La création d’une nouvelle catégorie européenne de petites voitures électriques (M1E) relance un vieux dossier chez Volkswagen. Audi et Skoda seraient en train d’étudier le lancement de versions électriques des futures Cupra Raval et Volkswagen ID. Polo, qui seront assemblées à Martorell, près de Barcelone. L’A1 e-tron semble bien engagée pour la fin de la décénnie, tandis que la Fabia électrique reste encore incertaine. En toile de fond, se joue l’avenir industriel du pôle ibérique du groupe. Lire la suite…