À peine lancé, le projet d’alliance entre Honda et Nissan, qui aurait pu donner naissance au troisième plus grand groupe automobile mondial, aurait été abandonné.
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À peine sortie, la Tesla Model Y Launch Series choque par son prix. En effet, à 60 990 euros, elle est sensiblement plus chère que toutes les Model Y qui étaient jusqu’alors au catalogue. Pour un tel tarif, les clients sont en droit d’attendre une dotation de série très haut de gamme, ce qui n’est pas vraiment le cas. En réalité, la version Launch Series en France est sans doute une mauvaise affaire.
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Via ce système d’échappement, Stellantis ne compte pas singer le bruit d’une voiture thermique, mais plutôt évacuer les gaz inflammables générés par une batterie en surchauffe avant que la voiture ne prenne feu.
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La R5 électrique a le droit à sa version ultra-performante : avec l’A290, Alpine a présenté sa première voiture électrique, mais aussi sa première traction. Et si ce modèle devenait aussi le premier véhicule du constructeur à avoir une transmission intégrale ? Une nouvelle version puissante pourrait y avoir recours.
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La firme espagnole Wallbox, qui commercialise plusieurs types de bornes de recharge, vient d’annoncer la commercialisation de ses deux nouvelles bornes, les Pulsar Max et Pulsar Pro, disponibles avec prise ou câble attaché. De quoi la rendre parfaitement légale en France.
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La première voiture électrique d’Aston Martin devrait être inédite dans l’univers automobile. De quoi plaire aux amateurs de gros moteurs thermiques V12 ?
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Depuis des semaines, vous entendez parler de la méfiance de l’Europe envers les constructeurs chinois de voitures électriques. Avec une hausse des droits de douane, l’Europe a réussi à freiner les ventes de voitures électriques chinoises, comme le prouve ces chiffres.
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Même en utilisant le GPS, il est possible de se tromper de route, surtout dans les zones urbaines denses avec de nombreux échangeurs et intersections. Mais une astuce encore peu connue sur Google Maps réduit grandement le risque d’erreur.
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Déjà évoquée, l’idée d’une voiture électrique abordable chez Nissan basée sur la future Renault Twingo aurait été confirmée. Cette nouvelle citadine à 20 000 euros pourrait prendre le nom de Pixo et elle devrait voir le jour d’ici 2027.
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Alors que le barème du malus écologique va être revu pour 2025 un peu en retard, le gouvernement planche déjà sur 2026. Au programme notamment, un malus au poids plus sévère, même pour les voitures électriques.
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Tout juste lancé sur le marché, le Jeep Wagoneer S est passé entre les mains d’un journaliste américain. Et un point a été particulièrement décevant sur la voiture électrique, qui arrivera en Europe en 2026 : les écrans.
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Les constructeurs développent tous des gammes de véhicules électriques pour s’adapter au marché européen. En 2024, un constructeur a dominé les ventes. Voici le top 10 des voitures électriques les plus vendues en Europe.
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Après la censure fin 2024, le gouvernement vient de dévoiler son projet de loi de finances pour 2025. Au programme, un malus écologique fortement durci dès cette année, qui va encore grimper jusqu’en 2027. Heureusement, les voitures électriques ne sont pas concernées. Enfin, pas tout à fait.
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Se fondant sur les données de milliers de voitures électriques en circulation, le cabinet d’étude américain Recurrent dresse un classement des modèles les plus à même de résister aux températures hivernales… et de constater les bénéfices de la pompe à chaleur.
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Les voitures électriques vont devenir les « ballons d’eau chaude des Temps Modernes » selon un spécialiste du secteur. Comment ? Tout simplement grâce au pilotage de la recharge, qui permettra de réduire considérablement les factures d’électricité ainsi que les tensions sur le réseau électriques.
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Selon une récente étude de AAA Data, la voiture électrique coûte encore plus cher que les autos thermiques. Cependant, les prix baissent et l’écart se réduit de plus en plus entre ces motorisations comme le montre Automobile Propre.
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Dévoilé en fin d’année 2023, le Lucid Gravity est la deuxième voiture électrique de la marque américaine. Le SUV possède une petite spécificité concernant sa recharge, qui lui permet de remplir sa batterie très rapidement quelle que soit la borne.
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Alors que Tesla ne propose pas encore la conduite autonome FSD en Europe, Elon Musk nous explique la raison. Et ce sont majoritairement les réglementations qui mettent des bâtons dans les roues à ses voitures électriques.
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Sur l’autoroute A10, il sera bientôt possible de recharger une voiture électrique en roulant, directement sur la route. Ce projet baptisé « Charge as you drive » est actuellement en cours de développement par Vinci Autoroutes.
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Récemment auréolée du titre de Voiture de l’Année 2025, la Renault 5 E-Tech électrique semble tout remporter sur son passage. Après un premier essai à Nice, nous avons décidé de la reprendre sur long terme, de quoi parcourir 1 000 km à son volant dans les pires conditions possibles : températures négatives, autoroute, rien ne lui aura été épargné. Voici ce qu’il s’est passé.
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