Skoda vient de dévoiler une partie du design de sa future voiture électrique. Il s’agit d’un grand SUV 100 % électrique avec 7 places, qui reprend la base du concept Vision 7S.
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Nouveau chargeur, nouvelle finition, nouvelles fonctions… La Renault Mégane E-Tech vient d’évoluer assez profondément, de même que sa gamme. Les tarifs semblent s’envoler à première vue, mais qu’en est-il en réalité ? Creusons l’affaire.
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En difficulté depuis plusieurs mois, notamment à cause du ralentissement des ventes de voitures électriques et de problèmes structurels, le fabricant européen de batteries Northvolt vient officiellement d’être placé en faillite. Au total, 5 000 emplois sont plus que jamais menacés.
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Après une première partie de carrière pour le moins discrète, la Citroën ë-C4 se refait une beauté. Avec un style assagi et des prix en baisse, cette voiture électrique mérite d’être redécouverte. Nous avons testé cette rivale de la Renault Mégane E-Tech, voici notre avis.
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On entend souvent dire qu’une voiture électrique est bien plus coûteuse à réparer en cas de problème, notamment après un accident. Cependant, une étude américaine réalisée par un spécialiste de l’assurance démontre que la différence n’est pas aussi abyssale qu’on le pense.
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Toyota vient de dévoiler cinq nouvelles voitures électriques. On fait le point sur ces annonces majeures pour le constructeur.
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Selon une nouvelle étude publiée par le cabinet américain J.D. Power, 94 % des propriétaires de voitures électriques envisageraient d’en racheter une autre. Seulement 12 % des sondés pourraient envisager de passer à l’hybride ou de revenir au thermique.
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Chez Lamborghini, on ne semble pas très pressé à l’idée de proposer une voiture électrique. Alors que le grand rival Ferrari va présenter un premier modèle fin 2025, malheureusement, le constructeur au Taureau vise, au mieux, la fin de la décennie. Mais les premiers chiffres annoncés ont déjà de quoi donner l’eau à la bouche.
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Les propriétaires de Tesla en France revendent-ils massivement leur voiture électrique sur Le Bon Coin à cause d’Elon Musk ? C’est ce que semble dire les chiffres. La réalité est en fait un peu différente.
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Pour réduire les prix, les constructeurs délocalisent souvent la production des modèles les moins chers. Volkswagen vient cependant d’annoncer que sa voiture électrique à 20 000 euros sera assemblée au Portugal.
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Renault vient de procéder à une belle mise à jour matérielle de sa Mégane E-Tech électrique pour 2025. On note l’apparition de nouveautés comme le freinage à une pédale, la recharge bidirectionnelle ou encore l’arrivée d’une version Alpine. Mais attention, car le prix d’accès a augmenté.
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Donald Trump qui pose avec sa nouvelle Tesla rouge ? Une image qui a de quoi étonner.
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En janvier, Toyota a présenté l’Urban Cruiser, sa deuxième voiture électrique, sans donner beaucoup d’informations techniques. La marque se rattrape en dévoilant puissance et l’autonomie, de quoi comparer avec la concurrence. Voici ce qu’on en tire.
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Lexus, la branche haut de gamme de Toyota, vient d’annoncer une évolution majeure de sa voiture électrique, le RZ. Plus d’autonomie, plus de puissance, et une nouvelle direction révolutionnaire comme sur le Tesla Cybertruck.
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Toyota dévoile une nouvelle voiture électrique, au format SUV. Voici le C-HR+. Une version 100 % électrique d’une voiture déjà très connue sur le marché de l’hybride.
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Face au succès de la Citroën Ami et des voitures électriques sans permis, Toyota compte bien s’octroyer une part du gâteau en Europe. Le constructeur vient de présenter son FT-Me, un sympathique concept qui annonce l’arrivée d’une version de série d’ici les prochaines années.
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Toyota vient de présenter une nouvelle version de son SUV 100 % électrique vendu en Europe, le bZ4X. Après un démarrage plus que compliqué, Toyota fourbit les armes de sa première voiture électrique et lui offre quelques améliorations non négligeables. Suffisant pour faire de l’ombre au Tesla Model Y ?
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L’installation d’une station de recharge avec plusieurs bornes peut prendre plusieurs semaines, pour ne pas dire plusieurs mois pour certains opérateurs. Mais Tesla semble avoir trouvé une meilleure idée que son système de pré-fabriqué pour réduire encore le temps des travaux, tout en les simplifiant.
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