Tesla vient de dévoiler une nouvelle version de sa voiture électrique phare, la Model Y Grande Autonomie à Propulsion. Au programme : une autonomie théorique de 600 km et un tarif plus abordable que la version Transmission Intégrale qui propose une autonomie inférieure. Lire la suite…

Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep, etc.) vient de réaliser une annonce majeure pour la Fiat 500e électrique. Elle sera bientôt dotée d’une nouvelle batterie, qui permettra de faire baisser les prix de cette voiture électrique déjà très intéressante. Lire la suite…

Lancée en 2021, la Mercedes EQS s’offre un important restylage de mi-carrière. Au programme, un nouveau look mais surtout de nombreuses améliorations technologiques pour la berline électrique haut de gamme, rivale de la Tesla Model S. Lire la suite…

Porsche vient d’annoncer avoir noué un partenariat avec l’entreprise américaine ClearMotion pour le développement de ses futurs châssis. Les prochaines Porsche électriques devraient donc bénéficier d’un système de suspension particulièrement impressionnant déjà adopté par la marque chinoise Nio. Lire la suite…

Vous connaissiez le gigantesque écran de la BMW i7 pour les passagers arrière ? Attendez de voir celui concocté par Zeekr pour son van électrique de luxe appelé 009 « Guanghui Edition » et qui sera dévoilé au Salon de Pékin prochainement. Lire la suite…

Alfa Romeo vient de présenter le Milano, sa première voiture électrique. Si elle reprend les dessous du Fiat 600, ce SUV compact reste avant tout une Alfa, avec un style aguicheur et un accent sur le plaisir de conduite. Une version de 240 ch est même prévue ! Voici tous ses détails. Lire la suite…

Alors que Smart vient de mettre fin à la production de sa voiture électrique ForTwo, le constructeur se penche désormais sur la prochaine génération. Il est actuellement à la recherche d’un partenaire avec qui collaborer, comme Volkswagen pourrait le faire avec Renault pour les ID.1 et Twingo. La bonne nouvelle, c’est que les petites voitures électriques abordables devraient bientôt arriver en Europe. Lire la suite…

Si la batterie du Tesla Cybertruck peut sembler grosse, avec une capacité de 123 kWh, elle se révèle assez décevante. En effet, elle est en fait quasiment vide, mais il y aurait une explication logique à cela. Lire la suite…

Les Tesla (et de plus en plus de voitures électriques en général) sont connectés en permanence, de quoi recevoir des mises à jour à distance (OTA). Une nouvelle preuve du bien-fondé de cette technologie vient d’être apportée par un responsable de Tesla, qui vient d’annoncer qu’une mise à jour allait améliorer de 20% la vitesse de charge du Cybertruck, le tout sans la moindre intervention. Lire la suite…

L’opérateur de bornes rapides Zunder vient de nouer un partenariat avec Vinci Autoroutes. L’entreprise installera alors ses stations sur trois aires d’autoroutes dans l’ouest de la France. Ces dernières afficheront une puissance allant jusqu’à 400 kW. Un record en France.
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La marque allemande BMW vient de nouer un partenariat avec Rimac Automobili pour ses prochaines voitures électriques. La firme croate, qui détient de nombreux records avec sa voiture électrique Nevera, sera chargée de fournir les batteries à ses autos reposant sur la plateforme Neue Klasse au cours des prochaines années. Lire la suite…

Lorsque Tesla a lancé ses stations de charge rapide, les fameux Superchargeurs, la marque fut la première à rendre les longs trajets en voiture électrique possibles, confortables et économiques. Tesla ne s’endort cependant pas sur ses lauriers et annonce pouvoir désormais construire un site entier en seulement quatre jours, grâce à des modules pré-assemblés. Voici comment cela fonctionne. Lire la suite…

BYD, le plus grand concurrent de Tesla, ne gagnerait environ que 1 250 dollars par voiture vendue. Une broutille par rapport à ce que peuvent gagner d’autres constructeurs comme Porsche ou Tesla. Mais cela se justifie par des tarifs très agressifs, quitte à recevoir moins d’argent donc, mais gagner des parts de marché via le volume de voitures vendues. Lire la suite…

À mi-chemin entre SUV et monospace, cette nouvelle voiture électrique chinoise devrait ravir les familles, d’autant plus que sa version électrique bénéficie d’une autonomie intéressante et supérieure à 600 km. On peut s’attendre à la voir arriver en Europe. Lire la suite…

Le plus grand concurrent de Tesla, BYD, s’apprête à dévoiler une toute nouvelle génération de batterie pour voiture électrique. La bonne nouvelle, c’est qu’il s’agira toujours de la chimie abordable LFP, sans cobalt. Mais cette fois-ci, l’autonomie maximale pourrait atteindre 1 000 km. Lire la suite…

Le 13 avril prochain entrera en vigueur l’AFIR, qui obligera notamment les opérateurs de bornes de recharge pour voitures électriques à installer des terminaux de carte bancaire. Mais ce n’est pas la seule mesure qui fera son arrivée.
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La nouvelle IM L6, récemment dévoilée au salon de Genève, vient d’annoncer ses tarifs en Chine. La voiture électrique aux 1 000 kilomètres d’autonomie (avec sa batterie solide) démarre alors à moins de 30 000 euros dans son pays natal. Mais ça ne sera pas le cas chez nous, et encore moins pour la version à 1 000 km d’autonomie. Lire la suite…

Le constructeur chinois Denza, filiale haut de gamme de BYD et de Mercedes, est actuellement en train de développer un break électrique baptisé Z9 GT. Rival de la Porsche Taycan, ce dernier a déjà été aperçu en Europe, encore lourdement camouflé. Voilà ce que l’on sait.
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Quelques mois après avoir dévoilé un premier teaser, Opel présente enfin officiellement sa nouvelle voiture électrique, la Frontera. Ce dernier prend la forme d’un petit SUV électrique qui devrait reposer sur la plateforme de la Citroën ë-C3 et afficher un prix abordable. Lire la suite…

Le réseau de Superchargeurs de Tesla va bientôt encore se densifier avec de nouvelles stations de recharge, dont l’une particulièrement impressionnante : pas moins de 200 Superchargeurs sont en effet prévus. Lire la suite…