Quelques semaines après sa révélation, la nouvelle DS N°4 officialise ses tarifs. La voiture électrique française est affichée à partir de 46 990 euros, un prix qui la rend éligible de peu au bonus écologique.
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Catégorie : frandroid
La voiture électrique de Xiaomi qui fait trembler Tesla et Porsche devient encore plus redoutable
Avec déjà plus de 1 500 ch sous le capot, la Xiaomi SU7 Ultra électrique est déjà un monstre de puissance et de performances. Mais pour les amateurs de circuit, le constructeur vient de présenter une version encore plus extrême avec cette déclinaison « Track Edition » faites pour aller chasser du chrono.
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« Un char ne peut pas remplacer une Porsche » : pourquoi cette ancienne usine de voiture fabrique désormais des armes
Face à la baisse des ventes de voitures, certains manufacturiers adaptent leurs productions. C’est notamment le cas en Allemagne où la PME Hirsch Engineering est devenue en quelques années un exemple de reconversion réussie dans un secteur industriel en pleine mutation.
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« Des modèles plus avancés à moindre coût » : ce graphique prouve à quel point les voitures électriques chinoises ringardisent Tesla
L’image de marque de Tesla continue de s’écorner, partout dans le monde. Une étude vient de le confirmer : la marque est loin d’être le choix de référence qu’elle était, notamment en Chine.
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Volkswagen passe à la vitesse supérieure sur l’électrique avec cette technologie déjà utilisée sur la Renault 5 E-Tech
Dernière ligne droite pour Volkswagen, qui prévoit de proposer la charge bidirectionnelle sur ses voitures électriques. La firme allemande va d’abord tester une dernière fois cette technologie à très grande échelle en Suède.
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« Tous les indicateurs sont au rouge » : Tesla continue de dégringoler en France quand Renault et Citroën cartonnent
Avec près de 13 000 exemplaires immatriculés, la Renault 5 E-Tech est la voiture électrique la plus vendue en France depuis le début de l’année. Tesla est en revanche très à la traîne, devancé par les marques tricolores.
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Ces constructeurs automobiles chinois sont financièrement plus solides que leurs concurrents étrangers selon BYD
Alors que certains accusent BYD de gonfler les ventes de ses voitures électriques afin d’afficher des chiffres plus élevés, le constructeur se défend. Ce dernier a tenu à rétablir la vérité sur ses résultats, et affirme que les marques chinoises sont plus solides que les autres.
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BMW améliore l’autonomie et les performances de sa rivale de la Tesla Model 3
Quatre ans après son lancement, la BMW i4 s’offre quelques petites améliorations en ce début du mois de juin. La voiture électrique gagne en autonomie mais aussi en puissance, avec l’arrivée d’une nouvelle version.
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On a essayé la Peugeot e-5008 Dual Motor : plus de puissance, mais un mauvais choix de batterie
Lancée quelques mois après la e-3008, la Peugeot e-5008 a aussi le droit à une nouvelle version Dual Motors. Dotée d’une transmission intégrale, cette variante de la voiture électrique familiale voit sa puissance grimper. Et comment cela se traduit il sur la route ? Découvrez notre essai pour le savoir.
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« Une première dans l’industrie » : la voiture électrique chinoise aux 1 000 km d’autonomie fait mieux que Tesla avec ces nouvelles fonctions
Nio, le constructeur de la voiture électrique aux 1 000 km d’autonomie vient d’annoncer l’arrivée de nouveautés majeures sur ses voitures. De quoi faire mieux que Tesla dans certains domaines.
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Des ingénieurs Porsche nous dévoilent les secrets des batteries qui durent plus de 300 000 km en se rechargeant très rapidement
Porsche riposte : face aux annonces révolutionnaires des constructeurs chinois de batteries de voitures électriques qui se rechargent en à peine plus de 5 minutes, le constructeur allemand nous a (partiellement) ouvert les portes de son centre de recherche et développement, à Weissach, pour nous vanter ses technologies.
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BYD soupçonné de truquer ses ventes pour battre Tesla
BYD est dans le viseur des autorités chinoises. En cause : une technique illégale qui viserait à gonfler les chiffres de ventes de voitures électriques. L’objectif : briller dans les résultats face à la concurrence.
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Volkswagen repart de zéro sur la voiture électrique : pourquoi l’Europe passera après la Chine
Volkswagen va repartir de zéro sur la voiture électrique avec sa nouvelle plateforme SSP. Malheureusement pour l’Europe, la Chine est prioritaire, et les européens devront patienter un peu plus pour les voitures électriques révolutionnaires de Volkswagen.
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C’est historique : Volkswagen produit sa première voiture électrique qui fait table rase du passé
Volkswagen vient d’assembler le tout premier exemplaire pré-série de sa voiture électrique révolutionnaire produite en Chine grâce à l’aide de Xpeng. La première pierre d’un édifice historique ? C’est probable.
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Le succès fou de cette voiture électrique vendu 7 000 $ au Japon
Au Japon, une jeune start-up baptisée KG Motors vient de lever le voile sur une adorable petite voiture électrique. Connue sous le nom de Mibot, elle pourrait rivaliser la Citroën Ami en Europe.
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Cette voiture électrique se « recharge » en 100 secondes : plus rapide qu’un plein d’essence
Le constructeur chinois Changan vient de démarrer les livraisons de sa nouvelle Oshan 520. La particularité de cette voiture électrique ? Elle peut se « recharger » en moins de deux minutes, grâce à l’échange de batterie.
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Le chiffre qui cloue le bec aux sceptiques : la voiture électrique émet 83 % de particules en moins grâce à ses freins
Si la voiture électrique rejette moins de CO2 que les autos essence et diesel, elle fait également mieux sur un autre point bien précis. Il s’agit de la poussière de freins, mais pas seulement vous allez voir.
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« Comme un air de Black Mirror » : cette voiture électrique chinoise crée un scandale publicitaire
On pensait avoir tout vu côté intrusions publicitaires. Mais un constructeur chinois a franchi une ligne rouge que beaucoup d’automobilistes espéraient infranchissable : l’infodivertissement de votre voiture devient un panneau d’affichage.
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Alpine mise sur une innovation moteur spectaculaire pour sa 3e voiture électrique
Quelques jours seulement après la révélation de l’A390, Alpine planche déjà sur sa troisième voiture électrique. Il s’agira d’une nouvelle version de l’A110, et on commence à savoir quelques petites choses à son sujet.
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« Une électrique plus agile et plus plaisante qu’une thermique » : le patron de Renault révèle la recette secrète
Quand le patron de Renault décide de « niveler le terrain de jeu » face aux géants allemands comme BMW, Audi ou Mercedes, il ne le fait pas à moitié. Avec l’Alpine A390, Luca de Meo veut démontrer que l’avenir du plaisir automobile se conjugue au présent et sans pétrole.
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