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Leapmotor : bonne nouvelle confirmée pour le prix de 4 voitures électriques chinoises de Stellantis vendue en Europe avec cette décision

C’est officiel : les Leapmotor B10 et leurs petites sœurs ne viendront plus de Chine, mais d’Espagne dès 2026. Une décision stratégique de Stellantis qui change tout pour le prix de ces voitures électriques : bonus écologique et fin des frais de douane sont au programme.
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Voici les premières photos volées du futur SUV électrique de Volkswagen basé sur l’ID. Polo : les Renault 4 et Peugeot 2008 en ligne de mire

Après des années de promesses, Volkswagen s’apprête enfin à lancer deux voitures électriques abordables. Le constructeur allemand a été surpris en plein développement de son ID. Cross, un petit SUV qui devrait rivaliser avec la Renault 4 E-Tech et le Ford Puma Gen-E dès fin 2026. Tarif de base annoncé : environ 28 000 euros, hors bonus écologique.
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« En s’accrochant désespérément au moteur thermique », l’Europe est-elle en train de donner les clés de notre industrie automobile à la Chine ?

Sous la pression de l’Allemagne, la Commission européenne propose officiellement de revenir sur le dogme du « tout électrique », offrant un sursis inespéré aux moteurs thermiques via une usine à gaz réglementaire. Un revirement politique vendu comme du pragmatisme, mais qui ressemble furieusement à un sabordage industriel face à la Chine.
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