
Mercedes croit dur comme fer au développement de la conduite autonome. Si la firme à l’étoile propose déjà la conduit autonome de niveau 3 sur ses voitures, elle pense que la technologie de niveau 4 sera accessible avant la fin de la décennie. Une stratégie totalement différente d’Elon Musk qui souhaite que les Tesla soient 100 % autonomes le plus rapidement possible. Lire la suite…
Catégorie : frandroid
Le Tesla Model Y est plus confortable et sportif depuis deux mois mais personne ne le savait

Les Tesla Model Y produits dans l’usine de Shanghai depuis le 1er janvier dernier sont équipés d’une nouvelle suspension retravaillée, offrant plus de confort et de tenue de route. Et pourtant, ce n’est qu’aujourd’hui que la marque communique à ce sujet, alors que ces améliorations ne concernent a priori que les exemplaires chinois. Lire la suite…
La future Tesla Model Y restylée serait moins chère et plus performante

Tesla serait actuellement en train de travailler sur le restylage de son Model Y, qui pourrait coûter moins cher mais également voir ses performances grimper. Elon Musk n’a malheureusement pas profité de son Investor Day pour donner plus d’informations pour le moment. On fait le point sur les rumeurs. Lire la suite…
Avec son nouveau moteur, Tesla va se débarrasser des terres rares

Peu d’annonces de la part de Tesla aux Investors Day ce 1er mars 2023, mais la confirmation d’un nouveau moteur à aimant permanent ne contenant aucune terre rare. Lire la suite…
Tesla : mais où sont donc passées les Model 2 et Model 3 restylée ?

Lors de son Investor Day du 1er mars 2023, Tesla était attendu au tournant. On espérait que le constructeur américain allait annoncer la Tesla Model 2 ainsi que la Tesla Model 3 restylée (Highland) et le Hardware 4 (HW4). Mais au final, on a eu le droit à une conférence dense, longue et ennuyante. Lire la suite…
Tesla : comment suivre en direct la conférence Investor Day (Model 2, Model 3 restylée, HW4, etc.)

Ce mercredi 1er mars, à 22h, Elon Musk devrait faire de grandes annonces. Le patron de Tesla a prévenu : il compte présenter son Master Plan, Partie 3. Voici comment suivre en directe cette conférence qui pourrait bien bousculer à nouveau l’industrie de la voiture électrique. Les rumeurs annoncent une Model 3 restylée, une Model 2 à 25 000 dollars et le fameux Hardware 4 (HW4) pour améliorer les aides à la conduite. Lire la suite…
Autopilot : voici le capteur avec lequel Mercedes compte faire bien mieux que Tesla

L’entreprise américaine Luminar dévoile un tout nouveau capteur LiDAR offrant une portée allant jusqu’à 300 mètres. Celui-ci équipera notamment les prochaines voitures de Mercedes, permettant ainsi à la marque d’avoir une longueur d’avance supplémentaire sur Tesla dans le domaine de la conduite autonome. On vous explique tout ce que ça changera. Lire la suite…
Avec cette IA ingénieuse, Porsche veut vous faire découvrir les plus belles routes du monde

Quand certains possesseurs de voitures électriques rêveraient d’avoir un planificateur de trajet digne de ce nom, qui leur permettrait de pouvoir visualiser leur trajet avec les bornes de recharge dessus et le pourcentage et/ou kilométrage restant à la fin, chez Porsche, les attentes sont visiblement toutes autres. L’IA est au cœur de l’application Roads qui emmène les possesseurs de Porsche (et les autres !) pour le road-trip de leur choix sur les plus belles routes du monde. Lire la suite…
On a pu essayer le « Face ID » des voitures grâce à cette tête flippante

Des visages factices 3D et ultra réalistes nous ont fait peur, mais ont également retenu notre attention au MWC 2023. Ils permettent de prouver l’efficacité d’une reconnaissance faciale qu’on devrait trouver sur les tableaux de bord de nos voitures dans les prochaines années. Lire la suite…
Pourquoi l’Autopilot de Tesla n’est plus le meilleur système d’aides à la conduite selon cette étude

L’organisme américain Consumer Reports a évalué douze systèmes de conduite autonome. Et l’Autopilot de Tesla se laisse distancer par ceux de Ford, General Motors et Mercedes. La firme américaine passe quant à elle de la 2ème à la 7ème place du classement, en un an. On vous explique pourquoi. Lire la suite…
La deuxième voiture électrique d’Alfa Romeo mêlera grande autonomie, recharge ultra-rapide et puissance démentielle

C’est officiel, la prochaine génération de l’Alfa Romeo Giulia sera 100 % électrique. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’elle affichera des performances incroyables, avec une version développant pas moins de 1 000 chevaux. Elle profitera également d’une charge très rapide et d’une grande autonomie. Lire la suite…
La Dacia Spring dompte la Tesla Model Y, et une invitée mystère fait une curieuse apparition

Au mois de février 2023, la voiture électrique avait la côte en France. Enfin, surtout deux modèles, résolument opposés : la Dacia Spring et la Tesla Model Y. Sans oublier les Peugeot e-208 et Fiat 500. Une voiture électrique très étrange apparaît toutefois dans le classement : la Tesla Roadster ! Lire la suite…
« C’est une oeuvre d’art » : la réaction de Toyota après voir démonté une Tesla Model Y

Si Toyota ne croyait jusqu’alors pas du tout à la voiture 100 % électrique, voilà que la firme a désormais changé son fusil d’épaule. À tel point que l’un de ses porte-paroles a déclaré que le Tesla Model Y est une véritable œuvre d’art. Le constructeur souhaite désormais s’en inspirer pour ses futurs véhicules électriques. Lire la suite…
Volkswagen dévoile la nouvelle ID.3 restylée pour tenter de rivaliser avec la Tesla Model 3

Le constructeur allemand Volkswagen présente la version restylée de sa voiture électrique ID.3 avec, au programme, quelques changements esthétiques et technologiques, le retour de la version dotée de la batterie de 58 kWh. Mais en dehors de ça, cette mise à jour est plutôt très succincte. Lire la suite…
Pourquoi Fisker continue de susciter l’intérêt alors qu’ils n’a livré aucune voiture électrique

Fisker Ocean, Fisker PEAR, Fisker Ronin, Fisker Alaska… Ce nouveau constructeur automobile n’a livré, à date, aucune voiture électrique. Malgré cela, Fisker continue de susciter de l’intérêt, puisque ses dernières annonces ont entraîné une hausse spectaculaire de son cours en Bourse. Lire la suite…
Superchargeurs : comment fait Tesla pour proposer un prix de recharge aussi faible

La bataille de la charge rapide fait rage dans le monde des véhicules électriques. D’un côté, nous retrouvons Tesla avec ses Superchargeurs, et de l’autre, l’ensemble des acteurs comme Ionity, Fastned ou Totalenergies. Comment fait Tesla pour réussir à construire autant de bornes à un prix plus bas que le reste de l’industrie ? Voyons cela ensemble. Lire la suite…
Tesla Model 2 : tout ce que l’on sait sur la voiture électrique à 25 000 dollars

Cinq ans après les premières rumeurs d’une Tesla moins chère, il est temps de faire le point. Voici tout ce que l’on sait sur celle qui ne s’appellera probablement pas Tesla Model 2, la Tesla compacte à 25 000 dollars. Aussi connue sous le nom de Robotaxi, elle pourrait être annoncée ce mercredi 1er mars 2023 par Elon Musk. Lire la suite…
Voici comment Peugeot, Citroën et Fiat vont proposer des voitures électriques moins chères

Le patron de Stellantis, Carlos Tavares annonce que les voitures électriques du groupe (Peugeot, Citroën, Opel, DS, Fiat, Jeep, etc.) seront équipées de nouvelles batteries LFP sans cobalt. Une technologie moins onéreuse qui pourrait permettre de réduire le prix des véhicules vendus aux cliens. Mais elle n’est pas sans inconvénients. Lire la suite…
Recharger sa voiture électrique va devenir encore plus simple grâce au plus grand concurrent de Tesla

Ionity annonce l’inauguration de deux nouvelles stations de recharge rapide dans le sud de la France, le long de l’autoroute A7. Et pour la toute première fois, celles-ci se dotent enfin d’une solution de paiement par carte bancaire. Une fonctionnalité révolutionnaire et très pratique, qui se développera à terme sur tout le réseau. Lire la suite…
Ces voitures électriques qui se « rechargent » en 5 minutes ne devront finalement pas changer de nom en Europe

Si la justice européenne avait donné raison à Audi dans l’affaire qui l’oppose au géant chinois Nio en raison de noms de modèles trop proches, une nouvelle décision vient finalement rebattre les cartes. Les voitures électriques qui se rechargent en 5 minutes avec 1 000 km d’autonomie (théorique) de Nio (les ES6 et ES8) n’auront pas à changer de nom. Lire la suite…

