La valeur des voitures électriques s’effondre sur le marché de l’occasion. Tandis qu’un modèle électrique de moins de deux ans conserve à peine la moitié de son prix neuf, les hybrides affichent près de 70% de leur valeur initiale. Comment expliquer une telle débâcle pour une technologie censée se démocratiser et intéresser le plus grand nombre ?
Lire la suite…

Nous avons testé l’Alpine A390, la deuxième voiture électrique de la marque sportive française. Elle veut cumuler une expérience de conduite au meilleur niveau avec une réelle polyvalence, mais y parvient-elle ? Voici notre avis.
Lire la suite…

Le constructeur chinois Li Auto élargit son univers avec le lancement des Livis, des lunettes intelligentes destinées à faire découvrir son écosystème autour de l’intelligence artificielle bien au-delà de ses voitures.
Lire la suite…

Comme l’an passé, l’équipe Survoltés – accompagnée de la team Vroom de Numerama – va faire son show lors d’une émission Twitch spéciale fin d’année. Au menu du jour : une Tier List XXL qui nous permettra de classer une trentaine de voitures électriques sorties en 2025.
Lire la suite…

Les conducteurs font assez peu confiance dans les aides à la conduite. Et pourtant, bien configurées, elles peuvent sauver des vies, comme le prouve ce neurochirurgien, avec les données de Google.
Lire la suite…

Renault pourrait bientôt commercialiser une version 4×4 de sa R4, et des prototypes roulent déjà. Mais l’arrivée d’une telle version sur cette voiture électrique ne devrait pas se faire sans quelques évolutions techniques plus importantes que l’ajout d’un simple moteur au niveau de l’essieu arrière.
Lire la suite…

La Chine vient d’adopter une nouvelle certification autour de la direction électronique (steer-by-wire). De quoi démocratiser cette technologie, déjà présente sur quelques voitures électriques (Nio ET9, Tesla Cybertruck et bientôt Peugeot).
Lire la suite…

En janvier 2026, le prix de l’essence et du diesel va augmenter plus fortement que prévu. En cause : les aides à la filière de l’énergie, dont le bonus écologique des voitures électriques. Mais pas seulement.
Lire la suite…

Jim Farley, le PDG de Ford, ne tarit pas d’éloges au sujet de la Xiaomi SU7. Il reconnaît que la voiture électrique possède de nombreux atouts et a conscience qu’il va falloir rattraper le retard pour rivaliser.
Lire la suite…

Tesla équipe certaines de ses voitures électriques vendues en Europe de batteries fournies par LG. Problème, ces dernières affichent une fiabilité très moyenne, avec un taux de dégradation particulièrement élevé.
Lire la suite…

L’EuroNCAP annonce la mise en place d’un nouveau protocole pour les crash-tests. L’organisme veut notamment s’adapter à l’évolution des voitures et intègre notamment de nouveaux scénarios lors des examens.
Lire la suite…

Lancée en 2021, la BYD Dolphin vient officiellement de dépasser la barre du million d’exemplaires vendus dans le monde. Pour mémoire, la petite voiture électrique chinoise est aussi commercialisée en France.
Lire la suite…

BYD a enfin lancé le maillon manquant dans sa gamme de petit SUV électrique : avec son autonomie étendue, l’Atto 2 Comfort est la version polyvalente qu’on attendait depuis le lancement du modèle. Nous avons pu essayer cette voiture électrique rivale des Renault 4 E-Tech et Peugeot E-2008.
Lire la suite…

Des images espion récemment apparues sur la toile lèvent le voile sur la version internationale du système d’infodivertissement du nouvel Aito M9. Au-delà d’un simple changement de langue, Huawei semble avoir profondément repensé son écosystème numérique pour répondre aux normes, aux habitudes et aux services attendus hors de Chine.
Lire la suite…

En Bretagne, l’entreprise néerlandaise Fastned va inaugurer en 2026 une station-service d’un nouveau genre : sans une goutte d’essence et uniquement réservée aux voitures électriques avec la présence de bornes de recharge.
Lire la suite…

Ça y est, la Renault 5 E-Tech a franchi le cap du 100 000ᵉ exemplaire produit. À l’occasion de cette célébration, la marque annonce enfin l’arrivée du « one-pedal » sur sa petite voiture électrique en janvier 2026.
Lire la suite…

Les constructeurs chinois arrivent massivement en Europe. Dernière preuve en date : le constructeur historique du gouvernement chinois, Hongqi, prévoit de construire une usine sur le Vieux continent.
Lire la suite…

Si Jeep commercialise déjà son Avenger, il veut étoffer encore sa gamme de voitures électriques en Europe. Au programme, deux SUV aux philosophies bien différentes qui verront le jour en 2026.
Lire la suite…

Si les résultats de BYD étaient en demi-teinte au 3ᵉ trimestre 2025, les choses semblent s’être arrangées. Le géant chinois a vu ses ventes de voitures électriques s’envoler en novembre, et il cartonne surtout à l’étranger.
Lire la suite…

Avec plus de 8 millions de voitures électriques, hybrides et thermiques vendues, la Chine est tout doucement en train d’envahir le marché automobile mondial. Et sa croissance devrait encore progresser au fil des mois.
Lire la suite…