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« Cela ne se passe jamais comme prévu » : comment cette nouvelle usine française de batteries pour voitures électriques compte éviter les désastres des concurrents

La gigafactory de Verkor, une société française de fabrication de batteries pour voitures électriques, est inaugurée aujourd’hui. Située à Dunkerque, elle est un espoir pour l’industrie française, mais les exemples récents prouvent que le plus dur reste à venir.
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« Une grosse faille » : comment cette erreur de l’Europe a provoqué une arrivée massive des voitures hybrides chinoises

Face à l’invasion de voitures électriques chinoises, l’Europe a décidé de mettre en place des droits de douane punitifs. Mais il semblerait que cette mesure ait en fait eu l’effet inverse, alors que les ventes d’autos de l’Empire du Milieu ne cessent de grimper sur le Vieux Continent.
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Volkswagen teste une voiture électrique avec une technologie impressionnante et elle a été surprise en Chine

Volkswagen s’est récemment rapproché de Xpeng en présentant l’ID. Unyx 08 au Salon de Shanghai. Toutefois, les deux constructeurs semblent poursuivre leur collaboration pour une berline très technologique, permettant à Volkswagen de franchir un cap dans l’électrification de sa gamme, utilisant une plateforme 800 volts.
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« Si j’avais su… » : la douche froide pour ces propriétaires de Renault 5 électrique qui découvrent une erreur majeure après l’achat

Des propriétaires de la Renault 5 E-Tech découvrent après livraison qu’ils ne peuvent pas utiliser les bornes de recharge rapide. Un défaut de conseil qui expose les limites de la finition Five, pensée pour les flottes d’entreprises, et révèle un problème plus large : la formation insuffisante des commerciaux sur la voiture électrique.
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