
Recharger sa voiture électrique sur autoroute va désormais coûter un peu plus cher. En toute discrétion, Ionity a abandonné son tarif unique pour introduire une grille différenciée selon la localisation des bornes. Un changement en apparence logique, mais qui complique encore la lecture des prix pour les automobilistes… et remet en cause l’un des rares repères simples du secteur. Lire la suite…

