
Tesla a dans l’idée de dynamiter les anciennes méthodes de production automobile pour ses prochaines générations de voitures électriques. Une annonce théorique, pour le moment, mais qui fait déjà débat auprès des experts. Lire la suite…
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À 2 600 euros, cette voiture électrique est moins chère que certains vélos

Inutile de chercher cette voiture en France, il s’agit bien sûr d’une voiture chinoise avec son tarif local. La Wuling Hongguang Mini EV était déjà la voiture électrique la moins chère, mais avec ce nouveau tarif, grâce à sa batterie en location, elle est imbattable. Lire la suite…
Les clients de la voiture solaire de Sono Motors ont perdu leur argent

Plus les mois passent, plus la situation de Sono Motors s’enlise. Alors qu’à l’abandon du projet de la voiture solaire Sion, la société s’était engagée à rembourser les clients, elle en sera probablement incapable. Lire la suite…
Une usine Tesla en France ? Comment Emmanuel Macron espère séduire Elon Musk

Elon Musk n’est pas le seul grand patron à être invité ce lundi 15 mai 2023 à Versailles, mais c’est l’un des plus emblématiques pour l’industrie automobile. Après un flop quelques années auparavant, 2023 pourrait-elle signer l’arrivée d’une Gigafactory Tesla en France ? Lire la suite…
Le meilleur rapport qualité/prix de Tesla est cette « nouvelle » Model 3

Tesla va proposer une quatrième Model 3, associant une grande batterie à un seul moteur. Vendu 45 990 € (hors bonus), elle constitue un rapport qualité/prix imbattable. Lire la suite…
Tesla doit corriger le freinage de 1,1 million de modèles chinois

C’est une nouvelle procédure de rappel massive pour Tesla puisqu’elle concerne plus d’un million de voitures de la marque en Chine et notamment celles produites à Shanghai. Heureusement pour Tesla, ce correctif de sécurité pourra une nouvelle fois se faire à distance via la mise jour OTA du logiciel interne. Lire la suite…
Les voitures électriques chinoises pourraient bider en Europe pour 2 raisons, selon le patron de Fisker

Même si le Fisker Ocean commence à peine à être livré aux premiers clients, Henrik Fisker a une vision intéressante du marché de la voiture électrique et de la concurrence chinoise. Lire la suite…
Honda est encore à la traîne sur l’efficience avec le e:NY1

Honda officialise son second modèle électrique : le e:NY1. Si le constructeur japonais a repris le design d’un de ses bestsellers, le modèle n’est pas aussi enthousiasmant concernant ses performances et surtout l’efficience. Lire la suite…
De Volvo à Porsche, ces modèles électriques attendus sont tous en retard

Prévus à la vente dans le courant de l’année 2023 ou 2024, plusieurs modèles de véhicules électriques verront leur sortie retardée. Voici quelles voitures seront disponibles plus tard que prévu. Lire la suite…
Emmanuel Macron confirme la fin des aides pour les voitures électriques américaines et chinoises

Cela ne sent pas bon pour les voitures électriques qui ne sont pas produites en Europe. Les aides, tel que le bonus écologique, ne devraient plus leur être accessibles. Lire la suite…
Des batteries françaises pour les voitures électriques : pour quand et pour qui ?

Plusieurs projets de méga-usines sont en cours en France pour pouvoir y produire des batteries de voitures électriques. Le 100 % made in France, ce n’est pas encore pour tout de suite, mais les choses bougent. Lire la suite…
La Tesla Model Y sera bientôt produite 100 % en Europe

Les rumeurs se font de plus en plus insistantes sur l’intégration de batteries BYD sur des Model Y produits à l’usine Tesla de Berlin. Cela indiquerait l’arrivée imminente de la production de la version entrée de gamme en Europe. Lire la suite…
Steve Wozniak reproche à l’IA de Tesla de vouloir tuer les gens

Interrogé sur l’IA, Steve Wozniak, co-fondateur d’Apple, n’y est pas allé de main morte concernant Tesla et ses projets de conduite autonome lors d’une interview télévisée. Lire la suite…
Avec 400 km d’autonomie, la Mini Cooper Electric devient encore plus intéressante

Mini a annoncé l’arrivée d’une nouvelle génération de Cooper Electric au sein de sa famille. Point particulier : son autonomie serait presque deux fois plus importante que sur la version actuelle. Lire la suite…
La Peugeot e-2008 s’offre son premier lifting

Avec ce petit coup de jeune, le Peugeot e-2008 s’offre quelques changements stylistiques en intégrant au passage le nouveau logo Peugeot. La mise à jour s’accompagne aussi de l’intégration du moteur électrique de nouvelle génération. Lire la suite…
Stellantis a promis un peu trop vite son moteur avec 400 km d’autonomie

Certaines voitures électriques de Stellantis n’ont toujours pas le nouvel ensemble moteur/batterie promis depuis plusieurs mois, quand d’autres en sont déjà équipés. Un tour d’horizon de ces petites subtilités dans la gamme du groupe ne semble pas superflu. Lire la suite…
Le Model Y de Tesla augmente de 1000 €, mais la Model 3 étrangement pas

Il va falloir s’y habituer, les prix fixés par Tesla risquent de faire le yo-yo sur les prochains mois. Le 2 mai 2023, ce sont 1 000 € de plus qui s’ajoutent aux prix des déclinaisons du Model Y, mais rien pour le Model 3. Pourquoi ? Lire la suite…
Ces deux marques de voiture électrique se battent pour la première place en France

Le match est particulièrement serré entre le Model Y de Tesla et la Dacia Spring, que tout oppose, pour gagner la tête du classement des immatriculations de voitures électriques en France. Il n’y a qu’un véhicule d’écart entre les deux concurrents. Lire la suite…
Les imposants pickups électriques Rivian, bientôt en Europe ?

Disponible aux États-Unis et au Canada depuis bientôt deux ans, le R1T de Rivian a fait sa première apparition sur le sol européen, en Allemagne. Il s’agissait d’une voiture test. Peut-être une préparation à son arrivée en Europe ? Lire la suite…
Le mal des transports sera-t-il pire dans les voitures du futur ?

L’avenir de la mobilité, électrique et autonome, est souvent présenté comme plus confortable pour l’être humain. Mais, le mal des transports existera probablement encore dans les voitures du futur. Le doctorant William Emond explique pourquoi dans The Conversation. Lire la suite…

