Les nouveaux venus dans la mobilité électrique ont souvent la mauvaise surprise au moment de se brancher à une borne de charge rapide : la promesse de la brochure du véhicule n’est pas respectée. Voyons pourquoi la charge d’une voiture électrique n’est pas toujours aussi rapide qu’attendue, et ce qu’il faut faire pour être sûr d’optimiser les sessions de recharge rapide. Lire la suite…

À la base, une idée un peu folle : pendant une semaine entière, remplacer l’intégralité de mes moyens de transports habituels par la Fiat Topolino. Après 230 kilomètres passés à son volant en région parisienne, quel usage peut-on véritablement faire de cette petite voiture électrique sans permis ? Je pense avoir trouvé la réponse. Lire la suite…

Jordan Bardella, candidat aux élections européennes, s’en prend aux voitures électriques. Démêlons le vrai du faux dans ses déclarations et explorons les enjeux réels de la transition énergétique dans le secteur automobile. Lire la suite…

Alors que l’enquête portant sur les subventions accordées par le gouvernement aux constructeurs chinois se poursuit, l’Europe se heurte à un souci. En effet, certaines marques mettraient beaucoup trop de temps à répondre aux sollicitations des enquêteurs. Lire la suite…

Attendu en fin d’année en 100 % électrique, l’iconique Range Rover est pour le moment disponible en versions hybrides rechargeables ou V8. En attendant de prendre le volant du modèle carburant aux électrons, nous nous sommes glissés derrière le volant d’une variante PHEV ultra-luxueuse pour essayer toutes les dernières technologies embarquées du constructeur, et ça donne le tournis. Lire la suite…

Que les fans de la marque se rassurent, ce nouveau Macan électrique est bel et bien une Porsche. Une nouvelle fois, les équipes de Stuttgart parviennent à réaliser un véhicule électrique performant et d’une précision remarquable malgré un poids qui dépasse les 2,3 tonnes. Nous avons pu prendre le volant de la version Macan 4 et Macan Turbo et que ce soit en version 387 ou 584 chevaux, ces SUV sont redoutables. Voici notre avis sur cette voiture électrique. Lire la suite…

Apple et les voitures électriques, c’est une histoire qui dure depuis des années. Après avoir abandonné le projet Apple Car, la marque à la pomme pourrait finalement faire son grand retour. Lire la suite…

La Renault 5 E-Tech est l’une des voitures électriques les plus attendues de 2024. Son prix d’accès, fixé aux alentours de 25 000 euros, a beaucoup fait parler de lui, mais le constructeur aurait trouvé un moyen d’abaisser encore ce tarif. La clef : des batteries coréennes plus économiques. Lire la suite…

En parallèle de la signature du contrat avec la filière automobile pour définir la stratégie du secteur jusqu’en 2027, Bruno Le Maire, ministre de l’Économie, a déclaré être tout à fait favorable à l’implantation en France d’usines de constructeurs chinois. Et vise en particulier BYD, le plus grand concurrent de Tesla. Lire la suite…

Kia vient de présenter les premières images de la version de série de son EV3, avant sa présentation courant mai. Cette nouvelle voiture électrique, la plus compacte de la gamme actuelle, viendra concurrencer le Peugeot E-2008 et le Volvo EX30. Voici ce qu’il faut savoir à son propos. Lire la suite…

Lei Jun, le fondateur de Xiaomi, est connu pour son franc-parler et sa vision critique de l’industrie technologique. Après le salon de Pékin, il s’est exprimé sur un son nouveau secteur : l’industrie automobile chinoise. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il n’a pas été tendre avec les constructeurs locaux. Lire la suite…

L’entreprise américaine Ascend Elements s’est associé avec la firme polonaise Elemental Strategic Metals afin de lancer une activité de recyclage de batteries de voitures électriques en Europe. L’usine devrait être totalement opérationnelle dès cette année. Lire la suite…

L’État français signe aujourd’hui, lundi 6 mai 2024, un nouveau contrat avec la filière automobile pour définir la stratégie du secteur de 2024 à 2027. Sans surprise, l’accent est mis sur la voiture électrique, avec des objectifs ambitieux dans l’espoir de contrer la Chine. Le bonus écologique, notamment, est pérennisé jusqu’en 2027. Lire la suite…

Le constructeur chinois FAW démarre la commercialisation de sa nouvelle Bestune Pony dans son pays natal. Une citadine électrique adorable, qui pourrait rivaliser avec la Dacia Spring en Europe. Lire la suite…

Parmi les innombrables nouvelles marques de voitures électriques chinoises, Xpeng fait partie des plus prometteuses. Quelques jours après avoir annoncé son arrivée en France, la marque dévoile les prix de son G6, son concurrent direct du Tesla Model Y. Et le rapport prix/prestations paraît alléchant… Lire la suite…

Un groupe de chercheurs a mis au point une batterie révolutionnaire, capable de se recharger en seulement une minute. De quoi supprimer le principal inconvénient des voitures électriques, à savoir le temps passé à la borne. Lire la suite…

La société de location Hertz se débarrasse de 10 000 voitures électriques supplémentaires, et notamment des Tesla. En cause, la trop forte dépréciation des modèles d’occasion, qui fait perdre de l’argent à la société. Sans parler des coûts de réparation très élevés. Lire la suite…

La semaine du 29 avril 2024 a été marquée par plusieurs actualités fortes dans le domaine du vélo électrique et de la voiture électrique. Elon Musk multiplie les annonces incompréhensibles chez Tesla, la batterie solide révolutionnaire semble arriver plus tôt que prévu dans nos voitures électriques et un énième fabricant européen de vélos s’approche de la faillite. Voici le récap’ Survoltés de la semaine. Lire la suite…

Voici une voiture qui peut soudainement parcourir des kilomètres supplémentaires sans nécessiter de modification physique. C’est ce que Tesla propose : une mise à jour logicielle qui débloque une autonomie accrue sur son Model Y Standard Range RWD. Lire la suite…

Après une première (courte) prise en main, j’ai voulu retester le Peugeot E-3008 électrique sur une plus longue distance pour mieux découvrir cette nouvelle voiture électrique. C’est parti pour 1000 km à son volant, le temps d’un week-end à Saint-Malo, pour voir ce que la nouvelle Peugeot a dans le ventre. Voici mon avis complet et détaillé. Lire la suite…