Lancée en 2015, l’actuelle génération de la Mazda MX-5 devrait bientôt laisser sa place à une nouvelle mouture. Si elle ne deviendra pas une voiture électrique, elle optera en revanche pour un moteur fonctionnant au carburant de synthèse. Une solution pertinente sur le papier, mais qui n’est pas sans inconvénients.
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“L’hybride sera la dernière des options” : Mazda veut préserver l’âme de sa MX-5 avec des carburants de synthèse
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