Présentée sous forme de concept lors du salon de Munich, la Volkswagen ID.2 SUV commence à nous dévoiler ses secrets. Voilà ce que l’on sait sur cette nouvelle voiture électrique qui rivalisera avec les Peugeot e-2008 et Renault 4 E-Tech.
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Catégorie : frandroid
Les voitures électriques de Renault sont désormais moins chères grâce à une petite astuce du constructeur
Renault augmente la prime coup de pouce sur ses voitures électriques, avec un montant maximal qui passe à 4 770 euros. Et tous les modèles sont concernés.
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« Il est rentabilisé en trois à quatre ans » : le patron de MAN veut rassurer sur les camions électriques
Alors que les camions électriques ont encore du mal à s’imposer sur le marché, le patron de MAN est pourtant très confiant. Il estime que cette motorisation est plus facile à rentabiliser que le diesel, encore majoritaire, même si des barrières subsistent.
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« Nous sommes prêts » : la plus mythique des Smart revient sous la forme d’une minuscule voiture électrique
Après les #1, #3 et #5, Smart va encore enrichir sa gamme de voitures électriques avec l’arrivée de la nouvelle #2. Descendante de la mythique Fortwo, elle sera dévoilée fin 2026.
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« 10 à 80 % en 12 minutes » : le XPENG G6 s’améliore mais son prix ne bouge pas [Sponso]
Noté 9/10 lors de sa sortie en 2024, le XPENG G6 se perfectionne en tous points dans sa nouvelle version 2025. Et cela n’a aucune incidence sur son prix de vente.
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La Renault R5 toujours au top en France et ventes stagnantes : voici tous les chiffres à connaître sur la voiture électrique
Mauvaise nouvelle, les ventes de voitures électriques ont à nouveau très (très) légèrement chuté en août en France. Cependant, une auto tricolore s’est largement imposée, pour le 2e mois consécutif.
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Xpeng déploie sa mise à jour XOS 5.8 : voici l’arsenal de nouvelles fonctions pour rivaliser avec Tesla
Vingt nouvelles fonctionnalités d’un coup : Xpeng déploie sa mise à jour XOS 5.8. L’arrivée de la dashcam en Europe, le mode « chien » et les améliorations de la conduite autonome placent la barre très haut.
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BYD a-t-il vraiment dépassé Tesla en Europe sur la voiture électrique ? Oui et non, on vous explique tout
Selon les chiffres du mois de juillet, BYD aurait dépassé Tesla en Europe. Mais pas sûr que ce succès soit exclusivement dû aux ventes de voitures électriques…
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BYD a-t-il vraiment dépassé Tesla en Europe sur la voiture électrique ? Oui et non, on vous explique tout
Selon les chiffres du mois de juillet, BYD aurait dépassé Tesla en Europe. Mais pas sûr que ce succès soit exclusivement dû aux ventes de voitures électriques…
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La voiture électrique progresse partout en Europe, sauf en France malgré des chiffres prometteurs
Les chiffres de vente de voitures électriques en Europe pour le mois de juillet viennent de tomber. Et ils sont globalement encourageants, hormis en France, qui reste encore frileuse.
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La voiture électrique progresse partout en Europe, sauf en France malgré des chiffres prometteurs
Les chiffres de vente de voitures électriques en Europe pour le mois de juillet viennent de tomber. Et ils sont globalement encourageants, hormis en France, qui reste encore frileuse.
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J’ai visité l’usine historique de BMW qui va bientôt arrêter de produire des voitures thermiques : le passage au 100 % électrique est fascinant
L’usine historique de BMW, situé au cœur de Munich en Allemagne, suit actuellement un des plus gros chamboulements de son histoire : elle se prépare à accueillir les prochaines voitures électriques de la marque. Nous l’avons visitée.
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En 2030, une voiture thermique n’aura plus beaucoup d’avantages par rapport à une voiture électrique
Une étude du cabinet PwC est formelle : l’avenir est à la voiture électrique. Grâce à l’amélioration des batteries en vitesse de recharge et en coûts, les voitures thermiques perdraient quasiment tout avantage d’ici 2030. Reste que des questions persistent, notamment géopolitiques.
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Volvo abandonne officiellement son rêve « 100 % voiture électrique » avec ce nouvel SUV hybride
Pour son lancement en Chine, Volvo vient d’annoncer que son XC70, un SUV hybride rechargeable à grande autonomie, arrivera bien en Europe. Un coup d’arrêt officiel à la stratégie « 100 % voiture électrique » autrefois portée par la marque.
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BYD rattrapé par la « guerre des prix » : ventes record mais profit en chute libre
BYD vient de présenter ses résultats du deuxième trimestre 2025 avec une surprise : pour la première fois en près de trois ans et demi, ses bénéfices chutent de près de 30 %. Parmi les raisons : une régulation accrue en Chine, notamment sur les prix des voitures et le paiement des fournisseurs.
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Je suis monté à bord du Tesla Model Y Performance : pourquoi j’ai très envie de prendre son volant
Le Tesla Model Y Performance vient à peine d’être présenté, mais nous avons déjà pu partir à la découverte de cette voiture électrique délurée. Avant ses essais, voici notre premier avis sur le SUV sportif aux 460 ch.
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Tesla lance sa nouvelle batterie pour les Model Y en Europe à l’autonomie XXL
Ca y est, la nouvelle batterie de Tesla pour les Model Y arrive en Europe. D’abord sur la nouvelle Model Y Performance, elle devrait arriver ensuite sur le reste de la gamme. De quoi augmenter l’autonomie du SUV électrique star, comme sur la Model 3.
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BMW pulvérise les prix de sa rivale de la Tesla Model 3, qui perd plus de 18 000 €
Élégante et performante, la BMW i4 a toujours souffert d’un positionnement tarifaire bien supérieur à celui de la Tesla Model 3. En France, la marque propose cependant une remise de près de 15 000 euros pour la faire profiter du bonus écologique.
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Plus d’autonomie pour le même prix : les voitures électriques de Nio sortent le grand jeu
Le constructeur chinois Nio opère quelques évolutions au sein de sa gamme. Désormais, toutes ses voitures électriques sont livrées de série avec la batterie de 100 kWh, qui offre une autonomie allant jusqu’à 700 kilomètres. Et cela s’accompagne de baisses de prix alléchantes.
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MG officialise les prix définitifs de sa nouvelle MG4 électrique à batterie semi-solide, et c’est une bonne surprise
Dévoilée au mois de juillet 2025, la nouvelle MG4 démarre déjà sa commercialisation en Chine. La voiture électrique y démarre à moins de 8 000 euros, et demande moins de 12 000 euros pour l’inédite version dotée d’une batterie semi-solide.
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