Produit en Chine mais désormais exempté des droits compensateurs européens, le Cupra Tavascan crée une situation inédite. La Commission européenne a validé un accord spécifique avec Volkswagen, basé sur un engagement de prix minimal et un quota d’importation. Une décision qui dépasse largement le cas du SUV espagnol et pourrait redessiner la manière dont Bruxelles traite les véhicules électriques fabriqués en Chine.  Lire la suite…