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Mais c’est quoi ce SUV Renault Filante ? Une base chinoise, une production coréenne et un logo français

Regardez bien les photos, car vous ne la croiserez probablement jamais sur l’A6. La Renault Filante est officielle. Sous ses airs de « super Rafale », ce SUV de segment E cache une réalité industrielle implacable : une plateforme Geely, une usine à Busan et une stratégie qui ignore délibérément l’Europe de l’Ouest.
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Fin des surtaxes sur les voitures électriques chinoises : l’Europe change de stratégie, voici ce qui remplace les 35 %

L’Europe vient peut-être d’éviter une guerre commerciale totale, mais à quel prix ? Bruxelles propose officiellement de remplacer les droits de douane punitifs sur les voitures électriques chinoises par des prix minimums obligatoires. Une « main tendue » qui ressemble surtout à un ultimatum économique déguisé.
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« Vous pouvez recharger en 12 minutes » : c’est officiel, Xpeng s’attaque à l’atout maître de Tesla en Europe

Xpeng continue son développement en Europe. Pour accompagner ses voitures électriques capables de se recharger en 12 minutes, la marque chinoise nous a confirmé l’arrivée de ses bornes ultra-rapides en Europe en 2026. De quoi répondre aux Superchargeurs de Tesla et aux imminentes stations Megawatt de BYD ?
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