Chahuté par des rivaux bien plus récents que lui, notamment la Renault 4 E-Tech et le tout nouveau Kia EV2, le Ford Puma sur prise réagit. Il voit son autonomie progresser dépassant désormais la barre symbolique des 400 kilomètres. En outre, il propose de manière permanente ou bien à l’essai sur une durée limitée la conduite sans les mains sur certaines autoroutes. Deux atouts suffisants pour se remettre en selle ? Lire la suite…