Lors du salon de Chengdu, Nio a annoncé un franc succès de son service de location de batteries : 70 % des clients de ses voitures électriques choisissent cette option, dont Renault fut précurseur en 2010. Un succès permis, entre autres, par une refonte du système il y a quelques mois.
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La voiture électrique aux 1 000 km d’autonomie et la Zoé ont un point commun : pourquoi Renault a eu raison trop tôt
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