Nous avons testé en exclusivité française la nouvelle Tesla Model Y Standard directement à la Gigafactory de Berlin. Cette version d’entrée de gamme, affichée à 35 790 euros avec le bonus écologique, pourrait devenir le véhicule électrique le plus vendu en 2026. Voici notre premier avis.
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Catégorie : frandroid
« Je n’ai pas peur des Chinois » : Volkswagen explique comment ses futures voitures électriques resteront des références, mais on a quelques doutes
Après une année 2024 très compliquée et face à la montée des voitures électriques chinoises, Volkswagen veut rester combattant. Son directeur du développement détaille les plans d’action, et ses moyens de rester compétitif en Europe.
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Renault ouvre son usine et ses concessions à des voitures électriques chinoises : voici les détails de l’accord
Inspiré par Stellantis et Leapmotor, Renault vient de nouer un partenariat avec le constructeur chinois Geely au Brésil. Avec une production locale et un réseau de distribution dédié, Geely veut accélérer au Brésil, tandis que Renault accède à une plateforme dédiée aux voitures électriques et hybrides.
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Volkswagen prend l’exemple de Stellantis avec une décision de taille pour ses voitures électriques
Alors que les résultats ne sont pas très encourageants, Volkswagen veut désormais tout faire pour augmenter sa rentabilité. Cela devrait notamment passer par un partage accru des plateforme entre ses différentes voitures électriques.
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Le Tesla Model Y passe à 36 890 € en France : tissu, simple vitrage et aide CEE, voici ce qui se cache derrière ce prix agressif
Tesla annonce son Model Y Standard à 36 890 € avec la prime CEE. Sur le papier, c’est historique : un SUV électrique premium sous les 37 000 €. Pour atteindre ce prix, voici ce que vous devez savoir.
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Stellantis augmente l’autonomie d’une de ses voitures électriques de 80 km, mais on se demande pourquoi ils n’y ont pas pensé plus tôt
Le constructeur italien Maserati améliore son Grecale Folgore avec une autonomie en hausse. La capacité de la batterie est inchangée mais une astuce, déjà disponible sur de nombreuses voitures électriques, permet d’abaisser la consommation.
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Plus de Tesla Model Y sont maintenant compatibles avec cette fonctionnalité bien pratique et largement répandue
Après la Performance, Tesla propose la charge bidirectionnelle sur une nouvelle version de son Model Y : sa version six places, uniquement vendue en Chine. Une bonne nouvelle, même si la firme est un peu en retard par rapport à d’autres constructeurs de voitures électriques.
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La meilleure idée de Tesla sur la recharge des voitures électriques va bientôt se développer partout en Europe
Déjà déployée sur certaines bornes, la fonctionnalité Plug & Charge, permettant de démarrer la charge sans avoir à s’authentifier, devrait encore se développer dès 2026. En effet, toutes les nouvelles infrastructures de charge pour voitures électriques devront la proposer.
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L’hybride rechargeable, la plus grosse arnaque de l’automobile depuis 20 ans
Vous pensiez faire des économies et protéger la planète avec une hybride rechargeable ? Cette enquête sur 800 000 véhicules va vous faire déchanter.
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J’ai roulé 2 000 km en Skoda Elroq électrique : elle parvient à faire de l’ombre aux Peugeot 3008 et Renault Scénic
Cet été, j’ai roulé 2 000 km au volant d’une voiture électrique abordable : le Skoda Elroq 60. Je vais vous raconter mon expérience, les points positifs et négatifs, et vous donner mon avis complet sur ce concurrent des Peugeot 3008 et Renault Scénic E-Tech.
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Le Tesla Model Y challengé, vélos électriques à prix cassé, et révolution chez Renault : les actus marquantes – Récap’ Survoltés
Cette semaine sur Survoltés, on a pu découvrir un duel inattendu entre Tesla et Cupra, la montée en puissance des vélos électriques abordables chez Lidl et Decathlon, ainsi que les transformations en cours dans le secteur automobile, avec Carlos Tavares et Carlos Ghosn en première ligne. C’est l’heure du Récap’ Survoltés.
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J’ai roulé dans une voiture électrique Huawei en Chine pour visiter son usine : une expérience bluffante et (presque) sans les mains
Nous avons pu passer un après-midi à bord d’une Luxeed R7, une voiture électrique chinoise créée par Chery et Huawei… mais sans conduire : elle était en conduite autonome la grande partie du temps. Récit.
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La voiture électrique explose enfin en France (et on sait exactement pourquoi) : +63 % et 24 % de parts de marché
Le marché automobile français signe un record historique : 24 % d’électriques en octobre 2025 (+63 %).
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Changement des plages d’heures pleines/heures creuses : ce qui change vraiment pour votre maison et votre voiture électrique dès le 1er novembre
Si vous rechargez votre voiture électrique la nuit en profitant des heures creuses, cette réforme va vous concerner. À partir du 1er novembre, les plages horaires changent : 5h minimum la nuit, 3h maximum l’après-midi.
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Lucid dévoile son concurrent du Model Y et promet la conduite autonome Niveau 4 avec Nvidia
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Toyota confirme : la batterie solide révolutionnaire sera bientôt une réalité dans ses voitures électriques
Si Toyota a du mal à croire à la voiture électrique, la firme travaille tout de même sur le développement d’une batterie solide. Cette dernière devrait être proposée dès 2027 sur la future sportive de Lexus.
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Non, les voitures électriques chinoises ne sont pas invendables en occasion : la preuve par les chiffres
On entend parfois que les voitures électriques chinoises perdent beaucoup plus de valeur que celles des constructeurs traditionnels. Mais est-ce réellement le cas ? Une étude menée en Espagne rétablit la vérité.
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La situation de Volkswagen est peut-être plus compliquée que prévue pour ses voitures électriques
Si Volkswagen se voulait rassurant concernant la crise des semi-conducteurs, la situation est en fait plus difficile qu’annoncée. La firme allemande affiche de lourdes pertes, notamment en raison de ses ventes de voitures électriques. Et rien ne présage une amélioration.
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BYD n’est pas à la fête mais mise sur l’Europe pour y vendre en masse ses voitures électriques
Le géant chinois BYD vient d’annoncer ses résultats pour le 3ème trimestre 2025. Et globalement, les chiffres ne sont pas très bons. Cependant, le numéro 1 mondial de la voiture électrique a plus d’un tour dans son sac et mise notamment sur l’Europe.
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Leapmotor améliore sa voiture électrique rivale du Tesla Model Y : pourquoi on lui souhaite bon courage
Le Leapmotor C10, une des voitures électriques chinoises vendues en Europe par Stellantis, vient de recevoir une nouvelle batterie. Le SUV gagne en autonomie, en puissance et en vitesse de charge, mais son arrivée en France est encore floue.
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