C’est symptomatique d’un secteur dans une phase compliquée : devoir espérer que la puissance publique (l’argent des Français) vienne en aide au marché automobile français qui ne parvient pas à remonter la pente. Certes, il n’est pas le seul en Europe. Mais il a un atout : le leasing social. Sauf que cela reste un simple pansement sur une plaie béante. Lire la suite…