L’entreprise Luminar, qui fournissait des LiDAR pour la conduite semi-autonome des voitures électriques de Volvo, vient de se placer en faillite après avoir perdu le contrat avec la marque suédoise. De quoi se questionner sur l’utilité de cet équipement, haï par Elon Musk ?
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Lâché par Volvo, c’est la faillite pour ce fabricant d’un capteur qu’Elon Musk déteste : bientôt la fin des LiDAR ?
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