Le Royaume-Uni mise sur un double jeu pour accélérer la transition électrique : 1,3 milliard de livres supplémentaires pour les aides à l’achat et les bornes, mais une taxe au kilomètre mise en place à partir de 2028 équivalente à 3,5 centimes d’euros par 1,6 km parcourus (3 pence/mile) pour les voitures électriques. Cette taxe est censé compenser la perte des recettes en carburant au fur et à mesure que le parc « zéro émission » grandit, au risque de freiner 440 000 ventes d’ici 2031. Un pari risqué face a une demande hésitante. Lire la suite…