture électrique qui sera vendue en Europe
Le constructeur chinois Leapmotor vient de lever le voile sur l’intérieur de sa nouvelle B05. La voiture électrique rivale de la Renault Mégane E-Tech devrait démarrer sa commercialisation en 2026 en Europe.
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Ce qui se cache vraiment derrière le plafond du Tesla Model Y d’entrée de gamme
Le Model Y Standard garde le même toit en verre que les versions premium, mais personne ne le voit. Tesla a développé une garniture de pavillon textile qui dissimule entièrement la vitre transparente.
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On a roulé avec la nouvelle Xpeng P7 en Chine : moins chère et bien mieux équipée qu’une Tesla
Nous avons pu conduire la nouvelle Xpeng P7 pendant quelques heures en Chine. Une voiture électrique qui change radicalement avec les précédentes productions de la start-up chinoises. Voici notre premier avis.
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Nouvelles Tesla abordables, une Xiaomi vraiment autonome et usines chinoises en Europe – Récap’ Survoltés
Entre polémiques sur les Tesla low-cost, les déploiements industriels géants et les bidouilles qui changent tout, l’actualité électrisée de cette semaine a de quoi faire réagir. Place au grand écart de la mobilité numérique et durable, dans ce nouveau Récap’ Survoltés !
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La recharge « aussi rapide qu’un plein d’essence » arrive aussi chez Mercedes grâce à cette voiture électrique
Mercedes travaille activement sur la recharge de ses voitures électriques. Le constructeur présente d’ailleurs l’ELF, un prototype dédié à tester la recharge de A à Z : véhicule, infrastructures et gestion énergétique sont testés simultanément pour explorer les technologies de demain.
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1400 km d’autonomie pour cette voiture électrique qui se recharge en 12 minutes : ça arrive très vite, mais on se demande à quoi ça sert
Le Xpeng G6, la voiture électrique qui se recharge le plus vite de France, va bientôt bénéficier d’une version à prolongateur d’autonomie : un petit moteur essence servira de générateur, de quoi booster l’autonomie à 1400 km. Reste à déterminer son utilité réelle.
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Malgré sa réticence envers la voiture électrique, Toyota accélère sur les batteries solides révolutionnaires
En verrouillant l’accès prioritaire à un composant clé de la batterie à l’état solide, Toyota avance doucement mais sûrement ses pions vers la voiture électrique de demain. Le constructeur japonais vise une première commercialisation dès 2027.
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