Yangwang, division haut de gamme de BYD vient de lever le voile sur les versions mises à jour de ses U7, U8 et U8L. Les trois voitures électriques de luxe s’offrent notamment la nouvelle batterie Blade 2.0, qui assure une charge en 5 minutes, mais pas seulement.
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BYD enchaîne les nouveautés et lève le voile sur son dernier SUV en date, le Great Tang. Rivale du Tesla Model X, cette voiture électrique hors normes affiche une autonomie démentielle de 950 kilomètres.
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BYD dévoile sa nouvelle berline Seal 08, qui affiche une autonomie de plus de 1 000 km et une charge en seulement cinq minutes. La voiture électrique donne un grand coup à Tesla et pourrait finir par arriver en Europe.
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La filiale premium de BYD, Denza, vient de lancer une version restylée de son break sportif électrique, avec des chiffres qui donnent encore plus le vertige par rapport à ceux de la précédente version, le tout avec une promesse : la voiture électrique avec la plus grande autonomie au monde. Mais avec une petite subtilité cependant.
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Rivian annonce plusieurs nouveautés autour de son SUV électrique R2, et notamment une eSIM pensée pour l’automobile permettant de se connecter partout dans le monde et ainsi ne plus être tributaire des zones blanches où les fonctionnalités des voitures connectées pourraient tout simplement ne plus fonctionner.
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Dévoilé en février 2026, le nouveau BYD Song Ultra débarque enfin sur le marché en Chine. La voiture électrique est affichée à moins de 20 000 euros et peut se recharger en seulement cinq minutes.
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C’est une offre inédite en France : la recharge d’une voiture électrique en dehors du domicile va coûter bien moins cher, grâce à la tarification dynamique. Une offre créée par Octopus Energy et Powerdot. On vous explique comment ça fonctionne et la différence avec les Superchargeurs de Tesla.
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Au fil des années, et en toute discrétion, le Maroc a su s’imposer auprès des constructeurs chinois. Ces derniers y produisent des batteries de voitures électriques destinées à l’Europe, afin de contourner les droits de douane.
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L’équipementier allemand ZF vient de mettre au point un amortissement intelligent, capable de supprimer les vibrations acoustiques du châssis et des pneus. Résultat : les voitures électriques pourraient faire encore moins de bruit dans les prochaines années.
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Recharger une voiture électrique BYD prend autant de temps que faire le plein de sa voiture essence. C’est ce que vient de dévoiler le géant chinois. Une technologie de recharge en 5 minutes qui devrait arriver en Europe à terme.
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BYD vient de franchir un nouveau cap dans le domaine de la recharge pour voitures électriques. Le constructeur chinois a dévoilé une borne capable de délivrer une puissance de 1 500 kW par points de charge. De quoi recharger une voiture en 5 minutes à peine.
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Le constructeur suédois déploie sa plus vaste mise à jour logicielle à distance, touchant une large gamme de modèles à travers le monde. Au programme : des menus revus, l’intégration prochaine d’une IA générative et plus de cohérence dans l’interface utilisateur.
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Le constructeur vietnamien VinFast officialise sa nouvelle marque Lac Hong. Adoptant un positionnement très haut de gamme, elle est désormais composée de trois voitures électriques, dont deux totalement inédites.
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Cupra fait passer sa voiture électrique compacte au lifting. Sans changer les grandes lignes de sa meilleure vente électrique, la Born gagne en caractère et en connectivité. Voici ce que l’on pense de la Cupra Born restylée après notre découverte.
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Alors que tout le monde attend la version définitive de la Cupra Raval, la marque surprend en présentant d’abord une version restylée de la Cupra Born. Voici ce qui change sur cette voiture électrique cousine de la Volkswagen ID.3.
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La marque chinoise SAIC vient de lever le voile sur sa toute nouvelle Z7T. Et si cette voiture électrique vous dit quelque chose, c’est tout à fait normal, car on dirait un simple copier / coller de la Porsche Taycan.
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Alors que Volkswagen vient de lancer en Chine la production de son tout premier moteur thermique destiné à servir de prolongateur d’autonomie, la marque chinoise Li Auto a sauté sur l’occasion pour tacler publiquement le géant allemand. Un retour de bâton qui en dit long sur le choc des cultures et des stratégies entre l’Europe et la Chine.
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Volvo se retrouve face à un problème qu’il n’avait pas anticipé : ses usines ne suffiront peut-être pas à satisfaire l’appétit du marché pour sa nouvelle voiture électrique, l’EX60. Un « problème de riche » également rencontré récemment par BMW et son iX3 ou encore Mercedes et son GLC électrique.
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BYD vient de dévoiler l’habitacle de sa nouvelle voiture électrique de luxe, le Great Tang. Un SUV imposant, techniquement assez ambitieux avec une autonomie gargantuesque et une charge en 10 minutes.
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Les robots humanoïdes chinois s’apprêtent à arriver massivement dans les usines automobiles européennes. De quoi remplacer à terme les ouvriers des lignes de production. Mais faut-il pour autant s’inquiéter ?
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