Lancée en Europe au printemps 2021, la Dacia Spring qui procède surtout d’une Renault City K-ZE née en Chine a eu son heure de gloire jusqu’à la disparition du bonus qui a plombé ses ventes de 83% en France en 2024. Sa remplaçante n’arrivera qu’en 2027, pourtant le grand patron de la marque, contrairement à ses habitudes, en a déjà dévoilé un croquis officiel, son prix de base ainsi que son lieu de production. Il a simplement omis d’évoquer que la Dacia Spring changerait aussi de nom. Il faut bien garder des éléments pour la suite. Lire la suite…