Volkswagen est le premier constructeur au monde à appliquer le nouveau mécanisme de prix plancher prévu par l’Europe pour les voitures électriques produites en Chine. Le Cupra Tavascan est le premier véhicule à bénéficier de cette nouvelle législation, et ce n’est pas forcément une bonne nouvelle pour le consommateur européen.
Lire la suite…
Catégorie : frandroid
Voiture électrique : pourquoi les records de ventes cachent une réalité bien plus fragile en France
Alors que l’année 2025 a vu les ventes de voitures électriques progresser très nettement en France, 2026 démarre aussi très bien. Cette motorisation affichait en janvier une part de marché de 28 % sur notre territoire.
Lire la suite…
Cette batterie capable de « respirer » promet de révolutionner l’autonomie des voitures électriques
Des chercheurs chinois ont mis au point une batterie solide révolutionnaire pour les voitures électriques. Capable de « respirer », elle devrait afficher une durée de vie en très nette hausse.
Lire la suite…
BYD lance une nouvelle marque de voitures électriques à prix cassé pour la Chine
C’est officiel, BYD propose enfin son service de VTC en Chine. Baptisé Linghui, ce dernier va proposer à la vente des voitures électriques « inédites », et à très bas prix.
Lire la suite…
Elle cartonne en Chine : la Geely EX2 débarque chez nous contre la Renault 5 électrique
Le groupe Geely veut arriver en force en Europe, et va bientôt y commercialiser son EX2. Une petite voiture électrique ultra-abordable, qui rivalisera avec la Renault 5 E-Tech.
Lire la suite…
« Indispensable pour l’achat entre particuliers » : voici l’avis sur carVertical de nos lecteurs pour acheter leur voiture d’occasion [Sponso]
Entre la peur des compteurs trafiqués et celle des accidents dissimulés, acheter un véhicule d’occasion est souvent une source de stress. Pour y remédier, nous avons confié le service de rapports d’historique carVertical à cinq de nos lecteurs.
Lire la suite…
Voiture électrique : cette nouvelle batterie chinoise peut se réparer toute seule avec une durée de vie d’1,8 millions de kilomètres
Le géant chinois CATL vient de dévoiler une nouvelle batterie totalement révolutionnaire. Cette dernière affiche une durée de vie de 1,8 million de kilomètres et permet une charge ultra-rapide. Mais ce n’est pas tout.
Lire la suite…
« Une question de survie » : les voitures électriques et hybrides chinoises viennent de franchir un cap historique en Europe
On en parlait comme d’un risque lointain, c’est désormais une réalité statistique. En ce début d’année 2026, les constructeurs chinois ne se contentent plus de faire de la figuration en Europe. Ils s’imposent durablement, notamment grâce à une stratégie agressive sur l’hybride.
Lire la suite…
La baisse des prix des BYD électrique s’approche avec cette étape majeure de l’usine européenne
Avec quelques mois de retard, l’usine européenne de BYD a entamé sa production pilote de voitures électriques. Située en Hongrie, elle devrait être opérationnelle d’ici juin 2026.
Lire la suite…
Le patron de Volkswagen prend une décision radicale : fabriquer les voitures en Chine pour certaines régions du monde
Si de plus en plus de constructeurs chinois vont produire leurs voitures électriques localement et réduire les exportations, Volkswagen prend le contre-pied. La marque allemande veut accroître ces dernières afin d’inonder le marché mondial.
Lire la suite…
Soulagement pour le prix des voitures électriques : le gouvernement fait volte-face sur le malus au poids
Prévu pour le 1er juillet 2026, le malus au poids pour les voitures électriques ne sera finalement pas appliqué. Mais il n’est pas exclu qu’il fasse son arrivée en 2027.
Lire la suite…
Les voitures électriques Xiaomi aux USA ? « Complètement faux » : la marque douche les espoirs des américains
Xiaomi va-t-il envahir les routes américaines avec Ford ? La réponse est tombée, et elle est claire. Après des rumeurs persistantes de coentreprise, le géant chinois a mis les points sur les i : pas de partenariat, pas de voitures, et surtout, aucune intention de s’installer aux États-Unis.
Lire la suite…
Arrêtez de taper sur le WLTP : le problème de l’autonomie de la voiture électrique est ailleurs
Vous avez sans doute déjà vu ces reportages télévisés où un conducteur désemparé peste contre sa voiture électrique. Le grief est toujours le même : l’autonomie réelle ne correspond pas à la promesse. Pourtant, le cycle WLTP n’est pas une arnaque, c’est juste qu’il oublie une réalité bien française : nos autoroutes.
Lire la suite…
Elle coûte 2 fois moins cher qu’une Tesla Model 3 et se recharge 2 fois plus vite : on a testé la Changan Nevo A06E
En Chine, nous avons testé la nouvelle voiture électrique de Changan, la Nevo A06E. Elle coûte deux fois moins cher qu’une Tesla Model 3, tout en se rechargeant deux fois plus vite, et en proposant des options supplémentaires. L’un des meilleurs rapport qualité / prix du moment sans aucun doute.
Lire la suite…
Voici l’autonomie réelle de 25 voitures électriques par -31°C jusqu’à la panne
L’autonomie de 25 voitures électriques a été testé en Norvège, en plein hiver, par -31°C. Voici le classement complet, et les différences entre l’autonomie annoncée par le constructeur, et l’autonomie réelle.
Lire la suite…
Voitures électriques : Renault braque début 2026, Tesla boit une tasse monumentale
Le leasing social est en train de saturer les routes françaises de voitures électriques. Les chiffres de janvier 2026 publiés par AAA Data montrent un pic historique, porté par une Renault 5 intouchable.
Lire la suite…
La voiture électrique jugée supérieure, des améliorations de Google Maps et de Waze, et les galères de Volkswagen sur le logiciel Rivian – Récap’ Survoltés
La semaine du 26 janvier 2026 fut dense dans l’actualité des vélos et voitures électriques, entre un constat implacable de Volvo, une évolution de Google Maps utile pour les vélos, l’évolution de l’autonomie au fil du temps et un logiciel Volkswagen pas évident. C’est l’heure du Récap’ Survoltés.
Lire la suite…
Volkswagen ID. Polo : de la version à 25 000 € à la puissance de la GTI, tout ce que l’on sait sur la gamme 2026
Volkswagen vient de mettre en ligne la liste des finitions de l’ID. Polo électrique, ainsi que son prix officiel de départ : moins de 25 000 euros. De la version Trend à la version GTi, voici tous les détails techniques connus actuellement.
Lire la suite…
« Ils ne veulent pas régler le problème » : pourquoi le nouveau plan d’économies des constructeurs européens inquiète les experts
L’industrie automobile européenne traverse une crise majeure. Mais au lieu d’annoncer des coupes budgétaires, les constructeurs devraient plutôt tout miser sur le logiciel, pour rattraper la Chine. La décision récente du groupe Volkswagen sur le sujet questionne.
Lire la suite…
Voiture électrique : la batterie sans lithium qui ne craint plus le gel est enfin arrivée
La batterie au sodium, abordable et robuste, semble être sous le feu des projecteurs en Chine. CATL, le n°1 mondial du secteur, aurait installé ses premiers packs dans des voitures électriques de Changan, et d’autres marques sont prévues.
Lire la suite…
