À peine dévoilée en Chine, la nouvelle Tesla Model YL à six places a déjà été aperçue sur les routes d’Europe. Un indice que cette voiture électrique familiale pourrait bientôt être vendue chez nous ?
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CATL, le leader mondial des batteries pour voiture électrique, vient d’ouvrir un centre de réparation pour batteries de type CTP (cell-to-pack), compliquées à entretenir. Un principe bien plus vertueux, qui permet en outre de baisser drastiquement les coûts d’entretien.
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Malgré des ventes encore fragiles, Ford travaille actuellement sur une toute nouvelle gamme de voitures électriques, bien plus abordables qu’actuellement. Et la firme va notamment prendre quelques idées de Tesla pour leur fabrication.
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Lancée en 2021, la Volkswagen ID.5 devrait bientôt quitter le catalogue de la marque. La voiture électrique ne rencontrerait pas assez de succès, éclipsée par celui de l’ID.4, moins cher et plus pratique.
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Le partenariat entre Renault et Geely se concrétise, quelques mois après sa signature. Ainsi, le constructeur tricolore prévoit de faire appel au savoir-faire du groupe chinois pour lancer une nouvelle voiture électrique dédiée aux marchés émergents.
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Tesla lève le voile sur une nouvelle version de sa Model 3 en Chine, qui devient la version avec le plus d’autonomie dans le pays. La voiture électrique peut désormais atteindre les 830 kilomètres en une seule charge selon les normes locales.
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Méconnue en Europe, la Wuling Hongguang Mini EV est la voiture électrique la moins chère du monde. Uniquement vendue en Chine pour le moment, elle cartonne dans son pays natal avec pas moins de 1,7 million d’exemplaires produits.
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CATL, le n°1 mondial des batteries pour voiture électrique, a annoncé la fermeture de sa plus grande mine de lithium en Chine, responsable de 6% de la production mondiale. On fait le point sur les répercussions.
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On entend souvent qu’électricité et orage ne font pas bon ménage. Mais qu’en est-il pour une voiture électrique : court-on plus de risques si elle se fait foudroyer, par rapport à une auto thermique ? On fait le point ci-dessous !
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Dévoilée en 2024, la nouvelle Yangwang U9 revendique déjà plus de 1 300 chevaux. Et voilà que cette voiture électrique, membre du groupe BYD, va se décliner en une version encore plus radicale dépassant les 3 000 chevaux.
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Si les ventes de voitures électriques progressent doucement, ce n’est pas le cas pour les modèles à hydrogène. Les immatriculations ne cessent de dégringoler dans le monde entier, et ce n’est pas encore terminé.
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Même au cœur de l’été, l’actualité de la mobilité électrique ne s’arrête pas. Cette semaine, un important acteur européen du vélo a dressé un difficile bilan, la nouvelle MG4 a dévoilé ses prix canons et les voitures électriques ont été massivement utilisées pour les départs en vacances. C’est l’heure du Récap’ Survoltés.
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En 2025, les règles concernant le bonus écologique ont encore changé. On fait le point sur les règles à respecter et les montants en jeu, notamment pour le score environnemental ou le leasing social. Voici ce qu’il faut savoir sur les incitations gouvernementales pour l’achat ou la location d’une voiture électrique.
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Tesla prépare une nouvelle version de sa Model 3 en Chine. Reprenant une configuration déjà disponible en Europe, la voiture électrique affiche une autonomie plus que confortable. Reste à savoir si elle sera suffisante face à une concurrence féroce.
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Le Tesla Cybertruck intéresse beaucoup l’armée américaine, qui prévoit d’en acheter quelques-uns. Cependant, la voiture électrique fétiche d’Elon Musk ne sera pas utilisée pour combattre, mais plutôt pour servir de cible lors des entraînements.
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Quelques semaines après son officialisation, la nouvelle Tesla Model YL nous donne de nouvelles informations à son sujet. La voiture électrique à six places détaille désormais son autonomie en Chine.
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Déclarée en faillite, l’entreprise suédoise de production de batteries pour voitures électriques Northvolt serait sur le point d’être rachetée. Et cela par la start-up américaine Lyten, qui collabore notamment déjà avec le groupe Stellantis.
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Lancé en France en 2024, le Leapmotor C10 s’offre quelques améliorations avec une nouvelle version à quatre roues motrices. Au programme, une puissance en hausse et une charge (légèrement) plus rapide pour cette voiture électrique chinoise vendue par Stellantis.
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Selon les dernières données de Powerdot, le nombre de voitures électriques a fortement augmenté sur la route des vacances cet été en France. De quoi tordre le cou à plusieurs idées reçues sur cette motorisation.
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Il y a quelques semaines, la Lucid Air battait le record de la voiture électrique possédant la plus grande autonomie au monde. Une performance largement dépassée par un pick-up américain avec 1 704 km parcourus en une charge, mais il faut tout de même prendre des pincettes.
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