Selon les déclarations du gouvernement chinois, seuls deux constructeurs nationaux sur les 150 existants actuellement seraient en réalité rentables. Il s’agirait de Li Auto et du numéro 2 mondial de la voiture électrique, BYD. Lire la suite…
Les voitures électriques et hybrides chinoises inondent le marché, mais (quasiment) aucune marque n’est rentable
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