En 2021, alors qu’il n’avait pas encore été remplacé, l’ancien Hyundai Kona électrique s’était retrouvé visé par une campagne de retour en atelier très médiatisée. La faute à plusieurs départs de feu engendrés par un défaut sur sa batterie lithium-ion haute tension. Aujourd’hui, plus de 100 000 exemplaires de ce petit SUV « zéro émission » sont à nouveau attendus au garage pour des raisons qui peuvent sembler semblables, même s’il existe en réalité des différences de taille. Lire la suite…